BMW Sport

Witam

Taki problem zuwazylem dzis wieczorkiem, samochod stal sobie 2 dni pod blokiem. Odpalilem, wszystko ok, przejechalem ok 20 km
spokojnie. do 70km/h, do 3.5tys obrotow, bez zylowania, przeciagania, katowania.Wrocilem do domu i zauwarzylem ze wiatrak sie zalaczyl.
Pochodzil troche i sie wylaczyl, obydwa weze od chlodnicy gorace, trawde ( cisnienie) a do silnika to dotknac sie nie mozna.
I tak sie zastanawiam czy wszystjko jest ok, bo temperatura silnika to byla taka jakbym te 20 km przejechal tyle ile farbyka dala.
Odpalac na goracym tak samo jak i na zimnym to odpala na dotyk, wiec z tym nie ma problemu.

a silnik to m43 1.6 jak by sie kto pytal.
Jesli byl by ktos tak pomocny i wyjasnil moje watpliwosci z tym zwiazane. Moze tak ma byc a moze cos sie zaczyna pier...... i daje taki objawy

Wiesz to zależy, jeżeli wskazówka od temperatury była na srodku to ok. Teraz przyszły cieplejsze dni, ostatnio przejechałem z 15km w miescie z klimą i tez pod maską zrobiło sie bardzo ciepło (pierwszy raz w tym roku załaczyło sie visko na sztywno) ,węże są gorące- i górny i dolny, czyli obieg jest odpowiedni (termostat działa). Takie jest moje zdanie,

no tak wskazowka byla w pionie juz po 2-3 km i tak juz do konca. moze rzeczywiscie dni cieplejsze to i inaczej sie nagrzewa. tylko
zdziwilo mnie to wlasnie ze silnik byl tak goracy jak bym odpalil go, na 4-5 km zamknal kilka razy obrotomierz i wrocil.
moze jestem jakos przewrazliwiony, ale moze ktos jeszcze sie wypowie. dzieki za odpowiedz