BMW Sport

jareke46, http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=11&fg=25 może ci to trochę pomożę

Sam nie wiesz co piszesz, a twoja jedyną podpora jest GOOGLE

ja wiem doskonale i podejrzewam ze wiekszosc tez ale ty jestes najmadrzejszy i jesli GOOGLE to twoje glowne zrodlo informacji to twoja sprawa bo moim na pewno nie jest...
nie mam zamiaru dalej z toba o tym dyskutowac bo to nic nie wnosi nowego do tematu i koledze nie pomoze..

Witam wszystkich seniorów...Stary temat. Nabyłem e46stkę touring z nalotem 312tyś i jest on prawdziwy, jest kilka prac do wykonania przy aucie. Naprawa poosiowego luzu wypustów dyferencjału, przednie zawieszenie, hamulce- tarcze-bębny-klocki-szczęki, świece żarowe na 100% padnięte, oleje silnik skrzynia dyferencjał, słynne klapeczki kolektora oraz kontrola kompletu stanu mechanizmu rozrządu w tym: łożyska pompy wys-ciśnienia luz poosiowy.

Czy się wymienia w silniku M47n podzespoły rozrządu......a czy one się nie zużywają?

Pozdrawiam.

To o ten silnik chodzi ???

dziabi3 nic nie widać. czarna plama...czy inny pusty obiekt

dziabi3 obejrzyj sobie...https://www.youtube.com/watch?v=XLiT29CQrjQ

Znam kolesia.
Luknij na jego filmy o Panu majstrze Cebuli to padniesz.

Tak to ten silnik M47n 320d 150km. i w przyszłym tygodniu komplet ori rozrządu będzie montowany w silniku. koszt części około 1500zł z robocizną 2tyś -3 łańcuszki-4koła zębate, napinacz, ślizgi. przebieg 312tyś z wymianą oleju co 30tys jak mówi aso kwalifikuje układ rozrządu do wymiany. Nic nie jest wieczne bo jest tak zrobione...jeśli wysypał ci się rozrząd przy 230tyś przebiegu to znaczy że masz realny przebieg ponad 300tyś. Mało realne by oryginalny rozrząd z dedykowanymi wymianami oleju wytrzymał 500tys km. Musiał być zmieniany olej częściej np. co 10-15tyś albo został wymieniony układ rozrządu tysiące km temu. Nikt nie jeździ tymi autami do kiosku raz w niedzielę po gazetę. Te silniki kręcą 300tyś w 10 i mniej lat. Za granicą gdzie ludzi stać na nowe auto nikt nie martwi się remontem silnika po 300tyś tylko złomuje auto i bierze kolejne.

Wymiana przesunęła się w czasie.. jutro odbieram auto. wczoraj byłem na oględzinach rozrządu z przebiegiem 313tys i nie ma on widocznych śladów wyeksploatowania a nawet jest w stanie bardzo dobrym z wymianą oleju co 30tys jak zapisano w książce serwisowej co na 100% potwierdza przebieg 313tyś. W niedzielę wrzucę zdjęcia. Więc jeśli ktoś ma problem z łańcuchowym napędem rozrządu w silniku M47n ma on blisko albo ponad milion km. Na naszym rynku jest wiele aut kręconych z 700tys na 180tys km. Potem ktoś pisze, że ma 220tys i padł napęd rozrządu. Jeśli ktoś jest zainteresowany kompletnym rozrządem do M47n 150km polift odsprzedam zdemontowany oryginał. Jego stan pozwoli na zrobienie minimum kolejnych 300tys co potwierdzą zdjęcia jakie pokarzę. pozdrawiam.

zdjęcia rozrządu 313tyś

https://photos.app.goo.gl/1bErai0lSWWcRys22
https://photos.app.goo.gl/U6mgrquNwjFpj3Xo1
https://photos.app.goo.gl/3u9yHxHemrO2MzT02
https://photos.app.goo.gl/JTYmPNGwhbn85Ue23
https://photos.app.goo.gl/Cj46y4T5sFQsmZ8h2
https://photos.app.goo.gl/niGdaZaMy8F2Lro42