BMW Sport

jasne ze nie ma sensu zakladac opony z oznaczeniem 'Y" bo te auto ledwo 250km/h pojedzie

"W" bedzie najodpowiedniejsze a indeks nosnosci "95" odpowiedni jest do 5er'a do 3er'a moze byc zdecydowanie nizszy.

pozdro

Pirelli PZero opona przy ostrym dawaniu w palnik w V8 klei idealnie lepsze nawet od Bridgestone Potenza, które uważałem za ideał

chyba nie re050a RFT ? co powiecie o ContiSportContact 3 ?

W porównaniu do tego szajsu to chyba wszystko jest lepsze

mam to teraz z przodu. przed wiosna jeszcze tył musze wymienic.. 3 dzien mialem zalozone opony i wyjmowalem z niej takiego pieknego wielkiego gwozdzia to byl znak ze trzeba zakladac zimowe koło ;p

A jezdzil ktos na Toyo C1S?
http://www.inopony.pl/opony,0,57144/toy ... ?ref=ceneo
Cena dobra, wczesniej ich nie widzialem. Spisza sie w mojej 528? Chcialem zalozyc conti, ale z cenami teraz powariowali a 400 za Toyo to chyba dobra oferta... Czy moze lepiej sprawdzone T1R? Na jakims zagranicznym forum czytam, ze C1S sa bardziej komfortowe i cichsze od T1R.

Ktokolwiek miał stczność z Yokohama S.drive AS01? Jestem ciekaw Waszych opini.

Cena jest super za te Toyo, nawet na Allegro ten rozmiar prawie stówę więcej stoi.

Ale jakie? Nero, Rosso, Soto? Ja z Nero nie jestem zadowolony, dopiero po nagrzaniu dobrze kleją, na zimno moje E36 wyrzuca przodem aż "miło"

Bloody, jest model pirelli który się nazywa po prostu Pzero i jest to według pirelli ich najlepsza opona drogowa

Ja mam z przodu Falkeny 452 i jestem z nich baardzo zadowolony dobrze się trzymają przód nie ucieka nawet w mokre dni

Ja postawiłem na Gooyear eagle F1 . Głównie przy poprzednich oponach irytował mnie hałas który przy rozmiarze 225 /45/ 17 przód i 235/40/17 tył był naprawdę irytujący .....Na goodyerach problem zniknął ....

A widzisz, to nie wiedziałem

Coby nie OTować, jak dla mnie Barum Bravurisy trzymają całkiem nieźle, szczególnie na suchym. Na mokrym jest zdecydowanie gorzej, lubią się uślizgiwać (szczególnie np. na przejściu dla pieszych).

T1R polecam z czystym sumieniem. Wcześniej miałem T1S był głośniejsze od T1R. T1R w mojej E39 w ogóle nie słychać a kleją niesamowicie. Ciężko nawet nimi " zapiszczeć" na asfalcie bo kleją się super. Na wiosnę czeka mnie wymiana przynajmniej tylnych i znowu kupuje T1R

Za to na mokrym T1R są bardzo słabe ale na suchym gdy jest ciepło fakt, że kleją bardzo dobrze.

panowie a testował ktos opony Federal 595RS-R ? warto kupić czy raczej nie pachać sie w nie?

Lukezz, z tego co mówił Vermilion, to marka solidna.

Z zasłyszanych opinii to na co dzień nie najmądrzejsze posuniecie. Trzymają po rozgrzaniu, na mokrym ślizgasz się i bardzo głośne.
Na tor też bez szału, ale tu są dobre bo są tanie.
Do weekendowego samochodu którym się jeździ tylko jak słońce świeci i dosyć ostro ale znów nie walczy się o setne chyba będą ok

Coś ktoś wie o oponach Nokian ZG2?

Ja mam, jeżdżę i bardzo polecam. Osobiście wolę je od R888, chociaż tutaj która opona jest lepsza polega głównie na zastosowaniu. W moim lepiej sprawdza się 595RS-R.

Oczywiście nie polecam na co dzień. Chyba że ktoś wyciąga samochód tylko do poszalenia w ładną pogodę. Chociaż wówczas zastanawiałbym się raczej nad R888 albo FZ-201.

Na mokrym bardzo słabe ?? Dziwne. Miałeś te opony czy tylko coś tam słyszałeś , przeczytałeś ??? Mam T1R od 3 sezonów i nigdy nie odczułem aby były "słabe" na mokrym