BMW Sport

W mojej X3 E83 3.0d mam problem z niedogrzanym silnikiem, auto dość długo się rozgrzewa a gdy już wskazówka stoi w pionie to rzeczywista temp. cieczy waha się od 83 do 86 st. Z tego co wyczytałem to jest nieco za niska , który termostat może być tego winny .W jakim zakresie powinna oscylować temperatura silnika ?

najczęściej mały termostat na EGR, ale ciężko stwierdzić jednoznacznie. Ja zawsze wymieniam oba, z tym ze ten od EGR to szybka robota więc można zacząć od niego. Po zdemontowaniu i dmuchnięciu w niego, jeśli przepuszcza to już pewniak, że uszkodzony,

Nowy też przepuszcza, ale pod małym oporem. Miałem podobnie w czasie jazdy około 70stopni z tym że wymieniłem tylko główny wstawiłem behr i działa 2 lata już. Ogólnie w bmw to często siadają termostaty.

Jak długo nagrzewa się to t.egr (behr) a jak nie trzyma temperatury na trasie to główny (tylko oryginał), w 99% przypadków oba do wymiany.