BMW Sport

Wojt4S90,

Miała być strumienica, ale po prostu wybebeszyłem.
Szczerze? 0 różnicy, bałem się, że będzie buczeć jak jakaś hondziora, ale naprawdę nie ma róznicy, na dniach nakręce jakiś filmik z dźwiękiem, to wrzuce.

Co do gleby to nie jest ekstremalna, mam lipny wjazd na podwórku, na kolejny sezon już w zasadzie nie wjade na podwórko... Ten sezon przelatałem tak jak widać na zdjęciu z postawioną paczką koło zderzaka

Nic więcej niż na bimmerze nie napiszę

Jeśli chodzi o blaknięcie, ogarnij zaprawki i zapraszam na korektę do mnie. Ogarniemy temat

Póki co nie mam co więcej niż na bimmerze pisać

A z tym blaknięciem zastanawiałem się nad dachem w czarnym połysku (okleić folią)
Tylko przyznam szczerze, nie chce spieprzyć, nie wiem jak to będzie wyglądać...

Wdług mnie nie fajnie tak jakby import tuning.

Czerwone lakiery tak mają, ale odpowiednia korekta i zabezpieczenie czynią cuda

Mam sentyment do czerwonych qp bo sam mialem dawno temu taka i tez ISke
Ogarnij jej dobrze lakier to bedzie wygladac tak:

Zakochałem się w tym kolorze

Puchacz, Chciałem napisać że nie napiszę nic więcej niż w komentowałem Ci na bimmerze bo już nie ma co, a tak wyszedł bełkot z mojej strony

Tak jak mówi Wujek Lollipop, Dobra korekta i trwałe zabezpieczenie zrobią robotę. Jak byś chcial to masz tu link z pracą przy mojej E36 :

http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t ... &start=200

Wujek Lollipop, Wiem jak mają czerwone lakiery, przekonałem się po polerce
Pawelos, Lakier ogólnie po polerce świecił się jak psu jajca, także nie jest najgorszy jeśli o to chodzi, tylko fakt faktem ja też tak bardzo narzekam bo trochę perfekcjonistą jestem
Bio, Dobry link, urwało mi du*ę jak zobaczyłem efekty


Jak radzicie? Wziąć się za to teraz czy poczekać na ocieplenie?
Nie chodzi o mnie, bo wytrzymały jestem na mróz Tylko o dobro mojego lakieru.

Jak dorwe jakiś aparat to nagram dzisiaj jakiegoś pseudo soundcheck'a i porobie wam foty mojego porysowanego lakieru, który doprowadza mnie do szału


Dziś zrodził się plan, żeby na wiosnę wyciągnąć gwinta wstawić ori zawias, coupe'je puścić w cholere i kupić sedana 2.0 na jakimś wypasie. Przyznam szczerze, że zawsze marzyłem o coupe ale jakoś dobrze zrobiony sedan bardziej mnie jara

Foty niedoskonałości mojego lakieru
Nie wiem, może byłem ślepy jak ją kupowałem, albo po prostu podjarany.
Na zdjęciach brudna, jak jest czysta lakier jest oczywiście trochę lepszy

Prawe drzwi :
Tylna klapa (tak samo po obu stronach wygląda tzn lewy koniec prawy koniec)
Rysa przez cała długość
Na tym zdjęciu również widać różnice koloru ćwiartki a klapy bagażnika
I tak przez caaaałą długość...

http://www.youtube.com/watch?v=7MxLx0Tz ... e=youtu.be

Nagrałem filmik, jednak niestety nie jest takiej jakości jakbym sobie tego życzył.
Filmik nie oddaje oczywiście faktycznego dźwięku, no ale zawsze coś.
Postaram się kiedyś nagrać coś lepszego.

No niby nie jest źle, chociaż trochę wyszło jak honda hehe

Mira_s1987, To przez to, że aparat był za blisko, dlatego jest taki efekt. Bo serio tak nie chodzi
Ma po prostu takie "śrubki w tłumiku" 0 hondy

Nie przejumuj się, ja takie rysy mialem myslalem ze do bazy ale nie i dało sie spolerowac

Dokładnie - nic straconego, a może ciebie jeszcze zaskoczyć efekt Nie sprzedawaj - różnica w mocy będzie niewielka, a satysfakcja z doprowadzenia do dobrego stanu tej sztuki wynagrodzi ci to

PS. edytuj posty

Wujek Lollipop, Tyle, że ona była już polerowana (fakt faktem TEMPO tylko)
Te rysy są naprawdę głebokie, nie wiem czy to coś da... A na lakierowanie niestety hajsu nie mam.

Siwy5172, Właśnie Siwy sam nie wiem, wiesz dzisiaj myślę, żeby ją sprzedać i kupić e36 kebaba albo e34, jutro myśle, żeby tą wylizać...

Tempem sobie można nocnik wytrzeć po s.. hehe
Tak poważnie musisz się udać lub sam zrobić polerkę mechaniczną jakąś dobrą pastą i powinno być przynajmniej większość rys zniknie
i ten spłowiały lakier co pisałeś.

Mira_s1987, Muszę to pomyśleć, najpierw mam ważniejsze tematy do ogarnięcia. W marcu opłaty, przegląd, muszę jeszcze wymienić sprzęgło. A potem zaprawki i polera... Ile mniej więcej bierze lakiernik za polere całej fury? Tak razem z jakimś zabezpieczeniem tego? Polecicie jakąś pastę którą dam rade chociaż troche polepszyć lakier ręcznie? (tak tymczasowo)

papier ścierny i miernik lakieru żeby nie zajechać, potem agresywna polerka i po rysie możesz nawet usunąć ją w 95% albo spłycić

lakiernik? Zapomnij weźmie 300 zł albo i mniej a auto całe w hologramach, lakier niezabezpieczony lepiej oddać już do firmy detailingowej na porządne 3 stopniowe polerowanie albo odświeżenie 2 stopniowe mozesz nawet samemu pobawic się

Wujek Lollipop, Chyba sam się wole za to nie brać. Powątpiewam trochę w swoje umiejętności

a taka firma detailingowa ile bierze? Oglądałem kiedyś kup i zrób i nie za fajnie wyglądały koszta tego...