BMW Sport

Witam,
Mam problem ze swoim automatem(2004 330d skrzynia GM) od czasu do czasu np. jak jade po nierównej drodze albo w dlugim zakręcie dodam gazu skrzynia przechodzi w tryb awaryjny....
Byłem z tym juz w ASO podłaczyli auto pod kompa nic nie wykryli bo tryb awaryjny po ponownym zapaleniu silnika wyłącza sie i skrzynia pracuje normalnie więc dopuki tryb sie nie włączy to nic sie nie zrobi. Jako że w aso taka zabawa kosztuje nie mało chciałem sie dowiedziec gdzie w warszawie mogę dokonac takiej diagnozy na szybko... Czy możecie polecić jakies warsztaty, lub ludzi którzy moga mi pomóc? czy kupno interfejsu sie opłaca?!
Dodam że moja skrzyna zachowuje sie baaardzo dziwnie, nie szarpie ale przerywa w zakrentach tzn. auto wchodzi na obroty i nie "ciągnie" długo zajmuje zanim po przełączeniu na D zacznie jechać. szczególnie dziwnie zachowuje się na zimnym silniku.
Słyszałem że często w tych skrzyniach padają konwertery.


Prosze o pomoc i z góry dziękuje

Może tu sprubój zadzwonić: http://www.autojozefow.pl/?gclid=CNmRgK ... 3wodsDFRDw, 20km od Warszawy.Budynek nowy,wygląda całkiem obiecująco,żadna dziupla.Zadzwonić i zapytać nie zaszkodzi

chłopaki w temacie o wymianie oleju w automatach (ten temat jest w dziale "wszystko o bmw") nie mieli najlepszego zdania o tym zakładzie

Profesjonalnie:
http://midparts.com.pl/pl/i/Kontakt/10

byłem u nich ale powiedzieli że bez rozebrania skrzyni to nic nie powiedzą, lub moge wymienić olej ale nie wiadomo czy to coś da... tyle że jak już ten tryb awaryjny się włączy to musze tam dojechać bez gaszenia silnika a jazda w tym trybie to tak jakby manualem cały czas na 4 biegu lecieć


a co z interfejsami, bo jak sie skrzyna przełącza w ten tryb to jakis błąd powinien w kompie wyskoczyć? tak?

błąd nawet powinien być nawet jak tryb awaryjny się wyłączy bo błędy się zapisują
dziwne że nic nie pokazuje
interfejs i tak możesz kupić warto mieć do domowej diagnozy

x2

mojemu sąsiadowi robili skrzynie w fordzie explorerze, nie zlicze ile razy wracał do nich na poprawke

Sory za podanie tego warsztatu.Nie miałem z nimi styczności ale z tego co tu czytam więcej nikomu ich nie polece

Jak na mój gust to kwestia oleju w skrzyni, a raczej jego poziomu Walczyłem ostatnio z podobnym problemem, po zalaniu nowego oleju w wymaganej ilości objaw ustąpił

masz za mało oleju w skrzyni.dlatego na zakrętach i dziurach może tak się zdarzyć. Podobny tryb awaryjny może się uruchomić, gdy odpalasz rano auta.Olej jest zimny.

dolej oleju i po kłopocie, albo w ogóle wymień

ok! tak zrobie a jak dolac oleju do automata czy poprostu odkrecam ta srobke z boku skrzyni i przez strzykawke dolewam az zacznie sie wylewac? czy lepiej zlecic to jakiemus specowi? mam podnosnik wiec z dosepem nie bedzie problemu. wogole jaki olej dolac wiem ze teraz mam taki rozowy? w aso powiedzieli ze olej do tego kosztuje 30zl/L.
Co zrobi