BMW Sport

wbs, brachu żyjesz

daj lepsze foty

Żyje, żyje..

..skąd te zainteresowanie forum nagłe kszyhu? Założyłem lacie to postanowiłem napisać. Mam mało czasu obecnie, wole spędzać czas inaczej niż siedząc na forum. Zaglądam tu czasem, patrze na samochody, ale logować mi się nie chce nigdy, że napisałem dziś nie będzie oznaczało to, że będę klepał post za postem.

Co lepszych fotek, to kwestia pogody, mam jeszcze taką. Bawarka 3 cm jeszcze w doł ma zejść.






Z braku laku i czasu nie będę w stanie pisać na wszystkich forach. Obecnie można mnie znaleźć na BTS i 3er. Pozdrawiam.

wbs,

mam sentyment do tego koła, wygląda wspaniale

Koła, klasyk Pięknie

Wrzucam kilka fotek, z racji tego, że była jedna


Na ostatnich negatyw i gleba tyłu. Zderzaczek w tle troszkę opadł.


Niestety auto po 200 kilometrach podróżny nie myte :no:

Co do gwintu z przodu, jest jeszcze jakieś. 5 cm żeby zejść w dól. Ja w swoim TaTcie wyciągałem sprężyny pomocnicze jak go zakładałem i zyskałem dobre 2 czy 3 cm, nie pamiętam już dokładnie. W każdym razie można zejść jeszcze dużo. 3 cm i będzie tak jak na Keskinach 16. Wtedy byłoby idealnie.

wbs, już jest dobra gleba a Ty chcesz zejść niżej?

świetnie wygląda

też tam robiłem fotki

nie schodź niżej, bo będzie pokracznie jest świetnie

ukryłbym zaworki w felach

Pieknie , zakladaj szerokie listwy i listwy progowe , do tego lampy na soczewce bedzie idealnie kolor mnie powala

konar, soczewki są od dawna, poza tym robione na bh. Listwy szerokiej i progów nie będzie, są w garażu, na sprzedać. Chce tylko zderzak m3 na tył i wydech zrobić, uszczelki szyb bocznych.

Wojtas, będzie niżej. Tak, czy siak. Każdy kto mnie zna wie kiedy się zaczyna "gleba" w moim pojęciu.

MichcioManiek, Tak jak w rh zw1 ?nigdy się tym nie interesowałem. Jak to wygląda z bliska, cała sprawa?

Ciekawy jestem czym jeszcze nie przyhaczyłeś jeżdżąc po naszych pięknych drogach Autko pęknie się prezentuje kolor Fela Ogólnie z zewnątrz chyba idealna

wbs, zajrzyj do mnie do galerii mam takie ukryte wentylki w mojej żabie

Timo, od trzech lat mówię, że do ideału to daleko, ale powoli się zbliżać muszę.

Z zewnątrz brakuje jej tylko zderzaka tył m3, progów i listew nie chce oraz lusterek. Ma być limuzyna, 4 drzwi, a nie kupa plastików. W e36 doły (progi) zwężają się ku środkowi samochodu, trochę jak w muscle carach. Taką mam wizję. Zderzaki przód tył być muszą. Dokładka na przodzie i tyle dyfuzor robią kosmiczną robotę, zderzaki, które są szerzej niż progi. Listew szerokich nie będzie, bo wąskie wydłużają auto, co w sedanie ma znaczenie. Wiele osób i tak mówi, że moje auto z daleka wygląda jak qp.

Czy nie wygląda pięknie SEDAN bez LISTEW i PROGÓW?



Jeśli o ideał chodzi to bardziej w środku, nowa skóra, kiera taka jaką chciałem, bo serducho mi się nie podoba, gałka jest ok, obszyta na nowo jak i kiera, ocb (11p) jest, środek ładny, fotele podgrzewane, ale 2 lata nie podłączone haha.

Na zimę miałem czarne dywany zawsze, a na lato jasne, ale teraz zostają czarne na cały rok. Ze względu na czarne tyłu sportsitzów i elementów deski.

Środka już nie ruszę.

Wnętrze do dziś tak wygląda.

hehe masl kar ... dobree ciekawe skojarzenie


bez szerokiej listwy i progów M ... e36 nie wygląda już tak dobrze. Nie bez powodu Mpak - składa się własnie m.in z tych dodatków.
Zderzaki M'ki poszerzają auto, a bez listwy szerokiej i progów jest po prostu zbyt wąsko i goło. To moje zdanie. Aaa ogólnie jesli chodzi o twoje pytanie... to e36 w serii - jak zadbane to jest pięknym autem same w sobie.

btw ...

nieźle ci wisi tylny zderzak. Szczypie po oczach ta luka.
A tak too .. bardzo ładne auto.

Piekny sedan

krzyhu, GERMAN na syndykacie też w e36 nie zakładał sobie progów i jakoś wyglądało i to w qp. Tak czy tak progów nie będzie, choć je mam. Poza tym przy glebie to nie jest takie proste założyć progi i je rozdupić zaraz.

Zderzak kwestia paru minut, mam wyrwane mocowanie sanek, a nie zdrzolem się przejmować.


Każdy pakuje cały ten mpack, sam miałem go nie zakładać, ale jakoś tak wyszło. Indywidualnie trzeba podejść. Tak jak mówiłem już listwy mi wydłużają auto, progów nie będzie. Lusterek też. Sedan to sedan, Nie potrzeba tu całego plastiku. Zderzaki i tyle.

Progi mkowe akurat najmniej mają do gadania przy glebie. Odwijały mi się błotniki, tarłem osłonami nadkoli, haczyłem michą i nie tylko. Ale progami? ehhh nie chce mi się już drążyć tematu bo racji nie masz.



Szczerze... syndykat to dla mnie żaden wyznacznik Z reszta pisałem wcześniej, że e36 seryjne ... czyt. bez progów ze zwykłymi listwami i zderzakami - potrafią ładnie wyglądać. Baa nawet bardzo. Jako przykład mogę podać sedana Waldka na BBS'ach, bo auto identyczne jak twoje.



No i gitara... zbędne są tłumaczenia.

Krzyhu, źle mnie zrozumiałeś. Wyznacznikiem SYNDYKAT też dla mnie nie jest. Tym bardziej, że mi do Germana jak stąd do Ameryki. Na keskinach było bliżej.

Progi mam i listwy też, ale ich po prostu nie chce, a leża 2 lata w garażu (progi) i listwy też mam już chwilę.\


Co do gleby.. jakbyś jeździł 3cm maglem nad ziemia, jadąc po płaskim zwijałbyś leżącą paczke szlugów, to byś wiedział o co chodzi mi z progami. Taką glebę miałem na keskinach 16stkach. Nie dało się jeździć nigdzie. I teraz też taka będzie. Przecież auto się wiesza wszędzie całym przodem i tyłem, gdzieś gdzie nie ma zwalniających progów tylko są całe podniesione chodniki dla pieszych, gdzie jak koła przednie zjeżdżają to tylne wjeżdżają. i wisisz wszystkim. Tak czy tak progów nie chce. Może listwy kiedyś założę w co wątpie, ew z indiwiduala znaczkiem.

Piękny sedan, chociaż ja pokusił bym się o szerokie listwy no ale to Twoje auto i robisz je dla siebie