BMW Sport

Keskin czy OZ?
Tak czy inaczej fajny wzór!
Wrzucaj fotki jak już będą na aucie!

Na przodzie już są 205/40 a na tył miałem w domu 215/40 ale wczoraj nie dali rady ich wstrzelić Będą próbować dzisiaj Na tył wolałbym 225/35 ale dostępność ich w używkach (czyt. max dwu, trzy letnie) jest słaba, a na nowe jak na tą chwilę mnie nie stać Co do pługu to wiadomo Nie daje się zaskoczyć zimie A z tyłu sypią się iskry zamiast piachu



No niestety Keskin Choruje na OZ i schnitzery ale jak na razie muszę zadowolić się keskinami

Wrzucam kilka zdjęć z przymiarki Na wulkanizacji nie naciągnęli mi opon 215 na 10j ale wziąłem felgi z oponami do domu, dał mi wulkanizator tego uszczelniacza i po godzince oponki siedziały jak trzeba Męski dezodorant za 5zeta i jazda, dwa strzały i jest naciąg W poniedziałek stawiam autko na tylne nadkola ponieważ miały już od spodu trochę nalotu i przy wypychaniu odprysł lakier od środka i wyszło na zewnątrz ;/ Zdjęcia robione prodziżem ale jakieś tam są















Postaram się zrobić lepsze foty jak wszystko będzie ukończone

to ja czekam na te foty bo zapowiada się bardzo ładnie

Korzystając ze słonecznej pogody, poprosiłem moją ukochaną o parę fotek Udaliśmy się na spocik na lotnisko w broczynie i na łonie natury takich kilka fotek powstało



















Dziś zaprowadziłem autko na tylne nadkola, polakieruje mi też przedni grill i spoleruje całą i zobaczymy jak to wyjdzie I pytanko małe do kolegów. Gdzie można dostać sprężyny do gwintu takie jak na przedni gwint z tym żeby miały około 10cm ? Widziałem na jakimś forum w e30 takie właśnie i ponoć twarde są. Bo z tyłu jest kicha, koło potrafi się schować w nadkole aż felga otrze nadkole od spodu, oczywiście nie w czasie jazdy tylko np jak po skosie muszę przejechać policjanta itp ;/ amory koni sport z regulacją także chyba sprężyna za miękka ;//

Wczoraj zaliczyłem zlot w Wilczych Laskach, impreza bardzo udana Poniżej zamieszczam wydruki z najlepszych moich przejazdów na 1/4 mili. Uważam że są ok Trochę się zmieniło, nie będzie map na siemensie, tylko cały osprzęt Bosch z końcówką 413 i na to mapy. Nadkola niestety jeszcze nie zrobione bo tak wyszło ;/ No ale tak to bywa.

spoko ale czemu jeszcze brakuję dekli i śrub ?

a widzialem jakis czas temu bete na ogloszeniu.. ;P , tak jak wczesniej pisalem Fajny sprzet!

Dopadły mnie nieprzewidziane problemy i tak wyszło że jeszcze ich nie ma I też nie mam pomysłu gdzie je dostać Patrzałem na alledrogo jakiś czas temu i nie ma dekli a śrubki nie wiem czy niklować oryginalne czy np kupić nierdzewki na imbusik ale raczej pierwsza opcja



A fakt była była przez problemy ale wszystko wróciło do normy i póki co nie sprzedaje

Mam do zakupienia silnik m42 w bardzo dobrym stanie za 600zł kompletny (znajomy nie znający się robi swap na m50) i jest pomysł wrzucenia silniczka do tego autka jak w oryginale a to serducho miałoby wylądować w e30 na dragi ale waham się bo nie wiem czy będę umiał jeździć m42

Aa to ty wykreciles 14,5 w kakolewie. Swietny wynik jak na 2.8 ile masz koni u siebie , auto cos odchudzane?, jest szpera?

