BMW Sport

Ja wiele Ci nie pomogę, bo sam nie stosuję nigdy olejów Racingowych żadnej marki. Jedyne co mogę powiedzieć, to tyle, że wygląda na full PAO bo temperatura płynięcia bardzo niska, do tego wykonany w technologii SN/CF więc to nowoczesny olej i w sumie tyle co Ci powiem Najlepiej pytać kogoś kto miał to w silniku, bo oleje Racingowe żyją swoim zyciem

w PMO są najlepsi, potrafią zrobić olej jednocześnie midsaps i lowsaps w jednym opakowaniu (c3 i c4) - tego nie udało się zrobić nikomu
poza tym olej będąc C4 nie może mieć normy MB 229.51 - jedno wyklucza drugie

https://pmo-lubricants.com/produkty-pmo ... BRGHTqaNZY

nie kwestią jest chwalić jeden produkt, tylko spojrzeć na całość szerzej

poza tym nie tylko ilość PAO ma znaczenie w oleju i nie zawsze jest tak, że więcej PAO = lepszy olej
ważne, żeby olej miał bazowe oleje właściwej grupy dla danego produktu

Przecież to zwykły błąd w opisie. Patrząc ze masz Milllersa w awatarze (a do tego chyba nim handlujesz) można się tego spodziewać, że czepisz się takiej pierdoły Wolałbym rozmawiać na temat faktów, a nie na temat literówek


Nikt tu nie chwali 1 produktu. W internecie łatwo znaleźć analizy olejów PMO 5w40 C3, 5w30 C2, 5w40 Extreme i tak dalej i każdy oferuje dobre parametry.

Ja nigdy nie jestem przywiązany do jednej marki. Kiedyś lubiłem Motula, ale tego prawdziwego z Francji, teraz z kolei Motul już nie jest niczym szczególnym, więc kto jak to, ale ja patrzę na oleje szeroko


A PAO nie jest najważniejsze to fakt, ale nieźle podbija trwałość oleju. Oleje z dodatkami PAO są znacznie trwalsze. Na forum bmw-klub ktoś robił analizę PMO po 19 tysiącach kilometrów i okazało się, że olej praktycznie się nie zużył. Więc zawartość PAO jednak ma znaczenie, chociaż tak jak napisałeś nie jest to jedyny wyznacznik

Blacha168, skoro na oficjalnej stronie o tym napisali, to chyba nie błąd w opisie
możesz do nich zgłosić tę pomyłkę - tylko żeby się nie pogubili w tych normach, bo zaraz się okaże, że będzie C1-C4 (tacy producenci też są/byli)

nie chwalę tylko Millers'a, choć obiektywnie uważam, że jest wśród najlepszych
a to, że w główniej mierze go sprzedaję nie przekreśla innych produktów

a każdy co leje to jego sprawa - ja nikogo nie namawiam na konkretny produkt

Napisałem do nich na FB i powiedzieli, że to zwykły błąd. Po to jest olej C3 i C4 aby były rozdzielne. Zgłosili to już do obsługi strony i mają poprawić to w ciągu 24 godzin. Więc sprawa rozwiązana A Ty zamiast czepiać się pierdół wypowiedz się na temat jakości, bo po to ten temat powstał. Dlatego zakładając temat zaznaczyłem, ze proszę o opinie osoby, które mają pojęcie na temat tego oleju a nie tacy co wejdą na stornę i jedyne czego się czepią to błędu w opisie.

A wracając do normalnych komentujacych to sprawa wygląda tak. Byłem w kilku sklepach i szukałem Amsoila i PMO i z jednym i drugim ciężko o dostępność od ręki i trzeba czekać na dostawę. Tak więc pewnie zamówię przez neta, będzie szybciej i tak

Są sprawdzone oleje w przystepnych cenach,a jeśli ktoś chce zalac coś nowego jego kasa nech wydaje na co chce .

to nie jest pierdoła - to jedna z podstawowych informacji

jak wspomniałem powyżej - nie będę się wypowiadał o jakości bo i tak będę stronniczy
poza tym już napisałem o C3 i C4, to się "czepiłem" więc odpuszczam

O proszę W takim razie już wiem jakiej marki olej prztestuję jako kolejny

Co do Totala to potwierdzam, zrobione na 5W40 9000 Energy 60 tyś do tego na LPG i przy mocnym piłowaniu a silnik nie zużył się ani o trochę, sprawdzone na hamowni.

