BMW Sport

Nie widze nigdzie podobnego tematu, wiec...
Co byście polecali. Osiągi mają dosc podobne a spalanie wypada na korzśc diesla.
Tak wiec prosze o opinie bo sam sie zastanawiam i nic konstruktywnego nie wymyśliem.
pozdrawiam

osobiscie wybralbym 3.3 diesel w coupe, gdyz takiego mam w planach, na dodatek latwo mozna zalozyc chipa i tyle, mysle ze to najlepsze rozwiazanie, ja tak zrobie jesli wszystk opojdzie pomyslnie to za rok bede taka jezdzil - pozdrawiam

R6 benzyna to R6 benzyna. Brzmienie tego silnika nie ma sobie równych. Jedyny sound silnika, który jest IMHO fajniejsze to V8 AMG. A tak poza tym to chyba tyle zalet benzyny ;] Mimo wszystko ja bym wybrał benzyniaka (co też uczynię na przyszły rok, 323 lub 325 e36 )

Wg. mnie 330D to bedzie rozsadniejsza decyzja

eeeeeeee ,nie co z tego że mało pali tej ropy ,nie mam pojęcia ile może 7 może 8 skoro za chwile ropa będzie po 6 zł albo i wiecej




własnie ja bym wybrał benzyne ,nie dość że fajnie brzmi to jeszcze silnik 323i jest bardzo elastyczny i ekonomiczny ,a sam osobiście jak kiedyś będe się decydował na coupe E46 to kupię 328 i oczywiście wrzuce podcisnieniową sekwencje piątej generacji.

Jeżeli miał byś kupić benzyne i ją zagazować to wez diesla...a jak to Cie nie robi czy jeździsz na ropie czy na paliwie to bierz benzyne!!!

gdyby chodzioło tylko o wybór soundu silnika to byloby super...

Ja tez bym wybrał benzyne ale w porównaniu 330Ci do 330D, ale jak 323i to raczej jestem za Dieslem

no właśnie o tym samym pomyśałem do diesli cały czas jestem uprzedzony bo miałem doczynienia tylko ze starymi klekotami co nie dośc że mocy nie mają to jeszcze kupe dymu...Dodam może że myśle o 323i coupe ale moja "lepsza" połowa jęczy mi że lepiej sedana a ponieważ słyszałem dość pochlebne opinie o 3 litrowym dieslu...aczkolwiek raczej pozostane przy swoim wymażonym coupe...A co do instalacji gazowej to w moim przypadku raczej sie nie opłaca gdyz robie zaledwie 10~15 tyś rocznie to by mi się zwracało tyle że chyba nieopłacalny interes, a zresztą i tak muszę się troszke zaporzyczyć na autko tak więc dodatkowe 5tyś na instalacje to troszke komplikuje...
Niestety na 330D coupe mnie nie stać bo myśle o roczniku gdzieś 2000.

no wiesz ja też przejeżdzam rocznie od 12 do 15 tyś km ale licząc widze że moja instalacja się zwróciła po tych 14-15 miesiącach i teraz zaczynam zarabiać.Licząc przed chwilą to wyszło mi że wydaje 3800 zł mniej niż gdybym jeździłbym na benzynie (w przypadku gdy przejeżdzam 15 tys km rocznie ).Więc jeśli miałbyś jeździć nią dłużej niż rok ,półtorej to się opłaca.A popatrz co się znowy dzieje z ceną benzyny,chyba za chwile przekroczy magiczne 5zł



jeśli o to chodzi to jest z tym problem ,ale ja wolałem wziąć instalke na raty i płacić 170 zł rate

cóż może i masz racje ale ja zamieżam gdzieć 500zł miesiecznie spłacać kredyt...co prawda 700 nie powino być żadnym problemem, ale żaden bank nie zgodzi sie na to

Weź kredyt na instalkę w innymn banku
sie ma

Skoro nie jezdziles 3.0 w dieslu, idz do salonu i zamow jazde probna. Mozesz tez poumawiac sie na ogladniecie kilku aut 325i i 330d i rowniz przejezd sie nimi kilkanascie kilosow (miasto, za mistem) i obadaj sprawe co ci lepiej pasuje. Posluchaj silnika, popytaj wlascicieli o koszty serwisowania, przegladow, spalania itp. - wez poprawke na to co mowia i ..... bedziesz wiedzial

heh
ja mam ten sam problem
tyle ze u mnie jest jeszcze roznica modeli
e39 3.0d
e46 2.8 (tez ta druga polowa chce sedana )

diesel ma swoje "-" wtryski turbina...
benzyna tez ma-spalanie...a LPG....hmmm no nie wiem....