BMW Sport

ciekawe co by było jak by takie maty montowali z tyłu samochodu:) być może by trzeba było potem i emulator naprawiać albo zmieniać:D

Teścia mam przy kości i się wiercił jakby miał owsiki ))))

Tak, dzwoniłem do Kordelasińskiego, ale tylko tak informacyjnie wrzucę na pewno emulator ale jak już będzie mi się palić non-stop.

Może ktoś mi podać pewne źródło gdzie kupić taki emulator ? Może aukcje z allegro od pewniaka ?
Dzięki

mi się w moim zapaliła jak wsiadł kolega 2m i 130kg żywej wagi ale zastosowałem emulator i już rok nie świeci

ja kupiłem rok temu u tego sprzedawcy
http://motoallegro.pl/item912288213_emu ... ratis.html

pozdr

a ile kosztuje skasowanie tego bledu w serwisie i czy tylko tam mozna go skasowac???

Zazwyczaj podpiecie pod kompa kosztuje 50zl przynajmniej w mojej miejscowosci.Kazdy mechanik z komputerem diagnostycznym moze go skasowac, jak masz w domu interfejs do BMW tez go skasujesz

a czy takim czyms http://allegro.pl/item900159552_interfe ... r_24h.html i programem INPA dam rade???

A dlaczego nie orginala mata http://www.allegro.pl/item911510345_mat ... 9_e90.html tylko jakies emulatory. Rozumiem ze kazdy che zrobic tanio ale nie zawsze tanio znaczy lepiej zwlaszcza w dalszej perspektywie. Kazdy zrobi co uwaza. Mozna wylaczyc poduszke w impie taniej bo nie kosztuje nic i tez nic nie bedzie swiecic.

ale po co mam kupowac mate skoro tyle osob kupilo emulatory i jest to samo co przez mate.. wiec po co przeplacac????

ta mata pewnie się kiedyś znów zepsuje a wyłączyć poduszkę można - ale co w przypadku wypadku i jak będziesz wiózł pasażera? emulator to najtańszy i sprawdzony sposób chyba

ppatryk popieram, zapytalem tylko o to kasowanie bo przeciez po zamontowaniu tego emulatora i tak bede musial wykasowac blad tak??

tak musisz skasować błąd ale dopiero po zamontowaniu emulatora (jak zamontujesz emulator to kontrolka zgaśnie) lecz tym się nie sugeruj tylko do jakiegokolwiek mechanika (który ma kompa do bmw) na kasowanie

ppatryk a czy takim czyms tez ja skasuje http://allegro.pl/item900159552_interfe ... r_24h.html i programem inpa????

Jak masz emulator to po prostu wystrzeli Ci poducha przy zderzeniu nawet jak nikt nie siedzi na miejscu pasazera. Mysle ze statystycznie bardziej sie oplaca zrobic taki emulator , bo ja jezdrze 6 lat i narazie nie mialem zadnej przygody a taka mata tez nie jest wieczna i wyrzucac co jakis czas na mate 400zl + robocizna.

hmmm nie jestem pewien
najlepiej jak byś napisał maila do sprzedawcy się upewnił
mój gazownik ma taki interfejs i kasuje mi na nim błędy ale to błędy typu check engine, nie wiem jak z airbagiem
wydaje mi się że jak byś miał odpowiedni program to skasujesz spokojnie błąd, pewnie wystarczy Carsoft (mechanik u którego naprawiam samochód zwykłe błędy kasuje właśnie takim programem, a coś bardziej skomplikowanego to ma już od tego inny komputer)

a na inpie to pewnie skasujesz
ale tu nie mam żadnego doświadczenia więc ktoś ktoś używał może się wypowie

ppatryk ok dzieki.. to moze ktos sie wypowie co ma inpe i takie cos robil??

Dlaczego warto sie zastanowic nad kupnem maty a nie rzystora w opakowaniu

Po to :

Przekalkuluj zanim kupisz badziewny rezystor w ładnym opakowaniu :
jeśli będziesz miał/a drobną kolizję a na siedzisku pasażera nie będzie nikogo - poduszka wystrzeli!!! W przypadku gdy kupisz Oryginalną matę tak się nie stanie!!!
Koszty :
Koszt maty 249PLN*
Koszty w przypadku zastosowania badziewnego rezystora:
Koszt rezystora na Allegro waha sie od 39 do 80 PLN
Musisz liczyć się z tym, że w przypadku wypadku-kolizji wystrzeli poduszka która nie jest tania czyli :
- od 200 do 780PLN za używaną lub nową poduszkę (lub poduszki jeśli auto jest wyposażone w więcej niż jedną)
- renowacja tapicerki od 450PLN
- pirotechniczne napinacze pasów o których prawie każdy sprzedający badziewne rezystory nawet nie wspomina koszt od 150 do 580zł (za nowy)

A teraz Policz i bądź mądrzejszy przed szkodą czy warto ???

Koszt oryginalnej maty 249PLN czy rezystor za średnio 60PLN + - 800PLN w przypadku nawet drobnej kolizji ???

WARTO???

Temat wałkowany Jak ktos ma emulator radze podjechac pod impe i sprawdzic czy rzeczywiscie poducha odpali jesli ma sie rzystor "emulator" a nie tylko kierowac sie zasada kontrolka zgasnie jest OK wcale tak nie musi byc. Pozdrawiam

Jeśli mogę prośic o odrobinę wytłumaczenia. Jeśli na miejscy pasażera ktoś siedzi i swieci się kontrolka to zakładam że podczas wypadku poduszka nie zadziałą, to w takim bądz razie o czym ona ostrzega?
Jeśli kontrolka swieci to znaczy że wykryawa kogoś siędzącego, czyli poniekąd działą prawidłowo.

Najczestrza przyczyna uszkodzen poza obfitym praniem (moczeniem siedziska ) praniem tapicerki to uszkodzenie polegajace na przerwaniu maty pomiedzy nia a elektornika w e46 ta czarna skrzyneczka. W macie do jakiej linka podalem elektronika jest zintegrowana z mata dlatego jest mniej podatna na uszkodzenia!!!
Kontrolka ktora sie swieci ostrzega o nieprawidlowosciach w ukladzie AIRBAG dotyczy to urzedzen wykonawczych jak i czujnikow w tym takze maty. To ze jak ktos siada i zapala sie kontolka to ujawnienie sie wady w tym wypadku jest mata zajecia. W przypadku gdy na desce rozdzielczej pojawia sie kontrolka, uklad AIRBAG nie zadziala to samo tyczy sie innych ukladow np ABS. Pozdrawiam

Jesli zapali sie kontrolka od poduszki to nie zadziala zadna poduszka w aucie z tego co mi wiadomo. Swiecaca kontrolka informuje o bledzie poduszki badz napinacza pasow. Jezeli tak jak wyzej opisano cos dzieje sie z mata albo napinaczem pasow to jest to swego rodzaju sygnal alarmowy i trzeba zrobic z tym pozadek ( tak na chlopski rozum ) Jak nic sie nie swieci to znaczy ze wszytsko jest OK