BMW Sport

195/65/16 to zly rozmiar i tez drogie zimowki dostepne tylko u nielicznych producentow np Bridgestone LM25 514 zl/szt.

Rozmiary fabryczne to: 205/60/15, 225/55/16, 205/50/17, 225/45/17 ale wiadomo ze mozna to nagiac, wazne zeby byla zachowana fabryczna srednica kola. Im mniejsza srednica koła (jak u kolegi 225/40/17) , tym koło sie kreci szybciej, licznik pokazuje wieksza predkosc w km/h i wiecej przejechanych kilometrow .

również planuje kupić na zimę opony i zastanawiam się czy brać 205/55/16 czy 195/55/16.
latem śmigam na 205/55/16 (320d Tourning 150KM 2003 r.)
mam dylemat w sumie najwięcej będę jeździł po mieście a śnieg to pewnie sporadycznie...

te 205 to na jakis alu 16" czy na stalowych ? bo jezeli alu to lepiej 205 bo szkoda rantów jak na moje przy 16" alu z 195 za bardzo sa odsloniete jak na zimowe warunki ..

Jak wyzej - 195/55/16 to rozmiar z kapelusza, a takze wyzsza cena. 205/55/16 -odpowiedni rozmiar w nizszej cenie.
Skoro przewaznie jazda po miescie wiec najprostszym rozwiazaniem jest zakup opon calorocznych 205/55/16
np Dunlop SP 4ALL SEASONS/Goodyear Eagle Vector EV-2/Goodyear VECTOR 4SEASONS.

znalazlem zimowki na stalowkach rozmiar 205/60/16 jak myslicie chyba bedzie dobrze najwazniejsze zeby autko nie siadlo za duzo bo juz mi sie zdarza przydrzec podwoziem a boli mnie to jak bym ja zaliczal glebe

Ja zakupiłem felgi stalowe 15 et42 opona to dunlop winter sport 3d rozmiar 195/65 R15

alu 16" (standardowe BMW)
i kupuje używki 205/55/16 (ponoć w idealnym stanie) - za komplet 600 pln. nie wiem jeszcze jakiego producenta dziś jadę zobaczyć bo podobno cały tir z takim towarem kolo zamówił

Co do uzywek zwroccie uwage na date produkcji opon/cyferki w kolku: 3 cyferki -opony wyprodukowane przed 2000r,
4 cyferki po 2000r. np 189 oznacza 18 tydzien 1999roku, a np 1805 oznacza 18 tydzien 2005.

w końcu zakupiłem używki komplet DUNLOP WINTER SPORT 3D 205/55/16 1x2008, 1x2007 i 2x2006
w testach wypada nieźle:
http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/W ... eID=268552

powinno byc git ja mam w e36 205/60/15 i jest bardzo dobrze a oponki mam toyo i spisuja sie swietnie

na zime najlepie zimówki 195/65/15 nie cierpi zawieszenie tak. ja mam 205/55/16 bo miałem nówki opony pirelli i szkoda by ich było

DUNLOP WINTER SPORT

dunlop to bardzo dobra marka

Ja tez kupilem zimowki na stalowych felgach. Rozmiar 185/65/15, moze bedzie wygladac troche licho ale za to max funkcjonalne. Dalem 420zl, oponki to Debica Frigo, szalu nie ma ale ojciec jezdzil na takich kilka zim i dawaly rade. Mozna znalezc na prawde ciekawe oferty osob prywatnych na allegro. Sporo ludzi wystawia na aukcji opony tylko z odbiorem osobistym. Nie chce im sie chrzanic z pakowaniem i zamawianiem kuriera. Jesli ktos jest cierpliwy i ma troche czasu to mozna upolowac oponki po 2 sezonach za pol darmo. Jak mialem astre to kupilem kpl opon z felgami ktory po 2 latach uzytkowania sprzedalem z zyskiem

Ogolnie to polecam kazdemu zakup zimowek. To nasze niz blacharz a majac kazde na innych felgach nie placimy za zmiane opon i mozemy zalozyc je w dowolnej chwili bez czekania w kolejkach Moj znajomy po 5 latach swoje opony sprzedaje za calkiem niezla cene i kupuje sobie nowe. Mowi ze to niezly interes bo zamiast zjezdzic jeszcze 1-2 sezony i wyrzucic gumy on sprzedaje je gdy jeszcze sa "w miare" i kase doklada do nowych opon

koledzy jaki rozmiar opon bo e46 turas 330d 17" na zime zeby bylo bez problemow
pozdrawiam

ZAMONTOWAŁEM ZIMÓWKI 225 45 17 PIRELKI UŻYWKI I CAŁKIEM SPOKO BYŁEM ZADOWOLONY, A MUWIĄ ŻE ZA SZEROKIE, MI TO NIE PRZESZKADZAŁO

To kwestia indywidualna czy Ci odpowiada czy nie. Moze po prostu nie masz punktu odniesienia. W e36 mam 185 na zime i 205 na lato. Nie widze wiekszej roznicy w prowadzeniu ale na forum jest sporo wypowiedzi ze na 225 jezdzi sie zauwazalnie gozej- szczegolnie w koleinach.

Kupiłem oryginalnie z Niemiec na 205/55 R16 i tak zostawię

Ja w e36 na zime mam pietnastki o szerokosci 185 (fabryczne). W e46 minimum to 16 wiec mysle ze 205/55 R16 to najlepszy rozmiar- na pewno bedzie korzystnie cenowo.

Wymieniłem oponki na zimowe.
Z 225/45/17 na 205/50/17 i różnica jest kolosalna.
Jak dla mnie na plus,nie ściąga na koleinach,praktycznie niezauważalna różnica w wyglądzie.
Na minus trochę większy hałas.Zobaczymy jak poradzą sobie w śniegu

Jak rozumiem całe koła. Czy też udało sie założyć 205/50 R 17 na oryginalne alufelgi ?