BMW Sport

Przekozak

Tęskno mi za moim E36... kupiłbym coś ale już na wymarciu

Noo powiem szczerze, jak teraz patrze na ceny tych samochodow, to bym nie dal tyle. A za 4 tysie, bo tyle za swoja dalem, to rzeczywiscie, nic nie ma, co akurat w tym momencie dziala jednak na korzysc z mojego punktu widzenia

To jedno. Drugie, co juz nie dziala na moja korzysc to fakt, ze tylko Vaderow mi brakuje w tym E36 i kiszka. Za to od miesiaca chodzi po glowie, ktoras z tych jako kolejne auto do podlubania. Oczywiscie E36 nigdzie by nie poszlo

E36 już masz, więc zakup Z3 wg mnie średni pomysł
jeśli dasz radę udźwignąć zakup i przygotowanie E24 - kupuj śmiało

Wiesz, im bardziej czytam o modelu tym bardziej sklaniam sie ku Twojemu zdaniu rorafalki. Nie sadzilem, mniej wiedzac, ze to taki e36 compact troche- jesli chozdi o zawieszenie, konkstrukcje itp.

A e24? Tak, jako po prostu projekt, bez cisnienia na ogarnianie i bez deadlinu, e24 jest idealnym wyborem. Oryginalny design. I spojny.

Ale....

Na razie Vadery i zakonserwowanie e3przyjaciela. Bo mimo, ze wazy nieduzo, to wlalbym zeby juz mniej nie bylo.

DamianTra, ciśnij MAJSU może będzie tak kochany i odda Ci swoją zetkę

Nieee, czyjes rzeczy za darmo to komunisci brali. A nie, czekaj... Majsuuu!

A powazniej. Jak bedzie okazja, to z chlopem na pewno piwo bym wypil, a wczesniej z checia zobaczylbym jak sie prowadzi Z3, bo opinie ma roznie skrajne.



Wykrakales... wlasnie mi do 20.11 przedluzyli. Ehh. Sa dwie opcje. Albo auto bedzie lsnilo, albo bedzie trzeba je jeszcze raz lakierowac jak przetre sie do golej blachy

Może Z4 pierwszej generacji?

Zapraszam jak będziesz w WWA

Ja w przyszłym sezonie na pewno moją wystawię.

E24 kiedyś się jarałem strasznie ale jakoś mi przeszło Poszedłbym bardziej w 8er albo R129.

Ooo i jakiś progres w sprawie mamy

Wczoraj udalo mi sie podpiac wchodzimy w XXI wiek... smiac sie, czy plakac nie wiem, ale w koncu z zakupami nie bede musial sie denerwowac, ze w dziurke nie trafiam Wszystko na oryginalnej wiazce i OEMowo.



No i jest prawilnie Tak jak fabryka przykazala

Możesz napisać jak dokładnie to zrobiłeś? Mam centralny ale zwykły bez pilota a chciałbym przerobić na taki na pilot.

Oczywiscie, ze wytlumacze. Sam sie zabieralem za to jak sojka za morze, ale jakbym mial to robic drugi raz, to bym juz sie tak nie bal. Opisze krok po kroku jak to u mnie wygladalo.

Komponenty potrzebne:
- lusterko z odbiornikiem,
- wiazka przewodow idaca od lusterka do komputerow (za schowkiem). U mnie miala 9 przewodow,
- elektronike pilota (ja dostalem z zestawem wiazki ze starego auta. Da sie latwo przekodowac),
- troche cyny, troche tasmy izolacyjnej,
- brak dwoch lewych rak

Co ja zrobilem?
1. szperanie po necie i doszukiwanie co gdzie z czym powinno byc polaczone. Skorzystalem z tego watku:
viewtopic.php?f=25&t=62145&start=60

2. zdjecie schowka, analiza modulu GMIV- jesli masz centralny, powinienes miec ten modul, podpiecie wszystkiego wedlug instrukcji z watku wyzej,

3. zlozenie w calosc,

4. pojechanie do bardziej ogarnietego punktu dorabiania kluczy. Kupilem tam obudowe i dorobilem grot. Mnie to 100 zl kosztowalo. Moze da sie taniej, moze nie. Trzeba pamietac o przerzuceniu pestki, jesli sie ma.

5. zaprogramowanie kluczyka. O tu ladnie widac:
https://www.youtube.com/watch?v=Jy8Luef9FEA

6. cieszenie sie jak dziecko z rzeczy, ktora ma obecnie 99.9999999% aut

Co jeszcze musze zrobic, zeby to bylo lepsze?
Podpiac oryginalny alarm/ wiazke. Wtedy dzialaja kierunki przy zamykaniu itp.

Podsumowujac. Nic skomplikowanego. Potrzebne graty mozna kupic za dobra flache. Nie bac sie. To e36. Jak cos sie zjebie, to mozna latwo naprawic.

Majsu a może Maserati Quattroporte?

PIekna zima nas zaatakowala! Jakos dzisiaj wstalem, postanowilem sobie pojezdzic po lesie i w miedzyczasie strzelilem bardzo amatorsko i zwyklym telefonem kilka zdjec:

Spojler robi robotę

Wreszcie trochę większa ilość zdjęć w innej scenerii niż pod domem, podoba mi się

Tylko gdzie jest jakiś filmik z latania bokiem po tych zaśnieżonych drogach?

Dzieki Aldi!!

Patryk: No to prawda. Za duzo spod garazu tych zdjec, nie? Wszystkie takie same. Obiecuje poprawe

Tylko mi cholera oczko zaparowalo. Musze chyba poszukac uszczelek porzadnie nowych.

A z szalenstw to wspomnienia sa najwazniejsze! Poza tym, samemu ciezko byc az tak multiwatkowym.

Mysle jak optycznie skrocic bryle sedana. Jamnik zaczal sie robic- chyba sie opatrzylem za duzo coupe. Risery do GT classa? Schwert na przod? A moze przeszczep dachu i sunroof (akurat to maly problem by byl). Hmm

Widziałem to auto parę razy na mieście i się zastanawiałem, kto może tym jeździć, teraz juz wiem

Świetna jest, można w sezonie ogarnąć jakiegos spota dwóch sedanow

Wywal spoiler i będzie lepiej. Albo kupo e46

A z wielka checia. Kilka patentow od ludzi poznalem, moge sie podzielic, troche kontaktow przekazac tez. Takze spoko a jak cos to uderzaj na Damian Trk na fejsbooku.



Nie, juz klape poswiecilem, podziurawilem wiec zostanie. Poza tym, w mojej skromnej opinii to jeden z ladniejszych spojlerow samych w sobie w ogole. E46 ladne, ale tak szczerze szczerze to w tym momencie dresowoz. Jak juz to generacje kolejna e90. Tylko, ze tam srodek mi sie zupelnie nie podobuje. Takze z braku alternatyw zostaje to auto, w ktorym jeszcze mnostwo jest do zrobienia i ktore daje niekonczaca sie frajde z jazdy

Tamte zdjecia, z racji tego ze ze mnie fotograf jak z koziej dupy trabka, prosto z iclouda. Tutaj zdjecie, przy ktorym delikatnie pobawilem sie kadrem i nasyceniem: