BMW Sport

Panowie i Panewki czy ktoś z was wie i ma jakieś namiary gdzie można kupić ledową żarówkę do latarki BMW tej przy schowku , wiem że dużo ludzi powymieniało na led i świeci ona 100 razy lepiej , ewentualnie czy ktoś ma wiedzę jaki to typ , model , jakiś nr . itp. takiej ledowej żarówki żeby można było jakoś poszukać zakupić ....

Fabrycznie wchodzi tam żarówka E10 2,2V 0,25A.

OK , dzięki za info , czy myślisz że jak wsadzimy żarówkę LED 3V to będzie dobrze świecić??
np. taka :
https://allegro.pl/oferta/zarowka-led-g ... iugyjEozXI

Przyznam szczerze, że osobiście jeszcze nie mam latarki (choć ciągle intensywnie nad nią myślę... ), ale ja bym raczej celował w żarówkę z diodą typu CREE (przykład - https://www.aliexpress.com/item/3281005 ... 2913%22%7D). Ona byłaby najlepsza pod względem ilości światła. Większość profesjonalnych latarek taktycznych jest wyposażona właśnie w takie diody.

Co do napięcia, to również zauważyłem, że LEDy raczej występują o napięciu 3V, takich 2,2V raczej nie da sie znaleźć. Ale jako, że to dioda, to sądzę, że te 0,8V nie powinno wielce zaważyć na jakości wiązki światła.

Ewentualną jeszcze opcją jest modyfikacja latarki, poprzez wymianę akumulatora na właśnie taki o napięciu 3V, ale z drugiej strony... lampki rowerowe na dynamo też mają żarówki 2,2V i sukcesywnie są zastępowane LEDami o napięciu 3V, więc sądzę, że i tutaj nie będzie to stanowiło problemu

Pisałem do sprzedawców takich żarówek Led 3V i pytałem czy będą poprawnie świeciły w latarce 2,2V i odpowiedź od wszystkich brzmiała że NIE bo to jest 3V..... więc nie wiem jak to zrobili ludziska co mają powymieniane na Ledy , ale jakoś nikt co to ma się nie chce podzielić wiedzą.............

Diody LED mają napięcie graniczne poniżej którego świecić nie będą - to jest akurat fakt, ale czy faktycznie dioda na 3V nie zapali sie przy napięciu 2,2V? Nie chce mi sie wierzyć.
Jako przykład podam ringi, które mam u siebie. Przy 12V (do których są dostosowane), świeciły moim zdaniem za jasno. Obciąłem napięcie do 6V i nadal świecą, tyle, że słabiej. W światłach drogowych ( i jednocześnie na DRL) mam włożone LEDY H7 na 12v. Moduł świateł podczas pracy DRL na żarówkę podaje między 3V a 3,5V - żarówki nadal świecą, jednak z dużo mniejsza mocą.
Często sprzedawców nie ma co się pytać, bo większość z nich potrafi jedynie odczytać specyfikacje z pudełka, a tyle to każdy zjadacz chleba potrafi zrobić Kiedyś gdzieś natrafiłem na temat, że ludzie wyciągali żarówki i lutowali diody na stałe. Wtedy wówczas można dopasować napięcie opornikami, ale nie wiem czy i to miałoby sens, bo diody LED w kolorze białym mają nominalne napięcie 3V i powyżej, więc dostosowanie napięcia do 2,2V i tak obcina moc diody.
Ja, będąc na Twoim miejscu spróbowałbym z tą żarówką na 3V - nie będzie działać to trudno, będzie działać, to będzie można zainwestować w lepszą (mocniejszą) żarówkę z diodą CREE

OK dzięki , dziś może będę u kumple który jest obcykany w elektronice ma sprawdzić i mi pokazać czy i jak świeci dioda 3V na napięciu 2,2V

Niestety 3V żarówka Led nie świeci w latarce 2,2V BMW sprawdzaliśmy i ledowa 3V zaczyna się żarzyć przy 2,8V , więc trzeba szukać czegoś innego..

No to pozostaje jedynie wymiana akumulatora w latarce. Żadnej innej diody nie znajdziesz, bo tak jak napisałem wcześniej - dioda LED o białej barwie ma nominalne napięcie 3-3,2V.

na Ali znalazłem żarówki LED A10 na 2.2V. Są też na 12,1.7,2.5v. Trochę drogawe, ale są. EDIT - na Ebay są tańsze, tylko na 1.5V, należałoby dołożyć rezystor.