BMW Sport

Toż to dopiero dostał prezent Niezły peszek

Krzyś namawiam gościa żeby dołączył do grona Alfisti, ale jest zbyt twardy zawodnik.

3 miesiące uberem a to zapalony alfista ma też brere.
jak to mówił Clarcson nie nazywa się fanem motoryzacji ten co chociaż raz w życiu nie miał Alfa Romeo. To na prawdę piękna i romantyczna historia
Jak zobaczyłem 4C to moje marzenia się uruchomiły, że za kilka lat to będzie do kupienia jak fiat coupe niestety auta są w cenie i pewnie jeszcze długo w niej będą.

4c mają już ceny wyższe niż jak były nowe. Jak ktoś kupował nową 4c w Polsce w 2014 lub 2015 roku to zrobił świetny interes. Ciekawostka, 4c w kolorze Rosso lub Rosso Competizione potrafi kosztować 100 tys zł więcej niż np 4c w kolorze czarnym lub szarym.

Ja osobiście uwielbiam klasyczne Alfy w szczególności ten model:

https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-rome ... F2TZd.html

No zobaczymy ile z nią wytrzymam póki co po 2 miesiącach to jeździ się na prawdę świetnie !

Ogólnie to jest jak pisał David, silnik gorzej brzmi niż BMW, skrzynia działa ciut wolniej aczkolwiek w trybie Dynamic fajniej "kopie" szczególnie jeżdżąc na manetkach, które Alfa ma chyba najfajniejsze w swojej klasie i nie tylko . Prowadzi się znacznie lepiej niż BMW, serio, pozycja za kierownicą również jest lepsza, Giulia jest lepiej wykonana w środku niż f30, coś jak g20. To są oczywiście moje odczucia po dokładnych porównaniach z BMW.

Ogólnie auto ma sportowy charakter, jest lekka jak na współczesne auta tej klasy (1530kg przy 4x4) nie bez powodu mówi się o niej, że jest to włoska wersja STARSZYCH trójek na pewno jest oryginalna i taka "analogowa" przy współczesnych autach, czyli coś czego szukałem a nie chciałem BMW No i osiągi też ma lepsze niż konkurencja, wg mnie jest to niedocenione auto.

Jestem tego samego zdania, że wizualnie Giulia > F30. Jakie masz spalania? Trasa/Mieszany/Miasto

Brak czarnej podsufitki wg mnie przekreśla auto

Fajna, coś innego

Lepiej się prowadzi od f30? Kurde w sumie nie jeździłem 3 a 4 prowadzi się świetnie

Piękna jest bez dwóch zdań, chciałbym na własnej skórze porównać prowadzenie do f30 którą miałem.

Szkoda, że nie mają nic pośredniego jak 335i albo 340i.
Jakieś v6 bardziej przystępne cenowo niż quadriofrormaggio.

DaaN, o wiele lepiej, porównywałem z kilkoma egzemplarzami i ich właściciele też tak twierdzą, ogólnie porównywałem też z nową trójką no i Alfą mi się lepiej jeździ, może dlatego też, że jest bardzo bezpośrednia. Ja wiem, że właścicielom BMW ciężko w to uwierzyć bo mi też było Zobacz z ciekawości jak głęboko jest osadzony silnik w Alfie, za linią przedniej osi pod maską dopiero się silnik zaczyna. Ogólnie to najpierw była wersja Q czyli takie M a później cywilna wersja Giulii.
Obejrzyj jakikolwiek filmik na YT, każdy chwali prowadzenie Giulii.


Trasę powrotną na tempomacie 500km lecąc 140 miałem 8,4. W mieście pali ok 14 ale cisnę nią sporo no i krótkie odcinki raczej bo do pracy mam 3km.


MNożna zamontować, mi też to lipa, że w tej nie ma Ale przy zakupie patrzyłem na stan auta głównie. Auto kupiłem od pedanta i fana marki, który właśnie odebrał nowkę Giulię na full wypasie na moim aucie nie ma najmniejszej rysy czy wgniotki, od nowości co roku odnawiana ceramika, skóry co kilka miesięcy impregnowane auto jest jak nowe


No właśnie szkoda, gdyby tu było 6 cylindrów to auto idealne. Aczkolwiek osiągowo to bliżej jej do 335 niż 330. Giulia w serii ma 5,2 do 100.

b48 też jest cofnięty ale powiedzmy że 1/2 cylinder siedzi na osi poza tym to mały i lekki silnik

F36 prowadzi się dużo lepiej niż e90 więc jak Alfa jeszcze lepiej to spory plus

Jakieś plany na stage 1 masz?

Może jakiś delikatny program u naszego speca w mieście nie wiem w sumie na razie to mi wystarcza

DaaN, no mówię to są moje odczucia i znajomych oraz coś tam z recenzji Alf z YT, fajnie by było gdybyś miał okazje kiedyś się przekonać

To już wiesz co robić będzie kosa!

no musiałbym, kiedyś interesowałem się taką Alfą, bo opinie jednak są różne o tym prowadzeniu