BMW Sport

witam,

czy znany jest Wam temat nietrwałego (nieoryginalnego) złącza elastycznego w układzie wydechowym?

mam auto rok, a a już 3 raz będę je wymieniał....niby jest na gwarancji, ale chyba nie pojadę do tych partaczy....

jakiś magik zasugerował, że należy tam wstawić złącze wzmacniane od VW, ale to z kolei może powodować pękanie rury (?)..

czy ktoś z Was przerabiał ten temat skutecznie?


pozdr

Ja nie miałem z tym żadnych problemów, a jeżdżę już 3 lata... więc u Ciebie musi być coś nie tak, najprawdopodobniej mechanik do wymiany

Skoro tak szybko łącznik pada to albo kupujesz jakieś gówno, albo masz zużyte poduszki pod silnikiem ewentualnie mocowanie wydechu.
Łącznik nie powinien paść przez kilka lat, chyba że go leją młotkiem bo nie pasuje w tym "warsztacie"

Najlepiej jest wstawić dwa złącza elastyczne , jedno w miejscu gdzie było oryginalne a drugie jakieś 30cm dalej w stronę tyłu tam gdzie rura idzie prosto. To 2 złącze musi być krótsze bodajże jakieś 10cm , i na 100% będzie wsio ok.