Ok juz doczytalem : szpera 3.15 kolektor koncowy tlumik. Bardzo ladny czas jak na te mody

No czas też wydaje mi się dobry M3 e46 która startowała w mojej klasie (2500-3500) wykręciła 14.02 i 13,94 co wydaje mi się że jest do osiągnięcia przez m52b28 oczywiście po dalszych modach i odchudzeniu

14.02 i 13,94 to akurat cienko jak na m3 e46 , zdrowa seryjna robi okolo 13,5

To o Twojej e36 pisałem,że 2.8 wykręciło 13.5;)
Przypadła mi do gustu Twoja e36
Ja brałem udział w klasie diesel 15.3 ale niestety tylko 320d

marcin92, 14,5

Racja forest Oczywiście 14.5

Zajebiaszczo się prezenci
Jak ty jeździsz z takim naciągiem??
Gleba też zacna

Szczerze to moje 14.5 przy Twoim 15.3 to się takie małe robi Przyglądałem się z kumplem Twoim przejazdom z niedowierzaniem na co stać m47 Kolega żółtym compaktem e36 bardzo zdrowym m50b25 vanos zrobił najlepszy przejazd 15.08 chyba, tyle że miał problemy z trakcją



Dzięki Jeśli chodzi o naciąg to założyłem teraz nowe NEXENy 215/40 i nie jest to według mnie hard Jest w sam raz Najgorsze są mocne koleiny, ale idzie ogarnąć Gleba była mocniejsza ale zawias nie domaga i być może na przód wpadnie gwint bisteina ale to nie pewne jeszcze

Panowie mam problem, zmieniłem cały osprzęt na bosch z końcówką 413, poskładałem wszystko przekręciłem zapłon dwa obroty silnikiem i auto odpaliło Na mapach z m50b25 chodzi równo, troszkę ospalej reaguje na gaz i trochę przydymia niespaloną benzyną ale to może być skutek dupnej sondy. Na allegro jest Pan który robi mapy do kompów bmw i przysłał mi kość z mapą pod m52b28 z kolektorem m50. Założyłem no i jest problem, auto muszę kręcić długo zanim zapali tzn kręci kręci próbuje załapać i tak trzy cztery podejścia i odpala. W czasie kręcenia śmierdzi świeżą benzyną. Jak odpali chodzi równo raz na jakiś czas lekko pofaluje znowu równo (tak cyklicznie cały czas) Jak postoi na wolnych i przegazuje puszcza chmurę dość sporą (domyślam się że nie spala). Zadzwoniłem do Pana i mówi że na 80% zmiana sondy załatwi temat, lub jeśli nie to trzeba regulator na listwie zmienić na 3 bar lub założyć taki z regulacją. I teraz pytanie do znających się w temacie, czy zmiana regulatora na taki z mniejszym ciśnieniem nie pogorszy osiągów auta ? Teraz jedzie porównywalnie do tego jak jechała na siemenisie z kolektorem i nie chcę narobić kiszki ani władować się w jeszcze większe koszta. Byłbym wdzięczny za informację bo zawsze szybciej można coś zepsuć niż poprawić Pozdrawiam

Czas na 1/4 mega! Jak na kolektor i szpere baardzo dobrze. Na jakich oponach?
Najlepszy o jakim wiem dla w miarę normalnego e36 328 to 14.3s

Ja proponuje nie słuchać tego pana z allegro bo gó*** wie... Jak zmniejszysz ciśnienie do 3bar to oczywiście osiągi spadną ale bardziej martwił bym się ubogą mieszanką a za tym idzie podwyższona temp spalin i powolna śmierć silnika. Przy kolektorze z m50 i programie należy zwiększać ciśnienie...
Na seryjnym kompie m52 było cacy? Po co takie kombinacje ze zmiana sterowania? Dobrze rozumiem, że zmieniłeś kompa m52b28 na m50b25 i kupiłeś program dla m52b28 który wpiąłeś do m50b25? Po co takie kombinacje?