BMW Sport

ja od tygodnia testuję u siebie zestaw :
tarcze ATE Power Disc (nacinane) + klocki ATE Ceramic
obiektywnie stwierdzam że to najlepszy hebel jaki w życiu miałem ! kilkakrotnie rozpędzałem auto na autostradzie do ponad 200km/h i wyhamowywałem prawie do zera - tarcze prawie świeciły w nocy, czuć było swąd z hamulców.....nie odczuwałem żadnych spadków skuteczności hamowania. Co prawda mam E46, ale w najcięższej wersji cabrio która waży mniej więcej tyle samo co E39
z czystym sumieniem polecam - w Intercarsie przy dobrych zniżkach zapłaciłem za cały zestaw 720zł ( tarcza 325mm)...na allegro w podobnej cenie

Ja mam u siebie w E39 528i mam Tarcze Brembo MAX HC z przodu i z tylu a klocki Ferrodo DS i swietnie to hamuje

od 2 lat i ok 15 tyś km sprawdza się u mnie zestaw od Mikody seria gt (nacinane bez nawiercania)

bardzo dobry wybor ale uwazam ze da rady kupic lepsze wpisz w google 92075105 to bedzie to samo jak te co polecales do 520i e39 92075103, ale wzmocnione - wiecej wegla

Po półtorej roku użytkowania zrobiłem 60 tys km na tym zestawie i zostało z przodu jeszcze około 1/3 grubości klocka. ok 70 % przebiegu to trasy. Hamowanie lepsze niż na poprzednich zestawach i przede wszystkim tarcze nie miały bicia. Po raz kolejny polecam.

a jak hamuje na miescie przy lekkim wdepnieciu zaraz po ruszeniu? jak masz dokladnie tarcze i klocki?

Witam mam właśnie pytanie odnośnie tych tarcz wysoko nawęglane czy na tył tez są do e39 ponieważ na przód zmalazlem a na tył nie mogę znaleś Proszę o odpowiedź

Witam na tyl nie beda Ci potrzebne HC. Kupisz sobie textar pro bez hc czyli 03 na koncu kodu

Dzięki za odpowiedz

wiesz o co chodzi? polecam takie bo sprawdzone, tanie i ladne

Czeka mnie wymiana tarcz i klockow w e46 330ci, co polecicie?
W e39 wsadzalem tarcze zimmermann sport + klocki textar, nie narzekalem, ale moze jest cos lepszego w rozsadnej kasie?

Bazuka, kup OEM. Będziesz bardzo zadowolony. Jeździłem na tym od kiedy kupiłem 330i i hamuje super, nie ma mowy o biciu nawet jak dostaną ciężkie lanie ( ba ulicy) i zrobią się fioletowe, nie piszczaly. Polecam.

Witam. W e39 Zimmermann tarcze i klocki. Już ponad 30 tys. km i dobrze zatrzymują autko. Żadnych drgań ani innych niedomagań nie odczuwam

moze byc zimmermann, ale dobre sa textary HC pro i do tego klocki oryginalne bmw czyli textar musi byc ten sam numer mieszanki na klocku zeby to bylo to samo co oryginal... musisz zajrzec do pudelka i porownac z napisem na oryginalnym klocku. mieszanka oznaczana jest 4 cyfrowym numerem. numer 05 w kodzie na koncu oznacza tarcze hamulcową textar pro HC, numer 03 oznacza tarcze PRO bez HC. 00 oznacza zwykle tarcze ktore sa bez powloki czyli nie są PRO. oryginalne tarcze sa czasem drogie. sportowe klocki hamuja dobrze z duzych predkosci. przy mocnym hamowaniu. czyli jezeli ktos jezdzi po miescie to najlepiej bedzie mu kupic 4 tarcze pro i klocki oryginalne textara z tym samym numerem mieszanki co oryginal. ewentualnie zalozyc oryginalny klocek. z przodu niektore auta nie maja dostepnych tarcz w ofercie textar jako pro hc i sa dostepne tylko same pro. miekszy klocek lepiej hamuje przy delikatnym hamowaniu. jezeli ktos jezdzi po trasie to moze z przodu dac lepsze klocki hawk czy ferodo - HPS HP+ / FDS FCP. jak komus przeszkadza pyl to niech zalozy sobie klocki textar epad lub jurid white odpowiednik oryginalnego jurid czy textarów. proponuje to zalozyc do oryginalnej tarczy lub tarcz textara pro. na przod polecam dac textar pro hc tarcze jezeli jest mozliwosc zalozenia takich i sa dostepne do danej wersji silnikowej. na tyl nie trzeba montowac oryginalnych tarcz bmw wystarczy zamontowac textar pro. nie trzeba tam montowac textar pro hc. tylne hamulce nie stawiaja az takich wymagan.

Witam,
kupiłem tarcze hamulcowe do swojego auta Textar 92122505 (310x24), zastanawiam się teraz nad wyborem kloców do tych tarcz, fds jest dla mnie troche za drogi, ceramiczne też raczej odpadają (pylenie jest dla mnie nie istotne), zastanawiam się nad klockami Textar 2379301, ale może ktoś poleci coś lepszego w podobnej cenie (lub trochę wyższej) do tych tarcz?
Jeżdżę średniodynamicznie (bez szaleństw) miasto + autostrada.

daj z tylu zwykle oryginalne klocki jurid czy textar zaleznie co tam szlo na oe a na przod daj ferodo fds, bedzie rewelacyjnie hamowalo. nie licz na to ze jak dasz z tylu fds to delikatne hamowanie z niskich predkosci sie poprawi. wrecz przeciwnie... takze jak cos to tak jak napisalem. na tyl dawac fds do takiego auta - szkoda kasy..., bedziesz zawiedziony...

Tylnych tarcz i klocków na razie nie ruszam, jeszcze sporo ich zostało, wymieniam tylko przód. Tak jak wspomniałem wcześniej fds trochę dla mnie za drogo dlatego szukam alternatywy, czy klocki Textar 2379301 dadzą radę? Ew. coś tańszego z ferodo?

szukaj oryginalnych textarow bmw lub textary w zoltym pudelku, pylic bedzie, ferodo sa do vw i mercedesa... do bmw nie sa tak spasowane, sa gorszej jakosci, tam gdzie auto mialo na montaz fabryczny opracowane specjalnie pod auto, tam sa solidne... zawsze tak jest...

Rzadko zaglądam ostatnio ale już odpowiadam, nie zauważyłem żadnych problemów na mieście ani na zimnych po ruszeniu, klocki Hawk'a Performance HPS a tarcze zimmemann. Spodziewałeś się jakiegoś konkretnego zachowania?

Ja już pokrzywiłem ( albo mikoga albo rotinger), nie pamiętam co było z przodu, później po 7 tyś textary z końcowką 003 ( biły jak się nagrzały)...a agresywnie nie jeżdzę.

Teraz testuje brembo max i klocki ferrodo. Jak na razie nie bije i jestem zadowolony

Wymieniałem dzisiaj tarcze w volvo s60, wrzuciłem brembo zwykłe, wysokonawęglane.
Tarcze 286 , mniejsze niż w e39 ale tam są takie hamulce, że e39 się chowa. Auta ważą podobnie. Samochód staję dosłownie dęba... hamulce im się udały