BMW Sport :: Zobacz temat - [E61] 535dA uszczelnienie pompy vacuum

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E61] 535dA uszczelnienie pompy vacuum

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 8 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

orzel_man

Tytuł: [E61] 535dA uszczelnienie pompy vacuum

Napisane: 15 października 2021, 08:52

Częsty bywalec

Wiek: 42
Posty: 558
Lokalizacja: Północna Polska
Moje BMW: E61 KOMBI
Kod silnika: M57TU
Garaż: https://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=167617

Witam,
szanowni forumowicze, podpowie ktoś jakie rozmiary o-ringów do pompy próżniowej.

znalazłem
- zwenętrzny - 91x3 mm

- wewnętrzny - 61x3,5 mm

Może ktoś potwierdzić i ewentualnie podpowiedzieć jaki o-ring wchodzi na króciec od przewodu
dzięki

Góra

Kunio

Tytuł: Re: E61 - 535dA - uszczelnienie pompy vacuum

Napisane: 15 października 2021, 14:04

Częsty bywalec

Posty: 649
Lokalizacja: Mińsk Maz.
Moje BMW: E91 335D
Kod silnika: M57N2 306D5

Nie uszczelnisz tego. Po miesiącu zacznie cieknąć. Tylko nowa pompa

Góra

orzel_man

Tytuł: Re: E61 - 535dA - uszczelnienie pompy vacuum

Napisane: 18 października 2021, 08:38

Częsty bywalec

Wiek: 42
Posty: 558
Lokalizacja: Północna Polska
Moje BMW: E61 KOMBI
Kod silnika: M57TU
Garaż: https://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=167617

ok.
zobaczymy.
jestem po robocie.
wymiary o-ringów pasują.

Góra

orzel_man

Tytuł: Re: E61 - 535dA - uszczelnienie pompy vacuum

Napisane: 21 października 2021, 08:26

Częsty bywalec

Wiek: 42
Posty: 558
Lokalizacja: Północna Polska
Moje BMW: E61 KOMBI
Kod silnika: M57TU
Garaż: https://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=167617

Kolego Kunio - chyba masz rację... po złożeniu jakieś cyrki z pompą.
na zimnym daje... na rozgrzanym nie robi podciśnienia i wywala błąd recyrkulacji bo brakuje mocy podciśnienia...ehh

co ja się naćwiczę przy tym silniku to moje
:rotfl:

Góra

orzel_man

Tytuł: Re: E61 - 535dA - uszczelnienie pompy vacuum

Napisane: 22 października 2021, 16:48

Częsty bywalec

Wiek: 42
Posty: 558
Lokalizacja: Północna Polska
Moje BMW: E61 KOMBI
Kod silnika: M57TU
Garaż: https://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=167617

Koledzy pytanko.
Czy z nowej pompy trzeba jakieś zabezpieczenia fabryczne usuwać?? Czy jest gotowa do pracy po wyjęciu z pudełka??
Dzięki

Góra

orzel_man

Tytuł: Re: E61 - 535dA - uszczelnienie pompy vacuum

Napisane: 23 października 2021, 16:58

Częsty bywalec

Wiek: 42
Posty: 558
Lokalizacja: Północna Polska
Moje BMW: E61 KOMBI
Kod silnika: M57TU
Garaż: https://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=167617

Nowa Pompa na miejscu,
bardzo sprawnie daje prawie jeden bar czy to na gorącym czy na zimnym silniku.
jak sprawdzałem w aplikacji live data to jakby wszystko szybciej reagowało... a może się zdaje.
no nic oby już był spokój

Obrazek

Góra

damianRC

Tytuł: Re: E61 - 535dA - uszczelnienie pompy vacuum

Napisane: 23 października 2021, 20:10

Zacna persona forum

Wiek: 32
Posty: 2977
Lokalizacja: RMI
Moje BMW: e90 330d +
Kod silnika: m57t2

orzel_man napisał(a):

Koledzy pytanko.
Czy z nowej pompy trzeba jakieś zabezpieczenia fabryczne usuwać?? Czy jest gotowa do pracy po wyjęciu z pudełka??
Dzięki

I jak wreszcie zamontowałeś ? Starą odkręcasz i wymieniasz na nową czy coś jeszcze? Mały oring po prawej też zmieniałeś?

Góra

orzel_man

Tytuł: Re: E61 - 535dA - uszczelnienie pompy vacuum

Napisane: 23 października 2021, 21:09

Częsty bywalec

Wiek: 42
Posty: 558
Lokalizacja: Północna Polska
Moje BMW: E61 KOMBI
Kod silnika: M57TU
Garaż: https://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=167617

Pompa zainstalowana
W nowej ten króciec zo-ringiem tez dają nowy.

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 8 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 107 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: