BMW Sport

Mam taki problem od jakiegos czasu silnik (M47 136 koni) po odpaleniu po dluzszym postoju (minimum dzien) szarpie i nierowno pracuje. Musze odczekac kilka minut az sie "uspokoi" i dopiero mozna jechac. Dodawanie gazu nic nie daje. Musi swoje "odczekac". Puzniej juz chodzi jak zegarek jest dynamiczny i pieknie mruczy.
Kolejne odpalenia w sen sam dzien (nawet jak postoi kilka godzin) tez sa perfekt. I sytuacja sie powtarza na nastepny dzien. Auto bylo u mechanika ale ten tylko stwierdzil ze to wina swiec zarowych bo byly 4 spalone i je wymienil.
Niestety po po paru dniach jak go odpalilem to jest to samo !!! Silnik nierowno pracuje i musze pare minut poczekac az sie wyrowna praca. Puzniej juz chodzi jak zegarek. I teraz moje pytanie jakie podzespoly moga byc za to odpowiedzialne.

Sprawdź czy nadal nie masz bledow swiec. Uszkodzony moze byc sterownik swiec zarowych ewentualnie elektryczny dogrzewacz

a co myslisz o czujnikach temperatury moze to one daja bleda informacje do komputera ze silnik jest cieply a w rzeczywistosci on jest zimny i dopiero jak sie nagrzeje to pracuje dobrze.

W tym silniku nie ma sterownika swiec, jest tylko przekaznik. Latwy do sprawdzenia, poszukaj sobie w necie. Nie chce mi się wierzyć, że z powodu swiec zarowych, musialby czekac kilka minut, zeby w ogole zaczac jechac autem.

Podstawa- błędy, co pokazuje?

Z ciekawości- zostaw auto przodem do dolu, gdzies na wjezdzie i sprawdz jak zapali rano.

A co myslicie o systemie zasilania paliwem. Moze to tam jest gdzies przyczyna,
np pompa paliwa ta elektryczna slabo startuje zeby zrobic cisnienie.Albo jakies inne podzespoly???
Filter paliwa wymieniany byl w lecie i byl dosc czysty. Paliwo tankowane tylko na SHELu

Witam ponownie i spiesze z nowymi ustaleniami,
Autko bylo u mechanika - diagnosty i ten znalazl blad " sterownik kata wtrysku na pompie wtryskowej "
i polecil oddac autko do serwisu gdzie robia pompy wtryskowe bo zeby sie dostac do sterownika to trzeba zdematowac cala pompe wtryskowa.
I powiedwial jeszcze ze to sie bedwie nasilac jak bedzie zimno a ustepowac jak bedzie coraz cieplej.
i sam sie zastanawiam co robic dalej bo idzie lato czy jezdzic czy to naprawic ale koszty orientacyjne 1200 - 2000 zlotych ?????