BMW Sport

Witam,
starałem się znależć podobny wątek ale mi sie nie udało jak gdzies jest to prosze nie krzyczec na mnie:)

mam e60 2,0D 163km 2007 sedan po lifcie.

Mam problem podczas jazdy ponad 60-70km z lewej strony albo wydaje mi sie ze z lewej strony słychać jakby buczenie. Nie jest to związane z napędem ani silnikiem bo jak wrzucę na luz o dalej słychać na pewno tez nie jest to wina opon ponieważ w sobotę zmieniłem gumy na zimowe i problem dalej istnieje. Dziś zabrałem na przejażdżkę mojego mechanika zaproponował geometrię pojechałem wiec na geometrii ustawili zbieżność z tyły (było trochę rozjechane) ale problem nadal istnieje. Myslałem, że może to być tez wina zepsutego łożyska ale facet z geometrii powiedział ze jak kręcił kołem na luzie to nic nie słyszał. Jeżeli macie jakieś pomysły to plis help bo nie możemy namierzyć usterki a wspomniane buczenie doprowadza mnie do szału a i dodam jeszcze ze w czwartek zmieniłem klocki przód i tarcze. Tez nie pomogło
pozdrawiam
Paweł

tytułuj poprawnie, MaTiMa

U mnie też nie było słychać... co prawda nie w e60, ale na podnośniku była cisza. Co się dzieje z hałasem jak jedziesz po łuku i odciążasz lewą stronę?

ode na rundke i za 10 minut odpowiem

gdybym miał reke dac to powiedziałbym, że nie ustaje buczenie jak odciążam lewa strone. Sugeruje Pan łożyska? Po jeżdzie teraz wydaje mi sie ze jest ez dziwny odgłos przy ruszaniu oprócz silnika słychac cos jeszcze i nie sa to opony.

oczywiście że łożysko.

zobacz czy felga nie jest krzywa. chociaż on biłaby przy hamowianiu

dobra jutro ogarniam łożysko i napisze co i jak.

felgi proste na 100 mój kumpel wulkanizatorem a w sobite zmiane na zime była.

Mechanik karze czekać jak łożysko to szybko będzie hałas będzie się pogłębiał burczał też coś o skrzyni biegów. Jakies pomysły moze ktoś ma?

cienki ten twoj mechanik - lozysko i skrzynie biegow idzie odroznic -jesli juz buczy znajdz dobry warsztat niech ci osluchaja

dzis polece do serwisu BMW niech osłuchają a ogarnę gdzie indziej

Lolog44, zazwyczaj łożysko jak się nagrzeje to mniej hałasuje niż jak jest zimne. Swoją drogą, jaki masz przebieg w swoim aucie że podejrzewasz skrzynie biegow?

Łożysko ma to do siebie. oraz inne części że przy skręcaniu bardziej buczy piszczy, bije. Sprawdź sobie czy bardziej krzyczy przy skręcie w prawo czy lewo.

Łatwo sprawdzić która strona jadąc koło ściany (tunel, ściana wygłuszająca, barierki -po prostu jakaś przestrzeń odbijająca dźwięk). Podjedź z otwartym oknem i jedź mając ściane z prawej a później mając ją z lewej (choć piszesz ze z lewej, ale można się upewnić).

jeśli to lewe koło to przy skręcie w prawo łożysko powinno bardziej buczeć ponieważ działa wówczas na nie siła odśrodkowa i jest dociążane.

Ja stawiam na łożysko.

Buczy wtedy gdy:

1. auto było bite
2. koło wpadło w naprawdę duże dziursko na drodze
3. całe koło stało w wodzie.czyli było zalane.

U mnie w Oplu combo miałem tak samo. Jak kręciłem ręką - nie buczało. Ale jak jedziesz autem - prędkość jest większa i przede wszystkim obciążenie jest większe - dlatego buczy.

Łożysko

Jak się mylę - stawiam piwo

przebieg 150 000. Ja nie podejrzewam skrzyni cos mechanik zaburczał ale wydaje mi sie to nie możliwe bo skrzynia działa dobrze. Nie mam czasu zeby wybrać sie do ASO jak ogarne temat to napisze. Ja też stawiam na łożysko szczególnie że na sila się