BMW Sport

Niedawno kupiłem compacta z silnikiem M44 B19 '97 i będzie to moja pierwsza zima z tym autem. Przymierzam się do wymiany płynu chłodniczego i tu mam kilka pytań:

1. Jaki płyn chłodniczy polecacie?
2. Czy warto przed wymianą płynu przepłukać chłodnicę odpowiednim płynem np. Wurth?
3. Co jeszcze należało by wymienić lub uzupełnić przed zimą?

Ja leję Petrygo i jest okej, nie wierz w te wszystkie bajki o tym że ci zje chłodnice i dziewczyne zgwałci Bo Petrygo to największe zło ! Hehe

Zamiast płynu do czyszczenia wystarczy jak z 5 razy zalejesz układ świeżą wodą zagrzejesz chwilę polatasz i zlejesz, na koniec nowy płyn i będzie ok. Może zmienic jeszcze termostat profilaktycznie bo koszt niewielki a jak ci się kiedys zagotuje przez niego silnik albo nie będzie się chciał nagrzac to będzie większy problem.

1. Ja zalałem na zimę DYNAGEL 2000
2. Szczerze mówiąc nie mam pojęcia (ale jak wszystko z układem chłodzenia ja bym nie płukał)
3.płyn chłodniczy - to już wiesz; ja nasmarowałem uszczelki(maska, drzwi, bagażnik) silikonem w sprayu, płyn do spryskiwaczy wymień na zimowy
Koledzy, o czym zapomniałem???

Płyn w spryskiwaczach i zimówki to wiadomo Płyn chłodniczy mogę lać jako sam koncentrat czy muszę rozcieńczać z wodą destylowaną?

Rozcieńcz.....po co lać sam koncentrat.....u Nas nie Syberia Jak rozlejesz 1:1 to będzie git

jeśli nie rozcieńczysz koncentratu to nie bedzie on miał takiej temperatury jaką byś się spodziewał.
rozcięczony 1:1 z wodą destylowaną przy dobrym koncentracie gwarantuje swoje właściwości do -47C.
a nie rozcięczony -30 , -25C

Łoooo nie wiedziałem tego

Moja buma również jeździ na Petrygo i nic złego się nie dzieje.

To niemożliwe! Woda zamarza w 0C więc rozcieńczony płyn nie może zamarzać w niższej temp. niż koncentrat.

No to jak to jest????

Mozna wymieszac plyny? Teraz nie wiem na czym jezdzi a mam jeszcze zapas zielonego borygo

Można mieszac tylko te same kolory.

Jest tak jak koledzy napisali - nie rozcienczony koncentrat (większość z nich) ma mniejszą odporność na zamarzanie i szybciej wrze niż rozcieńczony w odpowiedniej proporcji.

Polecam koncentrat Febi, nie drogi i dobry.

Kolory nie mają żadnego znaczenia, każdy płyn/koncentrat na bazie glikolu można ze sobą mieszać.

Ja od lat do BMW i innych aut leję płyn z Tesco - obojętnie czy niebieski czy różowy. Kiedyś widziałem test płynów i tescowe miały jako największą wadę... niewygodne do nalewania bańki .
Tyle że na nich jest że są do -35 a zmierzone to -29°

Odkopie trochę temat, ab nie zakładać nowego.
Widzę że są różne typy płynów, mianowicie - G11, G12 oraz G12+
jaki będzie odpowiedni do E36 ?

ja leję koncentrat Febi i polecam go

ja przy ostatniej naprawie układu chłodzenia zalałem Prestone'a, drogi jak cholera, ale wziołem go z tego względu że nie było na stanie Petrygo

ja leję prestone podobno najlepszy jest i mozna go mieszać z innymi kiedyś też czytałem test w jakimś czaspiśmie i na 12 on był 1 leje go do każdego auta i jest ok czasami w tesco na promocji 29,90 dziś byłem kosztował 39.90 za 4l

Ja też od kilku ładnych lat leje do wszystkich aut PRESTONE. ok.40zł za bańkę 4l
Ciecz szybko się nagrzewa, odporna na wysokie temperatury, i bardzo niskie.. - POLECAM

Ja zawsze leję koncentrat Shella, jest świetny i ja decyduje do jakiego minusa wytrzyma, rozcieńczając go odpowiednio z wodą destylowaną. To tak na marginesie różnic między płynem, a koncentratem płynu, bo z tych poprzednich wypowiedzi ktoś może rozcieńczać zwykły płyn 1:1
Pzdr