BMW Sport

Witam. Przygotowując samochód do sezonu zimowego zdecydowałem się między czasie na dołożenie ksenonów. Auto mam 2 lata, nie sprawiało problemów, tylko teraz gdy dołożyłem ksenon.
(dopiero teraz mam ksenon bo najpierw musialem mandaty oplacic ) Dobre żarówki halogenowe h7 raz że kosztują to jeszcze poswiecą 2x krócej niż zwykle swieczki, co ja sie nawyklinałem. Mój znajomy mechanik polecił mi zestaw który często montował w innych samochodach i nie było problemów. Zamontowaliśmy, pojechałem na stacje diagnostyczną i z małymi problemami wyregulował tyle ile mógł. Na drugi dzień wyprowadzam auto z garażu zapalam światła... samochód gaśnie. Przekręcam kluczyk... wyswietla sie błąd "zawijaniec" od grzania świec. Jeszcze raz wyciagam kluczyk, przekrecam, czekam na podgrzanie, silnik zapala... czekam 10s zapalam światła... silnik gaśnie. Myśle... zrobie odwrotnie. Najpierw wlaczylem swiatla i dopiero pozniej zapalilem silnik. Sprawdziłem to jeszcze przez pare dni i wyszlo na to ze samochod wariuje tylko przy zimnym silniku.
Teraz pytania. Czy w komputerze auta nalezy dokonac pewnych zmian odnosnie swiatel nawet jesli nie ma żadnego błędu spalonej zarowki???. Czy może zestaw zareklamować? (zestaw ma homologacje itp)

Witam
Grzexo, jestem przekonany że to kara za zainstalowanie "żarówki " wyładowczej do lampy nie przystosowanej do rozpraszania takiej ilości światła.

Masz albo słaby akumulator ,albo słaby alternator. Myślę że najlepszym rozwiązaniem , nie tylko dla Ciebie ale również dla kierowców mijających cię z przeciwka,będzie zamontowanie żarówek przystosowanych h7.

Pozdrawiam Krzysiek

Dzięki bede mial to na uwadze przy sprawdzaniu co jest nie tak. Jesli ktos ma jeszcze jakies sugestie to bardzo prosze.

Sprawdzilem na kompie. Zrobilem całą diagnostyke i okazalo się ze zestaw gryzie się z komputerem samochodu. Nie chciałem tam nic zmieniach bo jeszcze moglem pogorszyc sprawe. Zareklamowałem ten zestaw... sprzedawca oddał pieniadze. Pozdro