BMW Sport

Kusy,rób tą szperę jak najszybciej,bo w taki sposób to pewnie szybko coś się spie#doli i radość z upalania 328 zniknie na jakiś czas

No zobaczymy, ja wsumie bardzo jej w palnik nie daję i często w porównaniu do innych, ale ciekawy jestem co się temu dyfrowi dzieję, ale niech się dzieje jak najdłużej
Dzisiaj jeszcze z 3 razy sprawdzałem szperę, i daje w chui radę jak ją załączę. A jak cały czas jeżdżę nawet normalnie to nawet trochę tam % cały czas trzyma, dopiero jak postoi chwilę to wtedy się wyłącza.

Wystarczy wystarczy, jak policzą nowy zderzak, nowa lampa (mocowanie urwane jedno), nowy halogen, nowy wlot powietrza, nowe nadkole, malowanie zderzaka i malowanie grila (ryśnięty) i to wszystko na oryginalnych częściach to braknąć nie powinno

Co do motorowni to wiem wiem, spoko

Byku, nie ma stresu, narazie nie szukał dyfra bo wystarczy mi to co mam jak ten sobie odpuści z wytrzymałością albo się szpera w nim zepsuje to wtedy będę szukał coś na prędce więc więcej niż tydzień raczej nie postoi

A dzisiaj byłem po kilka pierdół, kupiłem szerokie listwy za 100zł, i światła tył m pak plus kierunki takie trochę średnie bo przeźroczyste za 200zł, wiwik miał takie chyba w swojej, no ale zawsze lepsze takie niż żółte.

A zderzaka nie kupiłem bo okazał się z laminatu, jak by był ABS to bym wziął.

Takie kierunki mam, i mam możliwość wymiany na zwykłe białe, więc bijcie pianę szpece co z tym robić :

No i dzisiaj sprawdzone, szpera w miarę daje radę, tyle że miałem przypadek że zgasł mi silnik, odpalam, próbuje jechac, pół metra do przodu i blokada, kilka razy tak samo no to sobię myślę lipa trochę, nawet fury nie idzie scholować bez odkręcenia dyfra Ale cofnąłem do tyłu kilka m i już normalnie pojechał do przodu
Ale coś teraz huczy znacznie ten dyfer, zobaczymy co z nim będzie jak ostygnie

A były w tej bajce smoki?
Policzą amortyzację i na początek zaproponują Ci 25-30% wartości nowych części, ale jak się parę razy odwołasz, to na pewno coś tam ugrasz.

Aha... no dobra, to będę coś próbował.

A dyfer dzisiaj nie wytrzymał, i na treningu w miarę dawał radę, komplet opon poleciał, a teraz ząbkuje cały czas, w częstotliwości co jeden obrót koła.

Szukam dyfra dobrego w takim razie a tego zespawam chyba tylko pasuje jakoś go zregenerować.

A dzisiaj drugi raz w życiu krawężnik zaliczyłem ale pod dość fajnym kontem że się na niego nasunąłem i tylko opone rozcięło i lekko felgę przygięło ale jutro młota wezmę i ją odprostuje. Wahacz patrzyłem ok, po za tym koło prosto stoi, negatyw lekki jaki był taki jest dalej

Dla mnie te przeźroczyste kierunki to porażka lepiej zamień sie na białe jak możesz

U mnie smoków nie było ale u ciebie to chyba były smoki i walczyły z Dinozaurami



Dzisiaj dotarł przelew, 1269zł, i do tego nie policzyli mi lewego halogena, ale nie mam pomysłu jak to zrobić, bo babka w PZU powiedziała mi żebym przyniósł dowód zakupu jak go kupię i wtedy mi go jeszcze doliczą i dopłacą, tyle że przecież nie będę kupował nowego halogena jak na allegro czy na złomie za 20zł kupię używkę... Więc mogło by być jeszcze ok 100zł więcej (bo chyba tyle kosztuje nowy ori), chyba że ma ktoś jakiś pomysł na to?
Walić tutaj pomysłami lub na PW.

A no i z bumerem cały czas coś się dzieje w dobrym kierunku, ale zdjęcia na wiosnę jak będzie bliżej końca

pitu pitu nie mają prawa żadać zadnych faktur na zakup części czy naprawy, zarządaj ponowne ogledziny niech rzeczoznawca przyjedzie i zaliczy go do kosztorysu, nie chcą po dobroci to beda płacić jeszcze rzeczoznawcy

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produ ... glowa-lewa

400zł? :O
No to dzwonię na ponowną wycenę

Edit:
Gitara, czekam na dodatkowe oględziny, ma być ziomek pod koniec miesiąca

Kurde, jadę na wieś zapolować na jakiegoś psa

Adam_94, Kuzyn też tak kombinuje



Pomocy pany!

Mam zamiar przyciemnić szyby, tylko nie wiem jakimi odcieniami, co proponujecie?
Najlepiej z tego zdjęcia
bo jaśniejszej folii niż te 50% już nie mogłem znaleźć.

Opcji jest kilka:

1. Przód 50%, tył 26%
2. Przód 50% i tył też 50%
3. Przód seria a tył 50%
4. Przód seria a tył 26%
5. Przód 50% a tył 40%

Najmniej interesują mnie opcje 3 i 4 ponieważ E46 jeździłem gdzieś z rok na najjaśniejszej folii z przodu i jeździłem tak aż sprzedałem. Więc dopóki mnie nie złapią to chciał bym mieć minimalnie przyciemnione z przodu, chyba że twierdzicie że to ładnie wygląda by z przodu była seria a tylko tył ciemny to to przemyślę.

Jak bym miał już wybierać to zdecydował bym się chyba na bramkę nr.5

2

kiedy ustawka kusy?? wbijaj jutro na spota do Rzeszowa!:D

Zderzak mam rozwalony a po za tym pranie mam jakiejś laguny i na jutro muszę ją oddać. A po za tym narazie nie ma co oglądać i i tak się nie ustawimy narazie bo ślisko. Jak szyby proponujesz zrobic?

Ja sobie zrobiłem przód serie, zaś tył coś pomiędzy tym 5 a 17 zaś, jeśli jeśli masz jaja przyciemnić przód to było by pięęęęęęknie <3 ale jedyna opcja która będzie "najbezpieczniejsza" i przy tym wygląd to 50/50. Ja mam z przodu jasne szyby a z tyłu ciemne i to szału nie robi, no ale ja nie chciałem się narażać

bez przesady już ponad dwa lata mam przednie przyciemnione i nie było 'większych' problemów

Ok, więc opcja nr.5 (przód 50% a tył 40%) jak narazie zostaje. Jutro jeszcze poszukam jaśniejszej na przód niż te 50% a jak nie znajdę to zamawiam te dwie folie.

I w E46 jak pamiętasz Patryk to też miałem tył ciemniej niż przód i całkiem sympatycznie to wyglądało

Nawet tak nie żartuj

Na wycenę/wypłatę moim zdaniem nie ma co narzekać ,
Ale nie liczyłbym na to ze zapłacą jak za ori halogen

No to kupiłem na przód najjaśniejszą a tył lekko ciemniejszą 40% przepustowości światła