BMW Sport

Gdzie mozna pewnie wymienic podpore wału?
Mam blisko do Torunia, Bydgoszczy. Znalazlem informacje odnosnie Crystan wały napędowe

Szukam specjalistów, a nie wymieniaczy, gdyz juz sporo zostawione w warsztatch, a problemy sie nawarstwiaja

Dobrze tez wywazyc, a mechanicy tego nie zrobia
Czy ktos ma opinie na temat tej firmy?

Podpore biore tylko ori, bo czytalem rozne opinie

Przy wymianie podpory wału wyważać raczej nie trzeba. Ogólnie ciężkie znaleźć dobry warsztat do wyważenia wału.

Dobrze chyba sprawdzic czy wszystko jest ok? Cytalem takze, ze po wymianie zaczynaja sie wibracje, dlatego chce kogos kto sie na tym zna. Podejrzewam podpore, ale musze sie upewnic.
Jakie sa objawy dokladnie?
U mnie zaczyna cos wyc od okolo 2tys obrotow i przy schodzeniu z obrotow.
Lozyska kol wymienione, dyfer po regeneracji, takze zostaje lozysko podpory



U mnie cos w ten desen jest, wiec to chyba zostaje tylko to



Moze zmienial ktos podpore w jakims pewnym warsztacie na pomorzu albo kujawsko-pomorskim?

Kolega zna firmę Crystan, poleca. Ja za jego namową wysłałem tam raz wał na wymianę krzyżaków, gość oddzwonił i stwierdził, że są jeszcze spoko, a przy BMW lepiej tego nie ruszać (ze względu na sposób ich mocowania). Wał odesłali elegancko oczyszczony, nie pamiętam, czy wyważali.

Dzieki za odpowiedz-nie wiesz czy wymieniaja czy tylko regeneruja wyslany? Drazni mnie juz wycie, a nie chce zeby sie cos urwalo

Sorki za zwłokę-niestety, nie jestem w stanie Ci odpowiedzieć na to pytanie.

Nie ma problemu. Podpora wymieniona u zaufanego mechanika. Niestety halas pozostal, ale lozysko sie lekki blokowalo, wiec profilaktycznie jest nowa. Podejrzewam, ze lozysko zostalo zle wprasowane i zaczyna wyc lub dyfer po regeneracji. Przygod ciag dalszy niestety

a przegub na wale w jakim stanie?

Co to za auto i jaki przebieg, że dyfer do/po regeneracji?

znajomemu w M340i przy 18tys. wymienili na nowy

Historia jest dluga i zawila. Prawie rok temu dalismy do regeneracji wedlug mechanika dyfra, bo cos wylo podczas jazdy. Mimo namowy na wymiane lozyska kola, stwierdzili ze to dyfer. Niestety nic to nie dalo, ale zamknalem oczy i dyfer bylo regenerowany. Okazalo sie ze to lozysko i dodatkowa kasa. Teraz wyszlo, ze zle chyba wymienione i smar wyciekl, wiec znpwu wyje, ale podejrzenia ze dyfer takze. Wymiana podpory na nowa nic nie dala. Niestety nie moge reklamowac, bo robione bylo w UK, a my wrocilismy do Polski i g... moge zrobic, zeby odzyskac kase
Taka to historia. Bede musial prawdopodobnie szukac uzywanego dyfra w dobrym stanie, bo ciezko zlozyc dyfer po naprawie, aby za lekko/ za ciasno nie spasowac atakau z talerzem. Nie zawsze sie to udaje i czasem wyje. Takze jestem wsciekly, bo kasa poszla do lasu i raczej nie wroci. Najpierw wymienie lozysko i zobacze czy bedzie zmiana w odglosach