BMW Sport

Witam na początku chciał bym wszystkich serdecznie przywitać gdyż jestem nowym użytkownikiem

Moje pytanie polega na tym ze niestety z wielkim żalem muszę powiedzieć ze mój silnik 1,6I rok1992 umarł niestety rorząd przeskoczył i pogięły się zawory:( Niestety nie mam zamairu zbytnio tego silnika naprawiać bo jest już dla mnie trochę słaby i chciał bym wstawić silnik 1,8IS 140KM i tu narzuca się moje pytanie czy da radę zrobić coś takiego czy ten silnik wejdzie tam czy coś trzeba będzie specjalnie przerabiać bo to pewnie jest nie uniknione a i jak z elektroniką czy trzeba będzie coś tam dołożyć czy wogle można zrobić taka operacje?? Proszę o ile to jest możliwe o jakieś wypowiedzi za które już bardzo dziękuję i pozdrawiam wszystkich użytkowników BMW :)

Z wsadzeniem to chyba nie będzie problemu wszystko powinno pasować ale trzeba będzie trochę pogrzebać w elektronice.

zakup silnika z wiążką i komputerem i wszystko śmiga
nie obędzie się bez drobnej rzeźby w mocowaniu ale ogólnie powinno się włożyć skrzynkę i hamulce oraz układ wydechowy jak i sprężyny z amorami od 318is 320 325
najmniejszym kosztem tylko to co napisałem z początku

No ja w tej bm-ce mam już skrzynie od 1,8 ale zwykłego ale głownie tylko silnik z calym komputerem i wiazka kabli potrzeba czy tak? jeśli ktoś ma jeszcze zdanie na ten temat to proszę pisać A i jeszcze bez drobnej żeźby w mocowaniu ma się rozumieć ze trzeby by poprzerabiać mocowanie tak ??

Silnik w łapy powinien pasować bez przerabiania. Tak mi się wydaje.

A ktoś robił już przekładke z mniejszego na większy??

A wogle ma ktoś taki silnik jak on się sprawuje?? Ładnie sobie radzi i jakie jest mniej więcej spalanie takiego silniczka a jeszcze takie pytanko od strony urzędowej musiał bym zgłaszać gdzieś zmiane silnika ?? czy trzeba będzie zmieniać dowód rejestracyjny ??

is czyli m42b18 lub m44b19 - ogólnie najlepsze silniki z r4, najlepsza relacja osiągów do spalania

powinno się to zgłosić i chyba tylko będziesz miał tylko adnotację w dowodzie, nie będzie wymieniony, ale na 100 % pewny nie jestem

Nic nie zgłaszaj kolego, szkoda zachodu. Teraz już się nie czepiają o silnik bo to jest część wymienna.

Tylko co z TU. Większy silnik, większe składki u nas w kraju, także ma znaczenie. A problem może się pojawić jak się coś stanie. Przyjedzie rzeczoznawca i może być problem jak zobaczy inny silnik. Także ja nie wiem czy nie zgłaszanie zawsze okaże się nie warte zachodu.

Rzeczoznawca nie odróżni tych silników.

jeśli nie miał do czynienia z bmw to nie odróżni, ale m42 ma bardziej rozbudowaną głowicę bo to 16v i gołym okiem widać, ze to nie jest zwykłe 1.6