JRafal -->> BMW 525i Touring e34

JRafal

ULLISSES napisał(a):

Piękne.
Też takie fotele miałem i na żadne sporty bym nie zamienił...

Mi się te welury nie podobają to po pierwsze, a po drugie wygody na skórach np. buffalo nie mozna porównać z niczym innym - to jest inna liga w porównaniu ze zwykłymi stołkami.

ULLISSES · **Posty:** 1614 **Moje BMW:** kiedyś było

Nie chciałbym za bardzo wywoływać wątku pobocznego, ale w czym taka skóra jest lepsza od tych foteli? Zadałem sobie trud i wygooglowałem takowe.
Za miękkość fotela odpowiada jego budowa i to, co ma w środku. Rzeczone fotele mają ten sam profil, a przynajmniej bardzo zbliżony.
W lecie raczej nie będą chłodniejsze od tapicerki. W zimie też nie będą cieplejsze.
Na koniec tapicerka (że tak to ujmę) ładniej się starzeje.
Zakładam, że mówimy o czymś takim:

Kod:

http://skora-info.pl/images/3/36/Bmw_skóra_buffalo.jpg

JRafal

Przede wszystkim jest zupełnie inne wyprofilowanie fotela (mimo, ze na pierwszy rzut oka wyglądają podobnie), są miększe i sporo wygodniejsze - wiem bo mam porównanie na co dzień z e34 właśnie z fotelami buffalo. Pomijam oczywiście już kwestie zapachowe, skóra vs materiał

Ps: ten link, który wysłałes to z chyba jest z e24 albo dalej

to jest skórka z e34 http://www.ebay.de/itm/BMW-E32-E34-Satz ... 338001527c

Kamil_ · **Wiek:** 41 **Posty:** 10409

Moim zdaniem żadna skóra nie będzie wygodniejsza od szmacianych sportów (zdjęcie poniżej)

Obrazek

ULLISSES · **Posty:** 1614 **Moje BMW:** kiedyś było

Czyli ich wyższość kryje się tak naprawdę pod skórą i równie dobrze mogło by być obszyte materiałem

W Twoim linku nie ma foty - "Bild nicht verfügbar".

Sporty być może sprawdzą się na trasie, żeby po kilku godzinach nie wysiąść jak połamany.
Natomiast do kręcenia się po miejscu, jazdy po przejazdach kolejowych, dziurach i wybojach nie ma nic lepszego, niż tradycyjne fotele.

JRafal

Panowie, jutro jadę na wycięcie kata, co polecacie wstawić zamiast niego? nie chcę, żeby było głośno lub, żeby coś brzęczało

ULLISSES · **Posty:** 1614 **Moje BMW:** kiedyś było

Katalizator. Odrzutowca z tego nie zrobisz, więc po co sobie psuć ciszę dla różnicy, którą zobaczysz tylko na hamowni?

DaaN

genialna, pięknie się prezentuje :super:

JRafal

ULLISSES napisał(a):

Katalizator. Odrzutowca z tego nie zrobisz, więc po co sobie psuć ciszę dla różnicy, którą zobaczysz tylko na hamowni?

gdyby się nic nie działo to bym za skarby świata nie ruszał kata, natomiast jest przypchany i często zamula auto, stąd powód jego usunięcia.

ULLISSES · **Posty:** 1614 **Moje BMW:** kiedyś było

Wiec załóż nowy. Drugiej sondy nie masz, więc starczy jakiś uniwersalny przyzwoitych rozmiarów i spełniający normę (bodajże Euro1 jeszcze).
Założyłem kilka miesięcy temu do Leona 1M 20V na 2 sondach, bo walił błędami po kompie i po wymianie cisza.
Nie pamiętam dokładnie ile dałem, ale było to w okolicach 4 - 5 stów. Na pewno nie 1200-1700 jak śpiewali w cennikach IC i tym bardziej nie 3500 jak śpiewali w ASO

JRafal

"kilka" nowych fotek z dzisiejszego wypadu po za miasto

To by było na tyle

Pozdrawiam, Rafał

Kamil_ · **Wiek:** 41 **Posty:** 10409

Rafał, dbaj o nią. Wygląda tak świeżo że pewnie Mirek H. napisał by że przebieg 50000km jeżdżony do kościoła :rotfl:

rorafalki

coś pięknego

szeroki ryj, najlepsze 16'' do E34 - świetna jest :ok:

Górak

To jest silnik na Vanosie czy bez? Jak kształtuje ci się spalanie? Będę na wiosnę szukał właśnie 525i i jestem bardzo ciekaw

rorafalki

Górak napisał(a):

To jest silnik na Vanosie czy bez?

vanos

JRafal

Dzięki Panowie, za miłe komentarze

Górak: Tak to jest motor na Vanosie, spalanie w mieście ok 14l, na trasie 5 os plus bagaż po sufit 9l, prędkości do 160km/h na autostradach.

GregoR6

Świetna E34, super się prezentuję nic dodać nic ująć, foty też fajne, dobry klimat mają

DaaN

jest przepiękna, świetnie zobaczyć tak zadbane E34

MatiKosa

Nie pamiętam kiedy widziałem ostatnio E34 w takim stanie. Jest przecudowna. Rafał błagam Cię, nie szpeć jej żadnymi lampami Black Hella, czarnymi nerkami, etc. Zostaw ją w ori, bo tak ona prezentuje się najlepiej. Jeśli już to lepsza felga. Mam u siebie tę samą kierkę, ale w 5er też bym wolał 4-ramienną. Niemniej jednak jeśli tak wyszło z fabryki, to jak najbardziej w porządku. Ori radio byłoby już wisienką na torcie. Napisz jeszcze jaki rok produkcji. Niech ta E34 godnie broni i poprawia wizerunek marki na polskich ulicach. Mnie przyświeca ten sam cel. Pozdrawiam i życzę powodzenia w dalszych działaniach.

JRafal

O to się nie bój, auto zostanie tak jak wyjechało z fabryki, jedyne rzeczy, które zmienie to skórka w środku, BBS RC i lekko przód pójdzie w dół

.

Pozdrawiam i dzieki za fajne komentarze

BMW Sport

Regulamin działu

JRafal -->> BMW 525i Touring e34

Kto przegląda forum