BMW Sport

Powyżej 1000 obr/min jest wszystko ok .Więc filtr paliwa też odpada.

a ile zrobiłeś już na tym filtrze?
pewnie nigdy go nie zmieniałeś bo po co

Zmieniałem około 25 tyś.km,świece też (przed świętami zmienię ponownie).Żona i znajomi twierdzą ze jestem nadopiekuńczy w stosunku do moich pojazdów

No i jak panowie? Coś komuś pomogło? Bardzo jestem ciekaw bo mam identyczne objawy w e46 330ci. Boję się oddać do serwisu bo pewnie poza dobrą fakturą nic w zamian w tej kwestii nie dostanę

filtr paliwa wymieniłem i nadal to samo.będę wymieniał uszczelkę pokrywy zaworów i świece(już zakupione) ale jak się ociepli.jeśli to nie pomoże to wymienię czujnik zasysanego powietrza.poszukiwania ciągle trwają.pozdrawiam

Odłączyłem u siebie przepływomierz i objaw ustąpił. Nie wiem czy to kwestia walniętej przepływki czy może odłączenie jej powoduje jakieś inne zjawisko, które w końcu daje taki efekt.
Co ciekawe poza tą poranną "febrą" autko [cenzura] i nic mu nie dolega.

W kwietniu wybieram się do ASO na diagnozę problemu. Codziennie odmawiam 3 "zdrowaśki" w intencji "żeby to nie była pęknięta głowica albo co gorzej blok silnika"

Witam. Podłącze się.
U kolegi w E39 525d 2002r zaczęło trząść sinikiem na biegu jałowym i stracił moc z INPA odczytaliśmy błędy:
5232 boost pressure control
5650 rough idle speed controller
I błąd złej mieszanki na wszystkich cylindrach
Czy to właśnie może być uszkodzona przepławka? Spotkał się ktoś już z takimi błędami?

witam.walczę z problemem nadal a przy niskich temperaturach wibracje nasilają się,wymieniłem;odme,uszczelkę na klawiaturze,świece,rurę od przepływomierza(była lekko sparciała), czujnik temperatury zasysanego powietrza,uszczelkę kolektora ssącego,uszczelniacze wtrysków i nie pomogło.może ktoś ma jeszcze jakiś pomysł?

Witam mam podobny objaw, jak odpalę na zimnym, auto na ssaniu i po zaczyna dziwnie silnik drgac ale z takimi przerwami drga i przestaje i drga i przestaje czasem obroty lekko opadną i wracają spowrotem, jak się nagrzeje jest ok cisza bez zadnych drgan , niewiem czy to nie wina swiec, bo nie wymieniałem od zakupu auta tj. 3mc. Albo złej jakości paliwo ale w to akurat wątpie. Auto wkręca się na obroty normalnie odpala od strzała, żadnych zamułek nic tylko te drgania na zimnym.

Panowie przerabiałem ten problem w silniku m54b25 odpalałem odpalałem samochód i trzęsło budą przez około minutę silnik nie trzymał obrotów przez chwilę czasem nawet zgasł.
Podpinałem kompa w 3 różnych warsztatach i diagnozy:
-czujniki temperatury
-przepływka
-sondy
Miałem o tyle dobrze że mam części do bmw i mogłem se po podmieniać graty i żadna z diagnoz nie była prawidłowa.

Pomogła wymiana uszczelki pokrywy zaworów którą złożyłem na pastę (DIRCO czerwona ponnoć wv i audi składa na nią miski olejowe) i problem się rozwiązał błedy nie powracały dodam że rok wcześniej (23.000km temu) również wymieniałem uszczelkę ale bez pasty.
Silniki m54 są bardzo wrażliwe na lewe powietrze.
Oczywiście trzeba mieś sprawne świece , odmę.

Ja prawdopodobnie zacznę od wymiany świec u siebie, dolot przepływka sprawne sprawdzałem.

