BMW Sport

dobrze działasz

Jedna soczewka boscha się stłukła więc zakupiłem drugą. Wcześniej musiałem jeździć z ZKW jednak to mija i są już dwie jednakowe. Mały szczegół, a bolał.

No trochę kasy wpadło to zakupiłem sobie MINI nawigację. Ekran 3,5 cala i on właśnie bardzo mnie skusił. Następna rzecz, która mi się spodobała to cena. 159zł w sklepie. Zaraz ta kasa zwróci mi się. Tyle co ja wachy wyjeżdżę jak się gubię to cena za tego gpsa to nic:)

hehe




nie moge doczekać się aż złożysz wszystko do kupy

dzięki Daan. Widze, że Ty zawsze obecny Ty już mniej więcej koncepcje autka znasz

Kolejny element niekończącej się układanki. Uszczelka tylnej szyby.

Nie było czasu, a teraz jest to wrzucam. Zawieszenie na tył jakie udało mi się skompletować.

Springi: TaTechnix

Pierścienie: Tatechnix

Amortyzatory: SuperSport

Kupiłem niby zestaw Tatechnix, który miałem obiecany już w listopadzie w jednej z firm. Miałem go kupić w grudniu niestety ciągle coś przeszkadzało w tym. Sprzedali zestaw, który był dla mnie. Plułem się do nich, że miałem obiecane itd. Odpowiedź brzmiała.. sprzedaliśmy, nie mamy na stanie. Postraszyłem, postraszyłem i oto przyszedł zestaw mieszany taki jak to pisze wyżej. Amortyzatory dużo lepsze niż TaT, dużo wytrzymalsze podobno i dużo twardsze z porównaniem do Tatechnixa. Gwint kompletny Supersporta kosztuje 1000 zł sam tył (zestaw 2k.). Ja dostałem ten gwint w cenie Tatechnixa

Zobaczymy co z tego będzie.







Dzisiejszy dzień zapowiadał się świetnie. Zadzwonił do mnie koleszka z Krosna, który wrócił do kraju na dłużej. Gadaliśmy blee, blee, blee i pochwaliłem się autem. Zeszliśmy na temat silników. Co chcę powiedzieć. Koleszka ten sympatyczny powiedział, że z miłą chęcią zajmie się moim samochodem. Mianowicie z wielką chęcią zrobi mi swapa:) koszt zero zlotych, zero groszy dobry typek przekładał już nie raz silniki w rożnych autach także problemów najmniejszych nie będzie tym bardziej partactwa

Kupuję tylko letnie opony i reszta planów co do moich modów chwilowo idzie w zapomnienie. Od marca zbieram na swapa. Myślę, że pod koniec wakacji motor będzie siedział w aucie.
Albo 2.5 190 km albo 2.8. Trudno teraz powiedzieć co się trafi.

Daan, Ty się ze mnie hahasz? czy mi się wydaje

Nareszcze słuszna decyzja szukaj 2.8

a wcześniejsze nie były słuszne?

Osobiście nie wsadzał bym rozpórki do 150km autka
Gwint jak najbardziej na plus

Masz gaz ?

ale kolego chyba nie wiesz po co jest rozporka.. jak jest gwint to rozporka to podstawa

poza tym niedlugo bedzie 200 a nie 150 w kazdym razie dzieki

Nie, nie gazu nie mam

W e36 sa na tyle mocne kielichy że gwint raczej szkody nie narobi.

skręcony do końca przy naszych drogach na bank zrobi. Widziałem zdjęcia popekanych kielichów i nie chcę tego u siebie uświadczyć. Gratisowo lepiej będzie skręcał choć przy mojej glebie tego nie zauważę bo nie ma gdzie jeździć

Pomyslał bym raczej o poliuretanowy zawieszeniu

tak to jest wyjście.. ale u mnie tego nie będzie.. teraz odkładam wszelkie mody na czas nieokreślony i trza zbierać na motor ale już bym pojeździł z takowym w środku ..

Racja
to co to za weżyki na kolektorze sącym i to cudo przy obudowie filtra powietrza?

a nie wiem tam się coś tak pląta od początku .. nie mam pojęcia. A widzisz gdzieś wlew gazu, że tak mówisz?

Nidgy nie dochodziłem co to .. myslalem, że u każdego tak jest .. może coś nie pochowane .. gazu w każdym razie na oczy nie widziala przynamniej podobno

Nie niewidze wlewu tylko zastanawiam sie co to jest bo też mam m50 ale 2.5 i nie mam czegoś takiego ,a w 2.0 też takiego czegoś nie widziałem