BMW Sport

Witam, mam urwane mocowanie mostu z lewej strony. Czy ktoś może polecić jakiegoś blacharza z Warszawy i okolic?? Jaki powinien być orientacyjny koszt takiej naprawy w E46 2.0 diesel??
Z góry dzięki za podpowiedź

ale z budy czy z całych sanek?

z podłużnicy poleciał

Ja też miałem spawane u blacharza. Koszt takiego spawania z zabezpieczeniem wyniósł mnie 300zł w Garwolinie

u mnie troszke taniej to zrobisz bo za 150-200 zł tylko 200 km wiec chyba nie warto jechac

800 tyle krzyknął fachowiec, odbieram ślicznotkę w piątek i mam cichą nadzieje że to będzie wszystko.
Na razie wymieniłem 3x rolka napinająca pasek, termostat, pompę wody, podporę wału, wieszak tłumika i koło pasowe do tego to co trzeba czyli filtry(powietrze olej paliwo pyłkowy) oleje płyn w chłodnicy płyn hamulcowy razem 2033PLN teraz 800 za spawanie mostu, mam nadzieje że potem już tylko radość z jazdy mnie czeka. Auto kupiłem dosyć tanio bo za 15900 (2000rok 136KM diesel) ale jak podliczyć to wszystko plus nerwy to się nóż w kieszeni otwiera

A jednak opłaciło by się pojechać

Niby tak ale most z lewej strony ledwo się trzymał, wycieczka do Łodzi mogła by się skończyć dosyć nieprzyjemnie a laweta tańsza by nie była. Ten blacharz z polecenia także obiecał sprawdzić prawą stronę (nie wiem ile poprzedni właściciel jeździł nią w tym stanie) i ma zrobić jak dla siebie także zobaczymy jakie będą efekty

Koledzy odświeżam temat aby nie zakładać własnego, który będzie identyczny. Czy ktoś może polecić jakiś warsztat w okolicach Wawy ewentualnie mazowieckie, gdzie wspawają mi porządnie i w rozsądnej cenie to mocowanie? Czy do tego celu należy zrzucać cale zawieszenie? Czy taka naprawa jest bezpieczna? Podpowiedzcie

trzeba zrzucać całe tylne zawieszenie, do tego jak juz robic to nie wystarczy obspawać pęknięć, trzeba dorobić i wspawać nakładki. Są do kupienia gotowe elementy do wspawania na olx/allegro

koszt to ok 500zł z robocizną

Sylwek_ch, Dzięki za odpowiedź. Czy możecie polecić jakiś warsztat do tego?

Miałem niestety przyjemność naprawiać tą usterkę w Swojej coupecie... koszta ze wzmocnieniem to 500zł jak na razie 4 lata spokoju i ponad 70 tyś przejechane a wszystko jest ładnie pięknie Dość dużo warsztatów w temacie blacharki zna ten temat jeśli chodzi o model e46 Na pewno masz kogoś w okolicy kto Ci do prawidłowo ogarnie

Panie 800zł za uczciwą robotę to jak za darmo.
Jakbyś wiedział ile tam jest rozbierania i potem ponownego składania to byś nie marudził.
Samo wzmocnienie kosztuje około 250zł + podkład epoksydowy i konserwacja = 350zł

Tylko jestem ciekaw jak on zwali wszystko, w sensie czy ci poprzestawia kąty i zbieżność.

Luknij jak się naprawia to na bogato (łączny koszt bez robocizny 1500zł - robiłem sam)

800 zł na Warszawę to chyba nie jest jakaś wygórowana cena

jeśli chodzi o łódź mogę pomóc z mocowaniem wózka e46 e36