BMW Sport

Witam panowie/panie mam kłopot z moją e36m50b25nv
Pękła mi głowica na dwóch kanalikach wodnych i nie wiem czy to spawac będzie jakaś to wytrzymałość dadzą mi na to gwarancję tego spawu czy kupić jakoś używke ? A jak bym już kupował to od modelu m50b20 pasuje lub jakaś inna bez żadnych drogich przeróbek?? Też mnie interesuję czy w m50b25sa sonddy oryginalnie i czy da sie usunąć A jak nie czy jest progam żeby nie odczytywal te sondy i przeplywke ??

Od 2.0 glowica sama w so bie bedzie pasować, ale ma inna srednice komor spalania.
najbezpieczniej brać niespawana glowice.
Masz foto peknięć?

Czemu chcesz usowac sondy i przeplywke? Za mało pali?

Głowica z 2.5 nv jest ciężko dostępna, ale można ją jeszcze kupić.

Jak chcesz to mam dwie sztuki

Chcę usunąć przeplywke i sondy ponieważ mi na kompie wyskoczyła ze idzie mi za duża dawka na tłoki tak stwierdził mechanik ze nie dostanie przypuszczalnie 1setkę tylko 2 setki gadał że to przez sade A co ciekawego czytałem że oryginalnie m50 jest komputer bez sąd A ja mm jedną

Niech mnie ktoś zabije lata 90’ FTW


Czy ten temat to prowokacja?!

Skoro stwierdził że "idze za duza dawka" to pewnie powiedział dlaczego. Tzn sprawdził parametry live data, a nie tylko skasował błedy, i wie że cos jest zepsute. I jak ma ta pewnosc, niech wymieni sonde, nie jest droga, lub przeplywomierz. I silnik będzie hulac.
Nawet gruza nie oplaca się gruzowac, jesli chce się jeździć...

Z głowica to tak jak koledzy mowia. A sonde bez problemu idzie usunac. Zgłos sie do osoby co przerabia komputery.