BMW Sport

A sprawdziłeś czy to na pewno krzyżak?? Nie słyszałem, żeby komuś kiedyś rozsypał się krzyżak w wale...
Ja obstawiam luz w dyfrze (co jest normą w każdej beemie), albo ewentualnie tuleja nr 9 na poniższym schemacie:
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/w/r/181.png

To ja odkurze troche temat : ta tuleja (element nr 9) jest w fatalnym stanie, mam juz od jakiegos czasu nowa i w koncu przyszedl czas ja zamontowac. Mial ktos z tym juz do czynienia? Wyglada na taka, ktora ciezko jest wymienic (jej obejma jest na stale polaczona z konstrukcja kolyski, od tylu blokuje stabilizator i kolo zapasowe). Jest jakis patent na to?

egr najlepiej sie czysci w chlodziwie z obrabiarek rozpusci wszystko