Po wymianie świec , auto chodzi jak nowe, żadnych drgań przyspiesza nawet lepiej nie ten samochód, stare swiece były w stanie krytycznym, dziś wymieniłem koszta z wymianą 190pln

Witam. Odgrzeje kotleta.

Posiadam e39 z m54b25 i od jakiegoś czasu, mecze się z silnikiem, na wolnych obrotach trzęsie budą i nie jest to wina poduszek ponieważ obroty silnika na biegu jałowym spadają do nawet 500rpm, ale nawet przy 760rpm (tyle mi głównie pokazuje na codzień) czuć ze jest coś nie tak. Czasami a nawet często jak stoi na wolnych to zapala się check. W trakcie jazdy jest ok i nic nie trzęsie, ładnie przyspiesza chodź osiągi porównywalne do 170km. Czasem nawet wypadną zapłony, po ponownym odpaleniu auta jest ok.

Błędy wywala sond lambda, coś z grzaniem sond, termostat oraz uboga mieszanka.
Świece maja 10-12tys km nkg, fajki nowe bosch, termostat nowy beru, oraz wczoraj wymieniłem na nowy separator oleju. Problem nadal występuje. Gumy od przeplywki całe, dolot szczelny. Przepływomierz podmieniłem na inny 1000% sprawny i bez poprawy. Uszczelka pokrywy zaworów również nowa i dodatkowo dałem jeszcze na pastę.
Dodam ze auto ma lpg i na nim trzęsienie jak by mniej odczuwalnie niż na benzynie.
W auto już ponad 600pln włożyłem a efektów nie widać.
Bede chcial jeszcze kolektor dolotowy zdjąć i obejrzeć czy nie ma dziur bo już mi pomysłów brakuje.
Ruszając z 1 biegu bez dodania gazu auto ruszy nie zgaśnie, ale często się zdarza ze jak się w porę gazu nie doda przy ruszeniu to potrafi się przydusić, obroty wówczas szaleją od 200 do 900 a jak żona rusza to nawet jej potrafi zgasnąć.


Ma ktoś jakieś pomysły co to mojego problemu ?

te błędy sond i ubogiej mieszanki trzeba by wyjaśnić
jeżeli grzałki sond lub jednej nie działa to będzie lipa bo sondy regulacyjne wpływają na skład mieszanki
do tych świec też można zajrzeć bo różnie bywa
upewnij się psikając czymś łatwo palnym np.,plakiem po wszelkich łączeniach czy na pewno nie ciągnie lewego powietrza
mimo moich lat jakoś nie mogę się przyzwyczaić do ruszania dość ciężkim samochodem benzynowym bez dodawania gazu

Hej. Dzięki za zainteresowanie tematem, co do ruszania bez dodawania gazu to tylko jednorazowa próba, żeby zobaczyć jak auto się zachowa, na co dzień normalnie z gazem ruszam, ale do sedna...
Psikalem wczoraj plakiem po kolektorze i przy ścianie grodziowej zaczął inaczej chodzić i jak się okazało sa tam 3 krucce i jeden był nie zaślepiony, zatkałem to odrazu i jak ręka odjął na lpg chodzi jak pszczółka, ale na pb jeszcze delikatnie trzęsie silnikiem dużo mniej niz wcześniej ale jeszcze coś jest nie tak.
Mierzyłem cisnienie na listwie wtryskowej i na jałowym pokazuje 3.5 bar
Do świec jeszcze zajrzę czy są dobre.
Czy po tym wykresie można coś wywnioskować ze coś np z 3 i 5 cyl jest nie tak, ze świecą czy wtryskiem bo widać ze ma inne odchylenia od reszty ?

jeżeli trzęsie na zimnym to zajrzyj do tych świec i zrób adaptacje na inpie jazda na lewym powietrzu mogła rozjechać mapę w kompie
jeżeli na ciepłym to zainteresuj się podgrzewaniem sond lambda na Inpie widać na live data pisałem Ci o tym

Na benzynie trzęsie i na zimnym i na ciepłym, na lpg chodzi równiutko.
Ale do świec jutro zajrzę.