BMW Sport :: Zobacz temat - [E39] Problem z układem kierowniczym

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E39] Problem z układem kierowniczym

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 4 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

PIOTREKKK17

Tytuł: [E39] Problem z układem kierowniczym

Napisane: 17 kwietnia 2010, 18:08

Pierwsze kroki

Wiek: 38
Posty: 32
Lokalizacja: Elbląg
Moje BMW: E39
Kod silnika: M52B20

Witam mam taki problem z układem kierowniczym: wspomaganie słabo działa, gdy jadę powoli na kostce coś stuka, kierownica drży, gdy skręcam kierownica nie zawsze odbija. Jak samochód stoi i delikatnie skręcam kierownicą w jedna i drugą stronę słyszę stuki. Luzów na drążkach nie mam.Czy to może być maglownica?? jeśli tak to poradźcie gdzie mógłbym ją zregenerować.

Góra

kierzko

Tytuł: Re: [E39] Problem z układem kierowniczym

Napisane: 17 kwietnia 2010, 18:12

Forumowicz

Wiek: 40
Posty: 262
Lokalizacja: Kołobrzeg
Moje BMW: E39
Kod silnika: M52B28

plyn do wspomagania nie uciekl ;>

Góra

PIOTREKKK17

Tytuł: Re: [E39] Problem z układem kierowniczym

Napisane: 17 kwietnia 2010, 18:26

Pierwsze kroki

Wiek: 38
Posty: 32
Lokalizacja: Elbląg
Moje BMW: E39
Kod silnika: M52B20

Miałem wyciek płynu do wspomagania z wężyka zaraz pod zbiorniczkiem. Ale wszystko zostało zrobione, i płyn jest.

Góra

kropek E39

Tytuł: Re: [E39] Problem z układem kierowniczym

Napisane: 17 kwietnia 2010, 18:43

Forumowicz

Posty: 106
Lokalizacja: Gliwice
Moje BMW: E39

Przerabiałem kiedys ten temat, tez nie miałem luzów a na nierownosciach cos stukało a przy skrecie na postoju cos strzelało i pukało. I wyszło ze to luz na maglownicy. Mozesz zregenerowac i bedziesz miał gwarancje na to, ja znalazłem dobra uzywke za 500zl a regeneracja to koszt wiem ze miedzy 500-700zl, na necie znajdziesz firmy ktore ogłaszaja sie co do regeneracji. Wiem ze wrocław i warszawa robi takie cos bo na necie sie ogłaszaja.

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 4 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 50 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: