Ja jakiś miesiąc temu wymieniałem przewody hamulcowe metalowe te biegnące od pompy do tyłu, bo przerdzewiał jeden z nich a i drugiemu już wiele nie brakowało - tak był skorodowany.
Miałem identycznie jak na schemacie powyżej...
Nie ma co się podniecać, że do prawego koła jest złączka bo u mnie cała była pokryta korozją włącznie z dolotem do niej i wylotem z niej, więc i tak musiałem wymieniać całe przewody...
Koszt oryginalnych przewodów na tył 150 zł, za robociznę zapłaciłem 300 zł, plus płyn hamulcowy - sprawa nie jest prosta bo trzeba opuszczać zbiornik do dołu i rozpinać wał - oczywiście jak ma być zrobione jak w książkach piszą
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
