BMW Sport

Witam

Po odpaleniu w moim e46 nie zamykają się rolety podmieniłem zaworek od innej e46 gdzie wszystko jest ok. ale u mnie nadal się nie zamykają . Po podłączeniu miernika pod kabelki które ida do tego zaworku okazało się ze jest napięcie ale tylko przez kilka sekund po załączeniu zapłonu później brak .

Czy tak powinno być ??

Zna się ktoś na tym???

u mnie po odpaleniu natychmiast żaluzja się zamyka, nawet w lecie

Wiem ze tak powinno być znam zasadę działania tych klapek bo kuzyn ma taka sama bume jak maja wężyki są nowe gruszka tez działa, przewody które Ida do tego zaworka tez są dobre. Po podłączeniu pod impe nie pokazuje żadnego bledu

nie dam sobie głowy uciąć ale jakoś mi świta że żaluzje można uruchomić przez diagnozowanie kompem (czy to inpą czy disem)

sprawdź tym sposobem, jeżeli się zamkną to znaczy że są sprawne i szwankuje sterowanie (czujnik temperatury być może)

Już naprawione walnięty był moduł na chłodnicy Mam tylko jeszcze jedno pytanie czy pozostał gdzieś jakiś błąd od tych klapek

Witam,
Odświeżam temat aby nie zakładać nowego.
Mam podobny problem z zamykaniem się żaluzji na chłodnicy. Sprawdziłem gruszkę - jest sprawna, elektrozawór jest sprawny lecz okazuje się że napięcie dochodzące do elektrozaworu jest dosłownie przez 1-2 sekundy po przekręceniu kluczyka. Zapewne jakiś czujnik jest odpowiedzialny za to. Sprawdzałem pod kompem i temperatury z silnika oraz chłodnicy są ok w normie(2 czujniki - tj czujnik temp silnika oraz czujnik cieczy chłodzącej). Co więc steruje elektrozaworkiem od rolet?
Pozdrawiam

kowal123, wydaje mi sie, że podciśnienie, z tego co pamietam Zobacz też na bezpieczniki, bo nie koniecznie mógl paść ten elektrozawór

w wezyku masz podcisnienie ktore zasysa?na kostce od wentylatora chlodnicy jest napiecie?

z wentylatorem mam inny znany problem, stad moje pytanie odnośnie tego co załącza prąd na elektrozawór. Elektrozawór przez sekunde po wlaczeniu zaplonu jest "przelotny" lub jak to woli pojawia się napięcie na wtyczce i po 1-2 s wyłącza się.

Odnośnie wentylatora to rozumiem że kostka w wentylatorze steruje załączaniem elektrozaworka tak? Kostka ta od zalaczania wentylatora czy jest jakas inna??
Pisząc steruje miałem na myśli od strony elektronicznej.

Panowie,
a czy ktoś mógłby mi pokazać na foto gdzie jest umieszczony ten elektrozawór do sterowania roletą oraz jego wtyczką.
Ja u siebie mam roletę z gruszką i już bez podłączonego podicśnienia oraz elektrozaworu (zapewne przy składaniu auta ktoś uznał to za zbędne rzeczy).
Silnik M47N.

Elektrozawór od rolety jest podpięty pod spodem kolektora dolotowego (są tam 2, jeden od klapek w kolektorze i drugi od klap chłodnicy). Jednak sądzę, że ewentualny demontaż/montaż wymaga zdjęcia kolektora, bo jest tam bardzo ciasno