BMW Sport

miale sam to zrobić ale nie było czasu i dałem auto do mechanika na wymianę sprzęgła. i teraz przejechałem już na nim około 2000km w trasie w wszystko ok nie ślizga się ale przy dłuższej jeździe po mieście na postoju np czerwony świetle nagłe przez czuje w samochodzie smród przypalonego sprzęgła . 1 raz jak mi się to zdarzyło to pomysłem że nowe i go jeszcze nie wyczułem ale miałem to już tak z 5-6 razy. Jeszcze w życiu w żadnym aucie nie przypaliłem sprzęgła. Myślę żeby odpowietrzyć je samemu feder pompką przepchać płyn od wysprzęglika ale zastanawiam się czy to coś da bo wydaje mi się że zapowietrzony układ raczej powoduje to że naciskamy sprzęgło i nie możemy wbici biegu??

Raczej nie zapowietrzony, tylko chyba wałek skrzyni biegów nie nasmarowany albo coś i łożysko oporowe się nie cofa do końca, co powoduje mniej więcej efekt opartej nogi o pedał sprzęgła. Ewentualnie mechanik coś źle złożył albo po prostu Twoje nowe sprzęgło poszło na allegro, a używkę masz w aucie.

raczej mam wsadzone nowe sprzęgło - stare mi oddano przy odbiorze auta. Przy składaniu sprzęgła raczej nie można czegoś źle zrobić bo by go się nie złożyło (za słabo dokręcony docisk?? złym momentem). Mam pytanie ile pedału sprzęgła trzeba u was wcisnąć żeby obroty w czasie jazdy spadły

może olej na tarczy?

To, że stare Ci oddano nie znaczy, że masz nowe w aucie . Hehe... A nie warto jechać na reklamacje po prostu?

am pytanie ile pedału sprzęgła trzeba u was wcisnąć żeby obroty w czasie jazdy spadły???

czy przez nawiewy z czegoś innego może lecieć smród podobny do sprzęgła. Robiłem test przy krawężniku na 2 i 3 biegu samochód gaśnie .Powiem że na zewnątrz samochodu nie czuć tego zapachu.

Kumpel miał podobny problem, włożył nowe sprzęgło które zaraz zaczęło się ślizgać. Skończyło się tak że musiał zmienić okładziny na jakieś niemieckie i przetoczyć koło. Gość który mu to robił twierdził że często tak się dzieje bo sprzegła produkuje się w chinach z kiepskiej jakości materiału.

panowie robiłem test z krawężnikiem na 2 i 3 biegu delikatnie bardzo powoli puszczałem sprzęgło w obu przypadkach samochód zgasł na 2 wystarczyło mniej popuścić sprzęgła na 3 biegu troszkę więcej. Jadą na 5 biegu wciskam gaz do oporu samochód równo przyspiesza nie ma efektu idących obrotów w górę więc sprzęgło się raczej nie ślizga może ten zapach jest z czegoś innego w firmie jak będę swoim samochodem w jadę sobie na swój u spawany podjazd i obejrzę auto od spodu. Dziwna sprawa raz śmierdzi raz nie

olej z pod pokrywy zaworów kapał na czasem na kolektor wydechowy i stad smród po wymianie uszczelki problem znikł