BMW Sport

Swietnie podziałałeś ogrom włożonej pracy i robota od podstaw Świetnie
To teraz szybko pisz czy w tej futurze masz rozstaw 5x120 czy nawiert będzie?
można wiedzieć ile kosztowały futury może być pw jak oczywiście można wiedzieć
jakie to parametry 8j ? wszystkie?

Spokojnie - listwy będą czarne (po prostu na spokojnie poluję na szerokie m-kowe).



A Ty nawet nie wiesz jak mi zawsze humor poprawia Twoje coupe;) Nie dość, że człowiek wychodzi z pracy to jeszcze opuszczając parking może sobie na taką ślicznotkę popatrzeć... A odnośnie Twoich pytań - na tym zawieszeniu seryjne stalówki wchodzą bez najmniejszego problemu. Jeździła też a stylingach32 16" ET46, a obecnie stoi na zimowym setupie z 15" alu o ET20 i też nic złego się nie dzieje (dopiero przy pełnym załadowaniu w zakręcie potrafi delikatnie przyciąć o rant). Moim zdaniem 60/40 to optymalna wysokość zawieszenia na nasze polskie drogi.



Na przód ostatecznie trafiły Mikody, tył to Hart sport (oba modele testowałem przez ostatni rok w escorcie i wbrew obiegowym opiniom byłem bardzo zadowolony - a lekko u mnie nie miały. Po roku katowania na prentkim escorcie nie było żadnego bicia, ani wydarcia - jedynym minusem jest nieco przyspieszona konsumpcja klocków). Generalnie kiedy obecne komplety się skończą planuję kupić zimmermany - po prostu w ówczesnym okresie ilość wydatków była tak wielka, że musiałem zaciągnąć pasa i celować półkę niżej.

Tłumik polerowałem za pomocą pasty polerskiej lekkościernej i grubej końcówki filcowej do wiertarki (średnie obroty). Najpierw umyłem go porządnie chemią do zmywania śladów asfaltu z felg (trochę syfu od tylnego koła się do niego poprzyklejało). Godzina wyjęta z życiorysu, ale w porównaniu do tego co było wcześniej - jest dobrze.



5x120 - 17 x 7,75" ET35 (baza 6,5", rant 1,25"). Zanim zabiorę się za nie, chcę jeszcze wymienić tylne ranty na 2 lub 2,5", a na przód dołożyć 10mm dystans.

Pozdrawiam,
Tommy

Idealnie by było jakbyś dał na przód 2'' tył 2.5'' lub 3''

Złożysz dyfuzor,emkowe progi to w konsekwencji musisz dać na przód em plastikowy zderzak

Przedni zderzak z M-ki już czeka na lakierowanie ;]

Dorzucam jeszcze wnętrzności

co to za zaślepka - schowek co na nim jest ta nalepka ???

To podstawka pod telefon BMW. Słuchawkę już mam - pod naklejką są otwory do mocowania uchwytu słuchawki. I to jest jedyna rzecz jakiej jeszcze brakuje mi do podpięcia fabrycznego telefonu :}

ja mam kompletny zestaw telefonu i mam inny uchwyt pod telefon pod podłokietnikiem zresztą i tak montuję go na desce tylko nigdzie podstawki nie mogę znaleźć na konsolę

Widać występowały różne wersje - możliwe, że masz inny właśnie ze względu na podłokietnik

Bardzo rażą te listwy w kolor ale jestem spokojny o to auto patrząc co zrobiłeś z escorta Bloga czytam regularnie, pasuje w mój humor w 100%

Siemasz Prentki, widzę, że poziom zdrowej ironii masz jak zawsze w normie
Podoba mi się dbałość o szczegóły. Szacunek za ilość pracy włożonej w padlinkę. Gałki nie wymieniasz?

No to mały update z przebiegu prac:

rotory po piaskowaniu:


i z nałożoną szpachlówką:




A tutaj poglądowo rotor w szpachli i wstępnie wyczyszczony rant:



Praca w toku ;}



Pozdrawiam,
Tommy

Zapowiada się bardzooo ciekawie

x2

Moglbym prosic o film z dzwiekiem wydechu?

Fajne korytko na akumulator od nowosci bylo?

W alfie 156 miałem ten zestaw, tarcze Mikody nawiercane + zimmermany - osobiście nie polecam. Głośne, słabo hamowały (trzeba było konkretnie pokatowac i rozgrzac) i tarcze szybko poszły do wymiany.


Ogólnie bardzo fajne auto ! Chociaż Escort bije je na łeb

niewiem dlaczego narzekacie na Mikodę ja mam i różnica w hamowaniu o wiele lepsza i zrobiłem z 12tkm i jest ok no może mały minus ale to przezemnie bo mam słabe klocki i trochu piszczą

Koło świetne szkoda że nie chcesz mi sprzedać
Mogę ci załatwić ranty 1,5 jak by cię interesowało

Ostmark - Korytko pod akumulator jest tam odkąd mam to auto. Wygląda to na fabryczny element.

Odnośnie układu hamulcowego - także w mojej poprzedniej coupe miałem komplet ciętych mikod i działo to bardzo dobrze. Owszem - wadą jest charakterystyczne "terkotanie" podczas hamowania, ale jeśli dobrze dobrało się do nich klocek to sprawowały się świetnie (żadnego piszczenia, dobra siła hamowania i żywotność).

Tomasz1505 - gdybyś miał 2,5" to z chęcią bym skorzystał Na razie skręcę to na tych 1,25, które mam i na spokojnie będę się rozglądał za czymś większym. I tak już ostro popłynąłem z budżetem w tym roku. Muszę trochę konto podreperować

Talent do pisania to ty masz

Autko tez bardzo ladne

w felgi pewnie też już trochę kasy wtopiłeś

A pracy jeszcze więcej.