BMW Sport

No to świetnie Krystian, ja też ciągle działam przy E30, u mnie wleci w tym tygodniu Bilstein B6 Sport na przód, oraz kompletne obniżone zawieszenie,

pokaż fotki Krysiu

No mam nadzieje Na 10 planuje ostatnie prace, które pozwolą mi na wyjechanie E30'ką


Możliwe Ona bardzo długo stała na allegro. To co innych odstraszało, mi nie przeszkadzało bo wiedziałem że da się to zrobić i to wcale nie dużym kosztem W dodatku właściciel obdarował mnie całą masą "gratisów" i udało się wytargować dobrą cenę. Nie żałuje zakupu!


Jak na razie zrobiłem na nich może ze 20km ;P w tym z 5 na ustawionej zbieżności Pierwsze wrażenie, to samochód żwawiej reaguje na ruchy kierownicą. Nie miałem okazji przetestować tego zawieszenia bardzo dokładnie, ale jak tylko założę jakieś normalne koła, i zrobię jakieś 1000km to postaram się zdać relację jak sprawuje się zawieszenie


No to grubo będzie! Ja muszę się dowiedzieć jak reguluje się twardość amorków Koni. Mam takie na tyle i wiem, że można je regulować (jest napis "Adjustable" ) a nie podoba mi się to jak bardzo twardy mam zawias...



Obiecałem jakieś fotki, więc mam jakieś tam ;P
Samochód jest obecnie w takim stanie, że nie ma co pokazywać. Pokaże wam za to przymiarkę lotki oraz nowy nabytek który stanowczo odmłodzi ten samochód!
Zdjęcie robione telefonem a klapa przed malowaniem


A tu nowy nabytek, czekający na swoją kolej w ciepłym pomieszczeniu


Prawie nowy dach! Trafiła się okazja kupna 1 rocznego dachu w stanie idealnym. Jako że, mój dach jest w stanie opłakanym (co widzieli co niektórzy na spotach, czy przy innej okazji), niewiele myśląc zaklepałem go i pojechałem odebrać najszybciej jak tylko mogłem. Świerzy materiał naprawdę robi wrażenie. Jest miękki i miły w dotyku. Stary jest bardziej szorstki i się zrobił twardy, co nie pomaga w składaniu. Szybka jest idealnie przeźroczysta, i co najważniejsze jest cała! Moja stara zrobiła się matowa, a w pierwszym dniu remontu, pękła kiedy składałem dach... Uszczelki też wyglądają jak nowe
Teraz muszę go tylko dobrze wyczyścić, zaimpregnować czymś i założyć po skończeniu wszystkich prac

Fajna sztuka .

Fajnie, że ten dach trafiłeś

kurcze widze że grube zakupy, a jakie koło na lato??

masz jakieś BBS 15" na sprzedanie?? bo nie mam opcji do E30 jak narazie

Pomysłów na koło mam setki Co z tego wyjdzie zobaczymy


No właśnie... dzisiaj się okazało, że jednak nie tak fajnie

Zmieniałem dzisiaj dach. Wszystko ładnie pięknie. Już zadowolony, że będzie wyglądać po ludzku, a tu zonk! Dach jest cały wygięty w prawą stronę i nie da się go spasować... Okazało się, że jedno ramię jest skrzywione i nawet nie ma jak go naprostować.
Jak na razie jestem załamany, bo to oznacza kolejne tygodnie stania samochodu. Stary dach jest w opłakanym stanie i ma pękniętą szybkę

Kiepsko, a jakoś samego materiału nie da się przełożyć na stary stelaż? Nie wiem jak to wygląda dokładnie bo nigdy nie przyglądałem się jak to wygląda.

Przełożenie materiału wydaje się być skomplikowaną operacją, bo jest on przyklejany do tej ramy. Boje się, że przy zrywaniu "nowego" materiału z pogiętej ramy, coś uszkodzę. A druga sprawa to weź pan to złóż tak żeby było ok...

Nie znacie jakiegoś magika od dachów? Potrzeba albo naprostować stelaż , albo przełożyć materiał, uszczelki i żyłkę na stary stelaż

pewnie kupiłeś gdzieś w Polsce i kurierem szło, i jakiś baran powyginał ?

Właśnie najlepsze jest to, że on musiał być wcześniej wygięty, bo ja sam go odbierałem i przewoziłem
Przy odbiorze nie widzi się takich rzeczy, bo do tego jest potrzebny montaż na samochodzie...

no to może z rozbitka

Też to obstawiam.
Jutro pogadam z Ruszkosiem i się dowiem czy da się go jeszcze uratować...

i jak temat dachu??

Nie za różowo... Ruszkoś się takimi rzeczami nie zajmuje. Będę próbował na własną rękę naprostować te ramię. Po głębszych oględzinach, doszedłem do wniosku, że potrzebny będzie dobry sprzęt i ktoś z krzepą. Myślę, że jakoś na dniach będę działał

Powodzenia z dachem.

może potrzebujesz pomocy Krystian?? wal śmiało

Będę Cie brał pod uwagę! Dzięki

samochód widziałem na żywo i muszę przyznać że robi wrażenie! jak dojdziesz do ładu z dachem to będzie trzeba pomyśleć nad jakąś klasyczną felgą tak to piękne kabrio. kiedyś sobie takie kupie i będę wyjeżdżał tylko w niedziele

Widziałem siedziałem, chciałbym taką do garażu

Pozdr.

Dzięki panowie!
Właśnie co do felgi. Cały czas się nie mogę zdecydować, a zbliża się pora wyboru.
Kandydaci to:
1 - BMW BBS 15" - czyli maksimum oryginalności

2 - OZ Alpina 15" - czyli repliki kultowych kół które pasują świetnie do BMW z tamtych lat

3 - Szeroka stal 16" - czyli tłustość. Oczywiście w jakimś ciekawym malowaniu - na pewno nie ciemnym. No ale do tego trzeba by większa glebe

4 - BBS Mahle 16" (od "renówki") - Rzadka felga, jak ją znalazłem na allegro to mnie urzekła - mahle mi się podobają, a ta ma jakiś tam rancik i 16"

5 - Centra 15" (tylko w polerce całe) - fajne, cultowe felgi! Widziałem takie na Audi 80 quattro i wyglądały ciekawie. Musowo w polerce!

(zdjęcia znalezione w necie, nie jestem ich autorem )

Cena - za same felgi max 700zł
Na razie budżet jest mały, ale myślę, że za takie pieniądze będzie co wybierać
Jak ktoś ma inne propozycje, to śmiało pisać. Najbardziej widzą mi się jakieś 16", ale jeśli znajde coś fajnego w 15" to nie będzie mi to aż tak przeszkadzać