BMW Sport

odłączyłeś sondy proste że stoi na 0, podłaczysz sondy i znowu kicha nie jest to wg mnie dobre rowziązanie jak wyeliminować ten problem...

marcin1341 jasna sprawa że tak będzie . Tyle że wymontowałem jedną sztuke z drugiej e39 i wkręciłem u mnie do banku pierwszego i jest OK ( na sprawnej ) co prawda było teraz na plusie (+2 max 3) ale to już mnie tak mnie bolało jak -75, a na bank 2 już było - 37. Jako że nie chce rozwalać jednego żeby jeździło drugie zamówiłem dwie nowe a tamtą wkręciłem spowrotem.

Kolego jestem bardzo ciekaw rezultatów po wymianie , był bym bardzo wdzięczny jeśli byś opisał ja autko się zachowuje po wymianie sond ,czy mógł byś wkleić screeny po wymianie sond?? Na jakim poziomie masz spalanie?? ja mam identyczny problem ale mam adaptation add2 -26.00, add1 jest OK .

Sondy na wtorek-środa . Montuje i pisze co i jak

Hmmm, jeszcze sie tak wtrace...Ty masz tylko 2 sondy...za katalizatorem prawda?Ja mam az cztery, ale "-" mam na adaptation add 1 czyli tak jak Ty w sumie...jak myslisz, ktore sondy sprobowac odlaczyc?Te regulujace z przodu, przed katalizatorem czy moze te juz za katalizatorem?

kolego a jakie sondy zamówiłeś dedykowane czy do przekładania wtyczki?? , może podasz link do nich??

Nie prawda
Sądy zawsze są przed katalizatorem, Systemy OBDII wymagają dodatkowo sond za katalizatorem.



Przed katalizatorem

No wiec odlaczylem, odpalilem z INPA i dupa...wywala odrazu bledy sond i adaptation add 1 wywala odrazzu na -5.02 nawet jak resetuje adaptacje, tak wiec chyba sondy nie maja znaczenia...ciagle obstawiam ta cholerna przeplywke...i chyba zainwestuje kurde w nowa czesc....a nie uzywke z allegro

Ja bym sie przejechał do jakiegoś mechanika aby sie upewnić czy to napewno przepływka. Chyba ze nowa jest naprawde tania w co watpie

Więc sondy masz wporządku skoro nie ma zmian. Zrób taki myk : u mnie bynajmniej jak zamawiam w SKLEPIE MOT - nie aso jakąś część w tym przypadku przepływke to część przychodzi do sklepu ,montujesz sprawdzasz jak cacy bierzesz a jak nie to kolo ze sklepu nie ma problemu jej zwrócić do hurtowni,ważne by jej stan był nienaruszony. Dogadaj sie z kolesiem żeby tak to zrobić.

Zamowilem przeplywke w Intercarsie...po rabtach wyszlo jakies 450 zlotych za nowke...wiec nie wiem czy to duzo czy malo Ehhhh, ale wszystko zaczela sie pierdzielic jak mi padla przeplywka...a ja zakupilem uzywke i ja podlaczylem... Ci do sond to mam jeszcze 2 za katalizatorem, ale te raczej wykluczam. Co do zwrotu przeplwyki, chyba raczej nie ma szans zeby w Intercarsie ja oddac ehhhh

Mechanik mi nic nie powie, bo teoretycznie bledow przeplywomierza nie ma w INPIE...jest tylko zbyt duze powietrze zasysane w kg/h bo na poziomie 31-32...a na starej przeplywce mialem w granicach 16-17 kg/h

U mnie temat wygląda tak : dwie sondy zmienione i jest cacy lala inne auto. Ale jeszcze dopisze bo wcześniej zmieniałem pompke paliwa w baku i kupiłem zamiennik MTM wiecie ile pochodziła ? Do dziś ( ok tygodnia - dwoch ) kupiłem oryginał automotive-pierburg i spokój. Kolejny raz się przekonuje że jeśli BMW to nie zamiennik. Nigdy więcej podróbek.

450 zł za nowy przepływomierz to bardzo tanio. W takim razie nawet jak to nie będzie to, to napewno auto dostanie skrzydeł

Przeplywka wymieniona...wartosci odrazu spadly do jakichs 16-18 kg/h na biegu jalowym...pieknie...i odrazu adaptation add 1 i 2 wzrosly do 2.30 Minusa juz nie pokazuja...a to chyba najwazniejsze
Tak wiec zobaczymy co dalej

Napisz czy jest poprawa w mocy

Kisiel to Ci się udało też bym chciał kupić nówke przepływke za 450zł za 5wk9 do mojej śpiewają 800 w Intercarsie. Super że bumer już chodzi dobrze moja też już wyleczona.

Hehe, generalnie jest masakra...auto odzylo cholernie...mocniejsze przydepniecie i zrywa trakcje. Nawet poprawily sie obroty, lepiej chodzi na gazie jak i na benzynie...ehhh, jak dla mnie bomba...

A po odpięciu przepływomierza nie było poprawy tylko po jego wymianie na nowy ??

Nie...albo auto gaslo, albo bylo jeszcze gorzej...