BMW Sport

Jedyny słuszny kolor , dobra baza do modów , będę śledził temat Twojego BMW

Przed zeszłą zimą po codziennym przeszukiwaniu wszystkich ofert allegro itp wkońcu zdecydowałem się za zakup felg firmy Japan Racing (17" , z przodu szerokie 8,5 z opona 205/40 i tył 10 z opona 215/40 ) choć chciałem M system II i miałem do końca dylemat to nie żałuję wyboru bo do dzisiejszego dnia na nich jeżdżę . Do tego pod przedni zderzak wpadła dokładka GT ecken i tu pare fotek :













Tak zakończył się pierwszy sezon dla auta .

Po zimie w aucie wymieniłem sprzęgło , praktycznie wszystkie gumowe elementy zawieszenia , poduszki silnika , wszystkie filtry , olej silnikowy jak i wszystkie przekładniowe , nowa sonda , 2 nowe znaczki BMW , miske oleju , paski i rolki , łozyska tylnych kół , rozpórka dolna , short shifter , cup holder , wymienione klosze lamp przednich na szklane bo stare plastikowe byly już wypalone , wywalony katalizator i wstawiona strumienica , Końcówki drążków kierowniczych i pewnie coś jeszcze o czym już nie pamiętam.

Auto na ten sezon zostało opuszczone troszke niżej i dokładka GT ecken została zastąpiona ori listkiem do tego z przodu wyleciała tablica rejestracyjna i zostało przerobione tylne zawieszenie celem większego pochylenia koła , no i pare zdjęć :



















Ostatnio zmieniłem lampy na soczewki + krzyże i rozbudowałem car audio :











Oczywiście nie jest do końca tak fajnie jak na zdjeciach bo w paru miejscach pojawiły sie ślady rdzy i plany na nastepny sezon to pomalować całe auto od nowa oczywiście kolor zostaje bez zmian , do tego porobić większy kąt z przodu , spasowac auto z kołami nie koniecznie tymi co są , ogólnie dopracować wizualnie . Dalsze plany wiążą sie z wymiana silnika na 2,8 , kierownica serducho bez multi , spryskiwacze na lampy , el. szyby tylne , czujniki parkowania itd....

nie za dużo dziur w tych felgach

auto zgrabne nie do końca zgrane ze sobą na przodzie musowo większy negatyw

Felga świetna choć mi powoli już przechodzi jaranie się max glebą, kątami itd... starzeje się

Mimo wszystko całość wygląda świetnie i jeśli nie męczy Cię taka jazda to czemu nie

Ekstra siadło na tych japanach!

Plany też zacne, ale przy swapie przemyśl opcję m54b30, bo różnica w cenie niewielka, a zawsze to 30koni na start więcej

No i kątami trzeba się musowo zająć, bo z przodu to wygląda jakbyś miał na zero...

Będzie łatwiej sprzedać jak się zdecyduje


Będzie może jeszcze w tym roku z przodu większy kąt a na nastepny sezon jeszcze tył bardziej pochyle ale juz minimalnie bo chce opuścić ją na tyle żeby było większe spasowanie między felgą a nadkolem



Co do swapa to temat jeszcze nie jest zamknięty ale chyba zostane przy 2,8 , mniej problematyczna jednostka

dobre kąty
rób swap na M54b30 i będziesz miał zawsze banana na twarzy jak za każdym razem będziesz do swojej buni wsiadał

ładny felunek

myślałem że coś się dzieje z autem a to tylko majas330Ci, odgrzewa kotlety