Przynam szczerze ze nie slyszalem o tej marce do tej pory, ale jakos tak wiecej czasu mialem i przejrzalem forum wrzucone przez Małego i wyglada na to ze nie ma sie czego bac, i akurat ten 10w60 ma bardzo dobre parametry, widze teraz w jakims sklepie internetowym promocje i banka 4Litry kosztuje 117zl to jest mega niska cena az sie wierzyc nie chce ze to nie jest jakis szajs.
Teraz mam zalanego millersa z seri cfs od Rafała, i jak bym mial poownac cene to za 8 litrow tego oleju wyszlo by cos kolo 500zl

No masz rację, niech poprawią i po problemie Na ich oficjalnym sklepie jest ok, więc to tylko potwierdza to, że to zwykła literówka.


A wracając do sedna tematu, to zawsze jest tak, że jak wchodzi coś nowego to wiele osób patrzy na coś takiego z dystansem. Jak wiele lat temu powstawał Microsoft to też każdy pukał się w głowę i mówił, że to bez sensu, że taka firma nie jest potrzebna.

Ja PMO leję w warsztacie od 2 lat (albo prawie 2) i po przejściu z Valvoline słyszę więcej pozytywnych opinii niż miałem wcześniej, więc to dla mnie coś znaczy. Miałem okazję też rozbierać silniki po PMO i w środku też czysto, bez żadnego nagaru. Do tego analizy laboratoryjne znalezione w internecie utwierdzają mnie, że to bardzo dobre oleje. Jedyna wada, że są wciąż mało znane i nie każdy kilent chce to zalewać, ale widzę, że już jest tendencja wzrostowa w popularności i chęci zalewania tego. A co będzie za jakiś czas, za kilka lat, czy jakość pozostanie czy zmienią to już nie mi oceniać


Matii1717 daj znać jak zalejesz Amsoila albo PMO, chętnie dowiem się jak Twoje wrażenia

PMO robią w Oliebronie w Holandii. To chyba druga pod względem wielkości fabryka w Europie, więc raczej o takie pierdoły jak brak pewności o stałość składu czy brak zaplacza badawczego bym się nie martwił


Amsoila miałem w silniku, 3 wymiany na nim zrobiłem i nie mialem z nim problemu, ale co raz droższy się stał i stwierdziłem, ze ponad 200 zł za olej to nie bede płacił

Kickster był u producenta i dealera PMO:

Tutaj widmo IR PMO 5w40 Extreme, dla tych, którzy uważają, że PMO nie ma 100% PAO w oleju Dla niewtajemniczonych podpowiem, że peak przy 722 cm wzniesiony do tej wysokości oznacza, że olejem bazowym jest wyłącznie PAO.



wszedłem z ciekawości na ich Fanpage i widzę, że tam się nieźle bawią Taki marketing to rozumiem, a nie suche chwalenie się, że olej to albo olej tamto.

Czego nie rozumiesz? Nakręcali reklamę, że dana linia ma 70%, a miała już 30% Pao i to jest OK?

Mówisz szukałeś nagaru w układzie olejowym (tam nie znajdziesz) czy komorze spalania, gdzie oleju jest raczej znikoma ilość? I w sumie dziwne, że już po dwóch latach trzeba było rozbierać silniki po tak świetnie wypadającym w laboratoriach oleju...



Producent oficjalnie podaje, że kilka jego olei to 100% PAO/ESTRY, a Ty twierdzisz, że nie mają PAO i Nanotechnologia to ściema, jakieś konkrety poza: "nie znam firmy, ale akurat wiem"??? No i gdzie ktoś napisał, że PMO nie ma 100% PAO? Bo widzę tu już niezdrowe nakręcanie się.

