BMW Sport

witam,
na badaniu technicznym wyszło, że mam luzy na krótkich sworzniach i kwalifikują się one do zmiany i mam pytanie, czy profilaktycznie dobrze jest zmienić też długie sworznie czy wymienia się tylko te które maja luzy ?

Mozna wymienic wszystkie przy jednej robocie, choc dlugie z reguly sa trwalsze. Jak nigdy nie wymieniales sworzni dlugich to mysle ze warto zrobic, bo ja zrezygnowalem z wymiany a za pol roku znowu wahacze wyjmowalem. Jak juz kiedys je wymieniales no jakies markowe, to mysle ze daruj im. Jesli zdecydujesz sie na wymiane kompletu to polecam krotkie od meyle hd (jedonoczesciowe) a dlugie lemfordera. Mam tak i podobno to najtrwalsza konfiguracja.

w zasadzie od kiedy go kupiłem nie zmieniałem nic w zawieszeniu, a teraz przyszedł czas czytałem własnie o tej konfiguracji długie lemfordera i krótkie meyle hd, na aledrogo sa fajne zestawy meyle i jeśli chodzi o długie sworznie meyle jakie są opinie, bo o lemforderze czytałem, że fajnie i dobre jakby ktoś wiedział jak jest z długimi meyle to byłbym wdzięczny za opinie

Meyle HD tez są spoko, 3 rok od założenia, zero luzów. Miałem podobny dylemat, zakupiłem własnie ten pakiet o którym wspomniałeś 2x długie, 2x któtkie, 2x tuleja.

Ja tam stawiam na lema a sworzen krotki od meyle tylko dlatego, ze ma inna budowe. Lem ponoc wytrzymuje wyraznie wiecej, co szczegolnie dobrze widac na przykladzie wielowahacza e39. A co do zestawow to napisz do sprzedawcy to Ci zrobi taki zestaw jaki chcesz choc mozesz normalnie kupic w intercarsie albo na !_nie_reklamujemy_! bo ja tam w allegro nie wierze