BMW Sport

witam, panowie kto mi wytlumaczy dlaczego jak zaleje pb98 z obojetne jakiej stacji to samochod lapie konkretnego mula i ledwo jedzie a jak zaleje pb95 to leci jak rakieta

Bo więcej oktan nie znaczy lepiej jeśli auto nie jest dostosowane pod względem zapłonu i spalania stukowego do takiego paliwa.
Generalnie, (był o tym artykuł w gazecie), inne spalanie powoduje efekt "przestawienia zapłonu" w aucie i może powodować muła w niektórych przypadkach a na pewno nie poprawia pracy i mocy silnika.

Tylko silnik posiada różne czujniki takie jak czujnik spalania stukowego temperatury ,sonda lambda itp.
Więc silnik powinien sam się dostosowac do takiego paliwa, raczej coś nie tak z twoim m44

Moj brat ma m44 i leje 98 i 95 i jest ok. Musi byc sos nie tak. Podłacz pod kompa.

Na trasie 98 wychodzi okolo 0,5l mniej na setke

A może masz na rope?

Ale odnośnie pracy silnika to rzeczywiście coś w tym jest... Inne odczyty z sondy oraz ze stukowego sprawiają że sterownik kompa musi się doprogramować, a to nie dzieje się od razu tylko po paru uruchomieniach...

Kolejna sprawa to sprawność wyżej wymienionych czujników. Jeżeli są niesprawne to komputer będzie błędnie odczytywał wartości w wyniku czego paliwo będzie podawał jak do tej pory, albo gorzej...

Po pierwsze jedź na kompa i sprawdź sondę oraz wszystkie inne czujniki. Bankowo to minimum jeden masz niesprawny. Po drugie filtr paliwa wymieniałeś? PB98 jest gęstsze