BMW Sport

Witam
Mam taki problem z moją e34, przy hamowaniu kierownica się trzęsła a pedał hamulca wibrował, zmieniłem tarcze na ATE + klocki i żadnego efektu to nie dało. Ponadto jak jade tak okolo 120 km\h to trzęsie lekko przodem tak jakby wpadał w wibracje. Będąc u mechanika powiedział mi, że w zawieszeniu jest wszystko ok, żadnych luzów. Ja myśle że to być może od maglownicy takie wibrowanie auta przy tej prędkości. Jak ktoś miał taki problem to napiszcie bo niebawem czeka mnie długa trasa i nie chciałbym niespodzianek. Z góry dzięki

W/g mnie dalej masz coś nie tak z tarczami.
Piszesz że dodatkowo drży pedał hamulca i dlatego tak myślę.
Możliwe że przed założeniem nowych tarcz nie oczyściłeś dokładnie papierem, miejsca ich styku z piastą i są nie wycentrowane.
Często tak jest jak zakłada się nowe na resztki rdzy i przyklejonego syfu po starych, choć nie twierdzę że tak jest w tym wypadku.
Ja bym zaczął od tego jesli jest tak jak mówie.

Temat dość obszerny, sam mam z nim problem.. Po pierwsze to po założeniu nowych tarcz muszą się one dotrzeć, po drugie przypadkiem ich nie przegrzej na początku bo zwiekszy sie ich podatność na wichrowanie, krzywienie etc.

Jeśli nie ma żadnych luzów na zawieszeniu to dobrze. Zacznij od sprawdzenia kół. Mógł spaść ciężarek, mogła się felga przykrzywić.. Jak okaże się, że wszystko jest ok sprawdź to co kolega wyzej wymienił. Może być też krzywa piasta, łożysko, to pasowałoby sprawdzić miernikiem laserowym do pił ale to w następnej kolejności.

Miejmy nadzieje, że to nie maglownica, noi zacznij od sprawdzenia rzeczy podstawowych jak kola.