BMW Sport

Od dłuższego czasu borykam się z moją bunią. Problemem jest to iż nie mogę jej odpalić gdy jest zimna tzn rano, bo w ciągu dnia pali normalnie. Rano muszę kręcić około 5-10 minut... Mam nowy wspaniały akumulator bo żaden inny by tego nie wytrzymał a i tak muszę ciągnąć jeszcze na kable z drugiego auta.


W aucie w tym kierunku zrobiono już:

1. Wymiana świec żarowych (mimo że wszystkie 4 były sprawne)
2. Zamontowany jest zaworek zwrotny (taki już kupiłem)
3. Kontrola wtrysków (SPRAWNE)
4. Komprecha... słaba (20-22-22-24 - z tym że nie wiem czy kolejność dobra podałem ale to w sumie nie ważne) próba olejowa nie wykazała zmian wiec jak już to zawory...

Ale czy to ma aż taki wpływ? Samochód aż zalewa... zewsząd kopci jak go kręcę. Zauważyłem tez że ma dość niskie obroty 650 obr/min
Teraz obstawiam że albo ta głowica, albo kont wtrysku... Na samostart tez nie zapala bo samochód zwyczajniej zalewa.

Jednak chyba to ta komprecha... nie wiem jaka dokładnie powinna być ale obstawiam że w granicy 27 na gar.
Zastanawiam się nad użyciem cudownego środka zwanego ceramizerem, który rzekomo podnosi kompresje...
Nie liczę tutaj że podniesie mi ją aż do 27-30 ale chociaż po 3 bary na garze powinno sprawić że rano odpale normalnie lub chociaż krócej będę musiał kręcić.

Kto używał tego cuda lub wie co mogę poradzić na to odpalanie bardzo proszę aby się wypowiedział.
(podkreślam że na remont głowicy, zaworów itp mnie nie stać)

kompresja może jak najbardziej wpływać na uruchamianie
silnika szczególnie w niskich temperaturach
na ceramizer bym nie liczył
raczej odłóż tą forsę na poczet remontu głowicy

Dzięki za pomoc w diagnozie.

A ceramizer testowałeś i nic Ci nie dał i dlatego odradzasz? Czy może poprostu nie wierzysz w tego typu złote środki ?

tez czytałem na ten temat ceramizera nmie polecam poczytaj na forach

ceramizer wlejesz moze troche pomoze ale napewno nie ominie Cie remont silnika:)

Kolego ceramizerów nie stosowałem
ale gdyby był to złoty środek to nie byłoby nadwymiarowych zaworów, prowadnic,tłoków, maszyn do docierania itd itp.

sprawdz czy mase masz dobrze dokręconą bo jak niema masy to wszystko tak wariuje ....

Nie no co ty... to na pewno nie masa... No ale na bank jest dobrze dokręcona! Raz na 2 dni aku do domu i ładowanko mimo że jest nowy, bo przecież takie kręcenie 5-10 min to trudno wytrzymać

słabutko zdrowy tDs-ik oscyluje w 34-32 bar, zwal głowice sprawdz gładzie cylindrów jezeli oki to pakuj nowe pierścienie