BMW Sport

aż się boję co kolega JagerE30, wymyślił

Tak jeszcze w temacie pompy hamulcowej 2x25.4mm to wychodziły tez takowe w e34 np. kwestia tylko gwintów bo byly miksy m10x2 lub m10 i m12

Sam tez chyba bede pchał pompe Lucasa z Lublinka do E36 aczkolwiek wacham sie czy warto przy zostawieniu abs i zestawie hebli z e46 330

Powiem krótko. To nie tak miało być.

Samochód został rozebrany w celu odświeżenia lakieru i położeniu nowej powłoki lakierniczej w wiadomym odcieniu.
Dlatego silnik opuścił swoje miejsce i do tego czasu miał przejść zimową rewizje dołu tzn. Wymianę łożysk głównych oraz upgrade pompy oleju.

Los chciał inaczej, podczas demontażu wału okazało się iż uszczelka pomiędzy 5 a 6 cylindrem jest przepalona. o dziwo nawet nie było błędu wypadania zapłonu, silnik chodził równo. Resztę dowiecie się w relacji.



















Blok przehonowany, planowany i osiowany. Wał osadzony.

Będzie żyć , te silniki mają nieraz ponad 20lat, zmęczenie materiału też robi swoje, cudów nie ma.

Swoją drogą to fajne graty tam się chowają w tym warsztacie w tle.

Nadal sprzedajesz budę? Jestem z okolic, może bym przejął ten projekt

czyli rozumiem ze sprzedaza karoserii to byl żart i projekt w budowie?? Czy karoseria zostala faktycznie sprzedana ?

Elegancko

Dzięki.

Odkopałem parę zdjęć z malowania. Samochód obecnie jest w trakcie składania, staram się w miarę możliwości wymieniać wszystkie uszczelki, spinki, listwy na nowe.
Z ciekawszych fantów na chwilę obecna to nowe "szerokie" listwy M pakiet oraz spoiler GT class pochodzący z M3 GT zakupiony od kolegi Krzysztofa. Pozdro!

kanarek

Kooooooot

Żółte zawsze się mi podobały

Śledzimy.

A powiedz co do usterki, nie czułeś spadku mocy lub praca silnika wskazywała na coś?

Hmmm ten GT class mega tu pasuje. Kiedy plan wyjechać autem ??

Własnie nie czułem żadnego spadku mocy, mam wyprowadzone OBD 2 i jedynym błędem był błąd prędkości pojazdu, nic odnośnie wypadania zapłonu itd.

Planuje wyjechać na wiosnę a przez zimę dopracowywać detale.

Silnik odpalony auto nie jeździ a przemieszcza się z hali na hale ale to już jest sukces, międzyczasie udało się kilka fajnych fantów takich jak:

-Kompletne wnętrze z BMW M3 przed lift w takim wzorze jaki sobie wymarzyłem. A najlepsze jest w tym to, że już kiedyś byłem w posiadaniu tego konkretnego wnętrza ale jakieś 7 lat temu, wtedy uznałem że już nigdy nie będę miał E36 wiec sprzedałem je mojemu przyjacielowi na drugim końcu Polski, no ale przez ten czas zostały sprzedane dalej do Częstochowy.
Na szczęście mieliśmy nr telefony obecnego właściciela foteli i po negocjacjach udało się odkupić wnętrze ale walutą za te dobrodziejstwa miały być inne vadery w elektryce i skórze (Mogły być do obszycia)
Tak wiec jak znalazłem czarne vadery w prądzie od razu je kupiłem i dokonałem wymiany. Tapicerkę drzwi również posiadam ale jest obecnie w naprawie.

-BBS RK 001 17x8 waga 7.5kg Szukałem bardzo długo na polskim rynku, niestety nic godnego uwagi albo brak jakikolwiek. Znalazłem prawie nowy komplet w Austrii, Pan był tak uprzejmy w wysłał je w paczce do Polski.
















[youtube]https://www.youtube.com/shorts/gsXr9KqLLXY[/youtube]

fajna reakcja na gaz wnętrze też w moim ulubionym zestawieniu koloru i materiału

Dokładnie, żadna konfiguracja skór nie podbiła tak mojego gustu jak ten klasyczny mrain, super sprawa!

dobre e36 loty na razie nie montuj , poskładaj całość i dawaj zdjęcia bez niej a potem możesz przyłożyć i kolejne foty , myślę że bez niego może być lepiej w tym kolorze.

cos w temacie sie dzieje?

Generalnie dużo się nie dzieje. chce auto przygotować do sezonu i cieszyć się nim na co dzień. Środek prawie gotowy, z zewnątrz prawie też, w silniku luz zaworowy i olej.

Styling 24 przeszedł rewitalizację, do tego udało się kupić Styling 21 ale tak naprawdę najbardziej leży mi BBS RK , który najlepiej będzie eksponował hamulce.

świetnie to wygląda na RK najbardziej klimatycznie