BMW Sport

Cześć, mam u siebie w M52B28 zdemontowany kolektor ssący i tu moje pytanie do użytkowników którzy mają doświadczenie z tym silnikiem - co sprawdzić/wymienić przy okazji zrzucania kolektora żeby uniknąć ponownego demontażu w niedalekiej przyszłości?

Jak do tej pory wymyśliłem sobie że trzeba:
-wymienić przewody paliwowe przy regulatorze ciśnienia
-sprawdzić mocowanie węży od wody
-wyczyścić 'krokowca' i przepustnicę
-wymienić przewody doprowadzające gaz (mam LPG)

Z tego miejsca ładnie widać rozrusznik i dmuchawę ale akurat te dwie wymiany mam za sobą. Wszelakie sugestie mile widziane, pozdro!

odma i wszystkie gumowe elementy

tak naprawdę warto sprawdzić wszystko co znajduję się pod kolektorem ssącym... wszysztkie przewody czy nie są sparciałe, spękane, odme, czujniki... Ja już wymieniałem odmę i jeden przewód od chłodzenia który wchodzi w silnik pod kolektorem, robiłem to bez zdejmowania kolektora i sporo zabawy z tym jest (mało miejsca)... co do krokowca, przepustnic to do nich się dostaniesz bez zdejmowania kolektora.