BMW Sport

Naprawde cudna ETA Gratulacje!

Dziś pierwsze "rejsy". mały rejs ETA vs 320i, bardzo zdrowe 320i kolegi (pozdro Kamil!) i moje urodziwsze autko objechało jeszcze urodziwsze auto Kamila, mocno odjechało ze startu - 3-4 długosci i dystans taki utrzymał się prawie do IV biegu, także pozytywnie, wydaje się że różnica wręcz katalogowa, co bardzo mnie cieszy, bo daje jakis pogląd na sytuacje

oprócz tego czekam jak na szpilkach na paczki, szczególnie na ta z artykułami do konserwacji itd... podłubałby już coś:)

ładna sztuka
dbaj i pielęgnuj

tak jest:)



przyszła jedna paczka, baranki, podkłady antykorozyjne itd, gęba powoli już się cieszy.

wymieniłem też moim zdaniem słaby punkt e30, amorek maski, u mnie nie trzymał, teraz jest sobie meyle, nawet ladnie wykonany, trzyma jak diabli, 36zł a tyle radości jak maska nie próbuje zgilotynować głowy.



oprocz tego specjalną farbą do tkanin pomalowałem półkę tylną na czarno, wygląda jak ori, i taka też byla, jak była ori. Dowodów brak.

ale była taka smieszna sesyjka.

Piękna e30 ale brakuje jej tylko gleby nic więcej

Jak na moje oko - padniecie z nudów, ale co tam


anyway, tak sie to zaczeło:





a teraz was pozanudzam:
ps. robiłem po swojemu, tak jak uważałem za sensowne, czas pokaze czy sie moje metody sprawdzą, ile mogłem to oczyscilem, odrdzewiłem, minia, na to baranek, jak podeschło jeszcze wosk - myśle że lepiej to, niż jakbym nic nie zrobił, a zawze mozna tam zajrzec i poprawić.

wyglądało to tak:
jak dla mnie pięknie, rogal mi z mordy nie schodził, nic sie nie dzieje, lekka rdzawka od wewnątrz błotnika i tyle (na fotkach wygląda ładnie, ale po otwarciu było tam z 2kg ziemi zbitej jak beton)



pózniej...



niestety nie ma nigdy za kolorowo, robota pod blokiem, po robocie...

druga strona



i pozniej to wsio jak podeschło, oberwalo woskiem.
iiii skręcone zostało nowymi srubkami


pózniej druga część, u koleżki (dziękówa Wiktor!) zamontowalismy rozpórkę Staffy - przednia idealnie, świetnie leży, świetnie wygląda, z tylną coś nie halo, troche trzeba bedzie przerobic... wkurwiłem się lekko, bo w szarej z kolei tylna grała, a przednia ni hu hu... ale cóż, taki urok.

przednia bardzo mi sie podoba, i bardzo fajnie weszla, robiona na podniesionym aucie.


uszczeleczka, 50zł za komplet, robi gosc z koszalina, wymagaja drobnych poprawek, ale wydaja sie bardzo ok, no i wychodzi sporo taniej.


na koniec pare zdjęc bagażnika, jestem pod ogromnym wrażeniem jak to wszystko sie trzyma, wszedzie jest dużo wosku, może to nie zasługa wosku, ale napewno wosk miał tu swoje 3 grosze - a więc i ja dolałem wszędzie swojego wosku wurtha, a co mi tam.








hans, helmut, gunter, czy jak mu tam, odjebał kawał porządnej roboty z tym woskiem, więc kontynuuje jego dzieło woskowania, leje gdzie popadnie, i oby kolejne 26 lat:)

Okazuje się, ze wosk to być może zasługa Daniela. Kolegi który u poprzedniego własciciela serwisował auto, Pozdro Daniel!

jesli tak, to znaczy ze jeszcze lepiej sie trzymała i to bez wosku, w kazdym razie ja działam dalej.




bedzie troche robotki, bo sruby rejestracji nie były nigdy zaglądane, same skorodowały, i zaraziły troche blachy.

Zawstydza nie jedną e36 .Faktycznie przydałaby sie jej gleba.Dobrze działasz z nią ,oby tak dalej.
Widze ,że też nalepiasz w autku/na autku nalepki NSa

NS zawsze musi byc na moim autku, zboczenie zawodowe <haha>


a więc dzisiaj wymieinłem lampki od podswietlania tablicy... roboty a roboty, nie spodziewalem się az tyle - wszystko oczyscilem, pomalowalem powyzszym podkladem (tak sobie, strasznie rzadki, dziwnie składniki nie chciały się jakby łączyc, ale nic to, najwyzej bede obserwował)

dremel okazał się wsumie niezbędny, także do odkręcenie śrubek - masakra - musiałem naciąć ją na płaski srubak - oj trzęęęęęsła się rąsia.

POZATYM NAPRAWDE POLECAM spojrzeć w tamte rejony ludzikom, co tam nie grzebali, bo sruby rdzewieja raz dwa i zarażają całą reszte.



zwróccie uwage na blaszki mocujące - masakra, jak z titanica.

(gościnnie kluczyk z oryginalnym skorzanym kondomkiem, łaaał)

on board




no i NARESZCIE



zdjęcia robiłem wazonem, więc prosze się nie oburzać

przyszły jeszcze amory, narazie MTS musza styknąć, budżet dostal troche po dupie, jak dobrze pójdzie, jutro bladź padnie na glebe.

a więc



fotkę robiłem nasadka 17stką, tak wyglądała swiezo po załozeniu, godzine pozniej juz bylo jeszcze niżej, przód jest masakrycznie nisko, za nisko, tyl wiadomo - za wysoko.

Jest dobrze, tylko trzeb ten bialy lakier odświezyc

A mnie się lepiej podobała jak była wyższa, wyglądała jak ikona - teraz wygląda jak stado dzermanstajlów - ale o gustach sie nie dyskutuje. Poza tym jest to piękna sztuka , też muszę sobie kupić kiedyś E30

Prześliczna sztuka dla pasjonata
Daj dystans na tył !

Kiedy te nowe kółka zarzucasz bo strasznie mnie ciekawi co tam wrzucisz ? Na tych jakoś mi się nie widzi !

Piękna jest, na żywo jeszcze piękniejsza

Lalka... zmienić kółko i tylko cieszyć się jazdą.

Ładne E30

dobrze się trzyma oby tak dalej

jesteś pewien, że to dobry pomysł? gąbka chłonie i trzyma wilgoć, po deszczu w suchy dzień gąbka potrafi być nadal wilgotna, lepiej wkleić tam cieniutką gumową uszczelkę do okienną.

Ładnie się biała komponuje z tą złotą felgą. Bardzo mi się podoba ta etrzydziestka

ladny zadbany egzeplarz, dobra robota z konserwacja, chyba tez uzyje wosku na e36 w profilach zamknietych ..