BMW Sport

Witam,
Wczoraj robiłem przegląd mojej E30 i poprosiłem o sprawdzenie amorków na szarpakach. Wyszło po 85% z przodu i po 40% z tyłu. O dziwo z tyłu amorki wydają się jeszcze "trzymać" i bardzo mnie zdziwiła taka niska sprawność. Co prawda samochód nie prowadzi się idealnie (w porównaniu do innych E30 którymi jeździłem), ale byłem przekonany że to uroki budy cabrio
No i mam teraz pytanie:
Moje amorki to Koni Sport z regulacją twardości (żółte) - czy to że to są skrócone amorki, o zwiększonej twardości może wpłynąć na wynik na szarpakach?
Bo nie wiem czy to normalne, czy może już szukać kogoś kto mi je zregeneruje

Nie masz przypadkiem z tyłu opon typu runflat? bo wiem zę to diametralnie zmienia wynik pomiaru ja mam zaiweche eibach pro kit 2 letnią -30/-15 i 2 letnei amory bilsteina B4 z przodu zwykłe opny z tyłu runflat wusżło mi prżód po 75% ostanio na przeglazie tył po 50 a rok temu było wiećej z tyłu niż z przodu a miałem wtedy zywkłę opony z tyłu

Podjedź jeszcze na inną stację i porównaj pomiary.

Kolego nie martw się. Stacja powinna (ale niby skąd miał diagnosta wiedzieć?) ustawić test na tyle na "sportowe zawieszenie". Takie rzeczy się mówi i diagnosta by wiedział co z tym zrobić

Moje -M-pakietowe zawieszenie też wychodziło na zwykłej stacji mizernie, aż jeden diagnosta zwrócił mi na to uwagę, że mam sportowe zawieszenie i na "sporcie" powinien testować. I wyszło bdb

Sportowe amory oraz sprężyny mają obniżony skok, a to bardzo ważny parametr.