BMW Sport

Wiatm!!!
Koledzy mam takie pytanie jestem przed wymiana oleju i sprawa wyglada nastepujaco, w aucie ktory kupilem zalany byl olej mineralny 15W40 a jest to BMW 520i E34 93r. i gdzies tam na forum wyczytalem ze te silniki ze wzgeldu na hydraulike nie bardzo nadaja sie na mineralny, ale znowu z drugiej strony nie zaleca sie przejscia z mineralnego na polsyntetyk. W sumie nie wiem czemu poprzedni wlasciciel wlal mineralny skoro przebieg to 160000 a poki co nie widac zadnego ubytku oleju. I teraz nie wiem co ma poczynic. Dzieki wielkie za pomoc.
Pozdrawiam

Jak już czytałeś na forum zdania na ten temat są podzielone, myśle że decyzje powinieneś podjąć sam po przeanalizowaniu wszystkich za i przeciw. Ja osobiście w e34 520i ale jeszcze bez Vanosa zalałem po kupnie syntetyk, nie wiedząc co lał poprzedni właściciel i nie było żadnych problemów , zrobiłem 100000 km później na syntetyku.

moim zdaniem zmien na pol lub pelen syntetyk, w najgorszym razie wrocisz do mineralu ktory pamietaj zapewnia najgorsze smarowanie niestety...

Kolega w starej omedze jezdzil na mineralnym oleju, dolewal okolo 1 litra na 1000 km , zminil na 10w40, nie pojawily sie zadne wycieki, popychacze zaworowe ucichly a zuzycie oleju zmniejszylo sie do 0.25 l na 1000 km.

Wlał bo może zamiast 160000 jest 360000km
Na twoim miejscu bym wlał półsysntetyk 10W40 i obserwował. Jakby coś było nie tak
to z powrotem mineralny.
sie ma

Witam Koledzy!!!
Przede wszystkim dzieki wielkie za pomoc. Moj mechanik tez powiedzial to co wy wlac półsyntetyk i jezdzic . Wiec tez tak zrobie poki jeszcze pogaoda ladna. Gdyby cos sie dzialo to dam znac jak juz troszke pojezdze na tym polsyntetyku.
Pozdrawiam