Co do badań laboratoryjnych: kilka lat temu w Francji z kilku badań wynikło, że cukier nie wpływa na otyłość, piękne wykresy i dowody... zgadnijcie kto zlecał badania

Wcześniej lałem total quartz energy 9000 (dalej jestem zdania, że to najlepszy stosunek ceny do tego co ten olej oferuje) obecnie leje Millersa, (XF a teraz EE) najdroższy olej ze stawki, sporo, bo Takiego totala za bańkę 5L płaciłem nie całe 110
Na Millersa przesiadłem się ze względu na długoletnią renomę, to zawsze były oleje premium, żadna masówka. A że silniki teraz coraz wrażliwsze to po prostu chucham na zimne. Już nie chodzi o cenę. Bo raz w roku dołożyć stówkę do oleju to jest uuuj. Istotne są parametry. Jeśli PMO utrzyma poziom o którym tu piszą to nie omieszkam wytestowac. Znając życie zrobię wywiad tygodniowy przed zakupem

Millers na razie, dla mnie ma tą przewagę, że po prostu jest sprawdzony, praktycznie, przez klientów, wieloletnio. Pomijam już te testy, laboratoria i inne niezależne instytucję które przeprowadzają badania. Swieżak wiadomo, że musi czymś błysnąć bo finansowo nie przebije konkurencji, chyba że firma powstaje jako matka-córka większej i posiada budżet. O millersie nie słyszałem od nikogo złego słowa. Życzę żeby z PMO była ta sama historia to zwrócę uwagę w przyszłym roku

Chyba nie czytałeś tego co pisałem, aż szkoda mi jeszcze raz to pisać Rozbieram silniki zawodowo, jestem mechanikiem (nie jest to moja ulubiona czynność, ale jak muszę to muszę). Nikt nie powiedział, że po PMO silniki wymagały remontu, tylko po 300 tysiącach na Castrolu czy innych Valvolinach. Stwierdziłem tylko, że po kilku wymianach na PMO silnik jest czysty. Najwyraźniej ktoś zażynał silnik na byle czym (pewnie Castrol po 30-40 tysięcy km) a po 300-400 tysiącach przechodził na PMO i już wtedy silnik wymagał remontu. Na PMO robił 2-3 wymiany a silnik i tak trzeba było już robić bez wględu czy wlałbyś tam płynne złoto czy olej z biedronki. Więc te swoje uszczypliwe komentarze sobie daruj. Bo ani to śmieszne ani mądre.

A co do Millersa to też nie rozumiem czego się tego tak czepiłeś. Millers to olej HC z dodatkiem PAO we wszystkich olejach oprócz olejów Racingowych (wyczynowych).

Ehh, Panowie, widzę ziółka na uspokojenie trzeba To czy to się komuś podoba czy nie to PMO w obecnej chwili to bardzo dobry wybór, znacznie lepszy niż Motul, Valoline czy Castrol. Cena podoba a skład oleju, parametry znacznie lepsze. A to czy Millers jest lepszy? Trudno oszacować, z parametrów Millers niczym się nie wyróżnia, dosyć przeciętny indeks lepkości, lepkość w 100 stopniach, czy temperatura płynięcia. Ale sprzeczał się nie będę jak komuś dobrze spisuje się w silniku to przecież może na tym jeździć, jaki problem



Za bardzo się spinacie z tym Millersem. Ja nie mówię, że to złe oleje, są ok, ale bez fajerwerków jak za tą cenę i to jest moje zdaniem na podstawie obserwacji

pawel433, Ty tak na poważnie czy ktoś Ci za to płaci
Mały podał dobry link, gdzie z wodzireja maja bekę, podałem konkrety, a Ty nadal swoje, ze koło jest kwadratem
Jak firma szanuje klientów i siebie to zgłasza chęć przynależności do np. UKLA. Ich produkty są badane na bieżąco
A nie pod osłona nocy zmienia skład produktu i twierdzi, że nic się nie stało

Pao to nie technologia NASA, nie ma potrzeby tylko tego używać w 100% żeby zrobić dobry olej

Btw: nawet Trident 5w40 jest z pao

Sprzedajesz Millersa, to wiadomo, że musisz go chwalić. Opinie ludzi, którzy posiadają sklep na forach powinny być oznaczane gwiazdką, bo zawsze jest nutka reklamy danego produktu


UKLA to brytyjskie stowarzyszenie. Zakładam, że najlepsze marki na świecie typu Amsoil nie potrzebują takiego marketignowego uczestnictwa tam


Nigdzie nie napisałem, że PAO to techonolgia NASA. Tylko obiektywnie stwierdzam, że to bardzo dobra baza, która jest znacznie trwalsza od HC. Oleje na HC mogą być dobre, ale skoro olej może być jeszcze lepszy na PAO to czemu z tego nie korzystać.

taktyczna emotka