BMW Sport

Dzień dobry
Pacjent ;
Bmw e46 coupe 2004 r M54B25 skrzynia automat 5HP19
Problem:
Ostatnio przy dodaniu gazu mocno szarpnęło ( tak jakby wbity bieg bez sprzęgła) , skrzynia odrazu weszła w tryb awaryjny . Jakoś wróciłem do domu i podłączyłem pod kompa.
Błąd 31 , błąd kontroli zmiany biegów .
Proszę o pomoc . Mieliście coś takiego ? Co to może być . Lepiej oddać do mechanika czy narazie jeździć obserwować ??

Jeśli nie ma odzewu to proszę o namiar na serwis który regeneruje/naprawia automatyczne skrzynie biegów profesjonalnie najlepiej w łódzkim , ale do naprawdę dobrego mechanika jestem w stanie podjechać wszędzie

możliwości jest wiele, mógł sterownik walnąć, mógł któryś elektrozawór nawalić, stuka coś? zmienia biegi jakoś? co się więcej dzieje?

Problem pojawił się podczas ruszania czy podczas jazdy?

Te skrzynie na ogół się nie psują, miałem kilka BMW ze skrzyniami 5HP19 i zero problemu a na każdą jeździłem 60-100kkm. Warunek to wymiana filtra i oleju co 60-80kkm. Jeśli jednak padła Tobie skrzynia to sugeruję zakup kolejnej a nie naprawa - te przekładnie są mega tanie głównie ze względu na niską awaryjność.

Stało się to podczas jazdy . Czasami jest tak ze np jedzie przede mną samochód i skręca wiec lekko hamuje i jak już skręci daje gaz i jest mocne uderzenie , albo jak się dobrze rozgrzeje to lekko przeciągnie jakiś bieg ale to rzadkość. Poza tym nie ma żadnych objawów. Dodam tylko, że rok temu miałem wymieniony filtr i olej

obstawiam konwerter

Bardzo możliwe. Jest falowanie obrotów podczas jazdy z stałą prędkością ?

Podepnę się do tematu, u mnie nie szarpie ale jedzie na D i S tak jakby na S czyli wysoko kręci na każdym biegu i przy utrzymywaniu stałej prędkości falują obroty. Olej wymieniony 5tyś/km temu żadnych błędów na kompie, i tu moje pytanie konwerter czy skrzynia?