Mateusz118 -->> E36 328i Cabrio

Mateusz118

W sobotę wyjechałem cabrio z garażu, aby wjechać do innego i zacząć działać.

Zmiana zawieszenia przód, wjechały całe McPersony na sprężynie Eibach sportline podobno -50mm, następnie hamulce z E46 330i/d. Na tył gumowa podkładka pod sprężynę.

Obrazek

Po robocie kilka zdjęć na szybko żeby zobaczyć jak wysokość.

Obrazek

Jedno z nocnej przejażdżki

Obrazek

Niedziela zaczęła się od umycia auta

Obrazek

Zapowiedź kolejnych zmian, tuleje acentryczne w lizaki, plus wszystkie tulejki wahacza wzdłużnego tj wahliwa, pod progowa i tulejka wahacza dolnego.

Obrazek

Teraz najlepsza część posiadania samochodu czyli przejażdżka w ładna pogodę.

Obrazek

Z kolega pojechaliśmy na pustynie a tam takie cuda :hyhy:

Na koniec odprowadziłem cabrio do garażu

Obrazek

Dziękuje za uwagę

MichalM50

Przód fajnie usiadł nie za mocno :ok:

na kolejny sezon też zawijam sportline

rorafalki

Cabrio przewietrzone całkowicie :ok:

Wygląda

gamil

celem chyba bylo zeby dupa do gory poszla cos ? jak wzgledem poprzednich ?

Mateusz118

gamil napisał(a):

celem chyba bylo zeby dupa do gory poszla cos ?

Tak.
Kupiłem na gwincie FK, zmieniłem spręzyny na Eibach sportline [-30mm] na tyle, nastepnie zmieniłem na H&R [-10mm] tył i w sobotę dołożyłem jeszcze podkładkę gumową pod sprężynę. Cabrio bardzo mocno siada na tyle, ciekawy jestem czy to przez mechanizmy dachu które są właśnie na tyle no i ogólna wagę samochodu która jest większa niż sedany czy coupe.

Na takim zestawie chciałbym ten sezon przejeździł bo jest to dla mnie optymalna wysokość.

Eibach sportline tył -30 wyląduje na giełdzie.

kupiec_fkl, rorafalki, dzięki za dobre słowo. :zdrowko:

DaaN

fajny spot

tył za nisko

Mateusz118

DaaN napisał(a):

tył za nisko

teraz tak oglądam fotki i widać jak siadło, od pierwszych zdjęć do tych z mycia :dobani:

Jeszcze chyba poszukam czy Cabrio nie ma innych sprężyn na tył bo tylko to mi do głowy przychodzi.

ppatryk

przyjemne to cabrio

MichalM50

Jak dla mnie tył nie jest za nisko. Chciałbym żeby tak osiadł u mnie w sedanie względem przodu. Ogólnie jak tył jest trochę niżej to BMW się fajniej prowadzą.

Michu

Mateusz118, fajnie siadło, choć może faktycznie tył ciutkę za nisko. Ogólnie furmanka świetna! :cwaniak:

Dobre foty :ok:

Waldek100581

Mateusz jak wrażenia po zamontowaniu tarcz i zacisków z e46 330?
Znacznie lepiej hamuje taki zestaw czy niewiele lepiej?

Sam przód wymieniałeś ,tak?

ThePatrickyo

Dobre zdjęcia, Coupe kolegi też niczego sobie

Koniecznie skompletuj M-Pakiet, bo dość mocno razi to po oczach

Mateusz118

ppatryk, Michu, dzięki za dobre słowo :zdrowko:

Waldek100581 napisał(a):

Mateusz jak wrażenia po zamontowaniu tarcz i zacisków z e46 330?

Przejechałem dopiero 150 km i ani razu nie cisnąłem hamulca na 100 %, raczej delikatnie hamowałem żeby to wszystko dobrze się ułożyło.

Przód mam 325x25mm E46 330d/330i
tył mam 294x19mm E46 328i/320d[polift 150KM CR]

ThePatrickyo napisał(a):

Koniecznie skompletuj M-Pakiet, bo dość mocno razi to po oczach

Dogaduje termin z lakiernikiem, który obecnie maluje mi felgi. Tymczasowo za eksperymentuje z innym kołem, na coupe zbnieraja dobre opinie to może u mnie tez będzie ok. :cwaniak:

Waldek100581

Mateusz118 napisał(a):

Przejechałem dopiero 150 km i ani razu nie cisnąłem hamulca na 100 %, raczej delikatnie hamowałem żeby to wszystko dobrze się ułożyło.

Aha,,myślałem że założyłeś używki tarcze,na zdjęciu słabo widać było.
Dobra wszystko jasne.
Podbiję na PW jak ci się dotrą

Mateusz118

Na foto było zdjęcia poprzednich tarcz, to z dystansem. Obecnie już bez dystansu jeżdżę. Napisze jak teraz hamulec się sprawuje, sam jestem ciekawy. po 150km myślę że można już cisnąć na maxa :cwaniak: